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公开(公告)号：CN115949076A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211358113.X
申请日：2022-11-01
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州大学
摘要： 本发明公开了边坡专护用双排扩底长短组合抗滑桩，包括长桩和短桩，所述长桩的外壁设置有联接机构，且长桩通过连接机构与短桩连接，所述长桩的高度高于短桩，所述长桩和短桩包括外壳和储废机构，所述储废机构设置在外壳的底端，所述储废机构的底端连接有钻头，所述外壳的内部设置有扩底机构，所述外壳的一侧内壁连接有支板，所述扩底机构穿过支板，所述扩底机构包括支轴，所述支轴的顶端外壁连接有卡接块，所述支轴的底端固定有齿轮，所述齿轮的外壁垂直啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧外壁固定连接有套筒，本发明公开的边坡专护用双排扩底长短组合抗滑桩具有通过扩底提高抗滑桩的稳定性，同时降低了扩底难度，增强安全性能的效果。
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公开(公告)号：CN114214969A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111453018.3
申请日：2021-12-01
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/04 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种拼宽桥的拼宽结构及拼宽方法，涉及桥梁技术领域，该拼宽结构包括：套箍组件，用于与既有盖梁连接，所述套箍组件包括套箍顶板、套箍腹板及固定组件，所述套箍顶板的两侧垂直连接有所述套箍腹板，所述套箍腹板互相平行，所述套箍顶板与所述套箍腹板所围成的空腔用于与既有盖梁嵌套连接；以及支撑组件，与所述套箍腹板固定连接，所述支撑组件的顶部具有支撑平面。由于套箍腹板的长度可根据实际需求进行设定，在拼宽桥梁上部结构及支座系统的总高度受限的情况下，拼宽桥上部结构梁高的取值范围更大，因此该拼宽结构能适用于更多类型的拼宽桥上部结构，实现在既有盖梁上安装拼宽桥梁。
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公开(公告)号：CN113756367A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111141710.2
申请日：2021-09-28
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州大学
IPC分类号： E02D29/073 , E02D31/08
摘要： 本发明公开了一种具有减隔震性能的大型沉管隧道回填方法，包括先在水平面下浚挖施工，挖出基槽然后全面清淤；基槽的底部铺设碎石，形成碎石垫层；碎石垫层的上方铺设橡胶砂，形成橡胶砂层；橡胶砂层的上方铺设土工格栅，土工格栅将碎石垫层和橡胶砂层压密填实形成整体；在土工格栅的上方放置混凝土墩台，再将沉管隧道的管节安放在混凝土墩台上；在管节的纵向两侧铺设锁定回填层，且锁定回填层上预留有多个喷砂通道，在喷砂通道中预埋喷砂管；从喷砂管中向腔室喷射细砂，形成细砂垫层；本发明的具有减隔震性能的大型沉管隧道回填方法，建设的沉管隧道结构能够消能减震，使用后期产生的沉降量小、沉降均匀，能够长期安全运营。
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公开(公告)号：CN116136149A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202310141287.9
申请日：2023-02-21
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E21B1/00 , E21B7/12 , E21B47/001
摘要： 本发明公开了一种新型水下机械凿岩工艺参数快速确定方法，方法包括依据场地基岩类型选取出相对应的凿岩锤，依据选取出的相对应的凿岩锤开展不同落距单点单次凿岩试验，通过贯入深度与落距比值确定最优落距，依据最优落距开展单点多次凿岩试验，通过相邻两次贯入深度增量比和贯入深度综合确定单点凿击次数，依据最优落距和单点凿击次数下的贯入深度及基岩类型确定凿击点距，从而确定出水下机械凿岩的工艺参数；通过简化现场凿岩工艺试验流程，只需若干点位凿岩试验即可快速确定凿岩工艺参数，可有效提升水下机械凿岩效率及智能化水平。
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公开(公告)号：CN118854988A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411092436.8
申请日：2024-08-09
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E02D15/08 , E04G21/18 , E04G21/12 , E04C5/10
摘要： 本发明涉及一种沉管对接施工的短管节拉合方法，属于隧道工程技术领域，短管节是本说明书中的滑动管段，通过于滑动管段端面的中间设置有千斤顶组以及于滑动管段端面的两侧分别设置有辅助千斤顶组，辅助千斤顶和千斤顶均通过同一控制系统控制，这样的设置，能确保辅助千斤顶和千斤顶的输出端能同时进行伸出或收缩，确保滑动管段在移动时，其端面与固定管段的端面相互保持平行，当滑动管段与固定管段完成压合处理时，设置于滑动管段和固定管段之间的止水带各处的压缩程度一致。
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公开(公告)号：CN118690449A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410724321.X
申请日：2024-06-05
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明旨在提供一种简化现场工艺试验流程，结合室内岩石落锤试验与数值仿真试验快速确定凿岩工艺参数，有效提高水下重锤凿岩效率的水下重锤凿岩工艺参数优选方法。本发明包括以下步骤，依据场地基岩类型选取相应类型的凿岩锤；钻取场地基岩芯样，对基岩芯样开展不同落锤速度的基岩岩石落锤试验；对比基岩岩石落锤试验数值与仿真计算结果，反演生成基岩岩石本构模型参数；开展不同刃角的凿岩锤凿岩试验仿真计算，确定最优凿岩锤刃角；通过岩石塑性损伤体积与落锤速度平方比值，确定最优落锤速度及对应最优落锤高度；开展单点多次凿岩试验仿真计算，确定最优落锤次数。本发明应用于优选水下重锤凿岩工艺参数的技术领域。
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公开(公告)号：CN109949690B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201910241497.9
申请日：2019-03-28
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： G09B25/04
摘要： 本发明公开了一种盾构竖井垂直顶升模型试验装置及方法，试验装置包括箱体、盾构隧道、顶管隧道、土体以及监测系统，该试验装置采用相似理论、刚度等效理论和对称性搭建，而且结构简单，零部件可以根据实际情况替换。试验方法模拟实际盾构竖井垂直顶升的过程，监测系统既可以精细化反馈盾构隧道和土体的结构变化，也可以让试验者直观地感受到土体的结构变化，具有非常有效的指导作用。此发明用于地下建筑施工领域。
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公开(公告)号：CN115949076B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211358113.X
申请日：2022-11-01
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州大学
摘要： 本发明公开了边坡专护用双排扩底长短组合抗滑桩，包括长桩和短桩，所述长桩的外壁设置有联接机构，且长桩通过连接机构与短桩连接，所述长桩的高度高于短桩，所述长桩和短桩包括外壳和储废机构，所述储废机构设置在外壳的底端，所述储废机构的底端连接有钻头，所述外壳的内部设置有扩底机构，所述外壳的一侧内壁连接有支板，所述扩底机构穿过支板，所述扩底机构包括支轴，所述支轴的顶端外壁连接有卡接块，所述支轴的底端固定有齿轮，所述齿轮的外壁垂直啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧外壁固定连接有套筒，本发明公开的边坡专护用双排扩底长短组合抗滑桩具有通过扩底提高抗滑桩的稳定性，同时降低了扩底难度，增强安全性能的效果。
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公开(公告)号：CN116307727A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310296554.X
申请日：2023-03-24
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州大学
IPC分类号： G06Q10/0635 , E21D9/06 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种水下盾构隧道开挖评估方法及装置，方法包括检测水下盾构隧道结构震动数据和承受的水压大小，依据水下盾构隧道结构震动数据和承受的水压大小，盾构设备对水下盾构隧道进行施工开挖，获取水下盾构隧道的施工开挖面参数，依据水下盾构隧道的施工开挖面参数进行稳定性评估，从而实现水下盾构隧道开挖的评估；通过获取水下盾构隧道的施工开挖面参数，并依据水下盾构隧道的施工开挖面参数进行稳定性评估，能够有效实现对水下盾构隧道开挖情况进行有效检测的效果，从而降低水下盾构隧道开挖的风险。
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公开(公告)号：CN115649363A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211421163.8
申请日：2022-11-14
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 中山大学
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，公开了一种SPMT小车装船用船岸连接装置，包括：跳板，架设在码头与船舶的甲板之间；缓冲组件，包括第一缓冲件和第二缓冲件，第一缓冲件和第二缓冲件相对间隔设置，第一缓冲件固定在码头的侧面，第一缓冲件设置有第一缓冲面；第二缓冲件固定在船舶的船舷侧，第二缓冲件设置有第二缓冲面；连接组件，设置于跳板的下方，一端转动连接在码头的侧面，另一端转动连接在船舷侧；连接组件的两侧均设置有缓冲组件；测量组件，用于检测跳板与甲板之间的高度差。本发明可使得船舶与码头的相对位移和转角均位于设定的范围内，使得船舶与跳板之间高度差和夹角位于允许范围内，避免因高度差导致小车支座脱落或大型结构物应力集中。
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