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公开(公告)号：CN114147459A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111547144.5
申请日：2021-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机曲轴后油封压装工具，包括曲轴、后油封、压装座、压装螺杆、压套、第一螺纹套以及第二螺纹套。后油封套设在曲轴的外侧壁上，曲轴一端的中间部位设有凹槽，压装座的一端设有与凹槽相配合的凸缘，压装座的另一端设有第一嵌入槽，第一螺纹套通过螺栓固定在第一嵌入槽内。压套的外部端面上设有第二嵌入槽，第二螺纹套通过螺栓固定在第二嵌入槽内；第一螺纹套和第二螺纹套的中心处分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，压套上设有连通第一螺纹孔和第二螺纹孔的通孔，压装螺杆依次穿过第二螺纹孔、通孔以及第一螺纹孔。本发明所公开的发动机曲轴后油封压装工具定位准确、导引可靠、压装效率高。
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公开(公告)号：CN113400000A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110712295.5
申请日：2021-06-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了回转上料装置，包括机架和旋转驱动装置，所述机架上设有旋转盘，所述旋转盘在所述旋转驱动装置的驱动作用下相对于所述机架作旋转运动；所述旋转盘上沿同一圆周分布有若干垂直设置的上料管，所述上料管的内部用于放置装配件，所述上料管的上开口端用于取出/放置所述装配件，所述上料管的下端贯穿所述旋转盘；所述机架上还设有顶料组件，所述顶料组件包括顶料杆和第一驱动装置，所述第一驱动装置用于驱动所述顶料杆在所述上料管内移动，并将所述装配件从所述上料管的上开口端顶出。通过本发明实现将换挡活塞进行自动上料，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN112605472A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011421298.5
申请日：2020-12-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种去毛刺装置，包括机座、安装座、第一驱动机构和去毛刺组件，机座上具有去毛刺工位，用以供待去毛刺的工件放置，安装座设于机座上且位于去毛刺工位的上方，且安装座可上下活动设置，第一驱动机构用于驱动安装座上下活动，以及去毛刺组件可上下伸缩地安装于安装座，去毛刺组件具有可转动且朝下设置的去毛刺刀具，去毛刺刀具被安装座带动向定位件方向活动。本发明中通过去毛刺组件弹性伸缩的设置，既可以与工件上的通孔充分接触又为去毛刺刀具提供向下的自适应进给力，避免了去毛刺刀具无法与工件充分接触导致去毛刺不到位的情况或者去毛刺刀具与工件过度接触导致去毛刺刀具对通孔造成一定的破坏。
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公开(公告)号：CN112276546A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011069990.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种衬套油孔找正设备，其中，所述衬套油孔找正设备包括机架、旋转装置、找正装置、感测装置以及控制装置，旋转装置包括转轴以及电机，转轴具有以供衬套套设的安装部；找正装置包括找正件以及气缸，找正件位于安装部的一侧且可靠近或远离安装部设置，找正件包括用于抵接衬套的找正头，找正头在靠近或远离安装部的方向上可弹性伸缩设置，以在找正头与衬套的油孔对应时，使得找正头插入油孔内；感测装置设于安装部的一侧，用于在找正头插入油孔内时，发出感测信号；控制装置与感测装置以及电机电连接，用以在接收到感测信号时，控制电机停止工作。本发明旨在解决人工找正方式耗时耗力且精度较低的问题。
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公开(公告)号：CN108383202A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810254449.9
申请日：2018-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: C02F1/40 , C02F1/50 , C02F103/16
Abstract: 本发明公开了一种机床切削液集中处理系统，包括机床以及废液集中处理装置，所述机床设有多个，每个所述机床上均设置有切削液水箱以及溢流箱，所述切削液水箱与所述溢流箱相连通，所述切削液水箱的重心高度高于所述溢流箱的重心高度，每个所述溢流箱均与所述废液集中处理装置的废液入口连通。与现有技术相比，本发明通过将各机床的切削液进行旁通式集中处理，即可对切削液表面的浮油进行去除，提高了切削液的含氧量，降低了切削液中厌氧菌含量，提高切削液寿命，又因采用旁通式结构，废液集中处理装置整体需要处理的切削液量变小，降低了生产运营成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209210209U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821943888.2
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/34
Abstract: 一种转向节吊具，其包括：吊钩和吊环，其中：所述吊钩包括长臂钩和短臂钩，转向节的法兰面位于所述长臂钩和所述短臂钩之间，且所述长臂钩与所述转向节的轴颈相配合，所述短臂钩位于所述法兰面的反侧，其将转向节布置在长臂钩和短臂钩之间，并提供不同的安装配合要求，其结构简单、转向节水平姿态的吊装、操作可靠。
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公开(公告)号：CN207317689U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721269437.0
申请日：2017-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于同时测量孔径和孔深的通止塞规，其包括手柄、通规、止规和导套；其中，通规与手柄的一端固定连接，通规上设置有标准线；止规与手柄上远离通规的一端固定连接，且止规的直径大于通规的直径；导套滑动套设在通规上，导套包括上半套和下半套，上半套的轴向尺寸大于下半套的轴向尺寸，且上半套的一端与下半套的一端平齐。本实用新型提供的用于同时测量孔径和孔深的通止塞规，实现了在光孔端面非平面的情况下，对光孔深度进行测量，同时通过一种工具即可实现对光孔的孔径和孔深的测量。
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公开(公告)号：CN209685120U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201822002541.4
申请日：2018-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种转向节水平姿态起吊装置，包括吊具主体、吊钩以及吊环，其中：所述吊钩设有两个，两个所述吊钩相对设置于所述吊具主体的底部，所述吊钩的顶端枢接于所述吊具主体上；所述吊环固定于所述吊具主体的顶部。与现有技术相比，本实用新型结构简单，可以方便的实现转向节水平姿态的吊装，有效的降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN209206489U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822052488.9
申请日：2018-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于加工汽车制动鼓的复合刀具，包括刀杆、固定于所述刀杆上的刀片以及滚压头，其中：所述刀杆为L形结构，所述L形结构包括纵向延伸的第一主体部和横向延伸的第二主体部；所述刀片包括第一刀片和第二刀片，所述第一刀片固定于所述第一主体部底端角部，所述第二刀片固定于所述第二主体部的顶端角部；所述滚压头固定于所述第二主体部的底端。与现有技术相比，本实用新型结构简单，使用操作方便可靠。有效的保证了制动鼓的加工精度，一把刀具完成多个部位的加工，加工精度高，有效的减少了换刀时间，无需增加设备投入。
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公开(公告)号：CN206682519U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720450772.4
申请日：2017-04-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16M7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种设备安装调整装置，包括固定在地基上的固定板和用于固定、调整设备的固定调整组件；所述固定调整组件包括紧固螺栓，依次螺接在所述紧固螺栓外的调整螺套和锁紧螺母；所述紧固螺栓穿过所述设备与所述固定板螺接，所述调整螺套与所述设备螺接，所述锁紧螺母设于所述设备的安装面上方。本实用新型通过紧固螺栓和调整螺套的配合使用，对设备进行固定和调整，旋拧紧固螺栓即可对设备进行定位，旋拧调整螺套即可调整设备的水平度，实现了设备的快速就位、安装及调整；使设备的安装、调整更加方便、快捷。
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