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公开(公告)号：CN107335978A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201611186027.X
申请日：2016-12-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/00
CPC classification number: B23P19/00 , B23P2700/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机凸轮轴正时工装，包括底板，底板底部两侧形成有伸出部，分别为左伸出部和右伸出部；动力器，固定设在底板上，动力器具有可移动的导向杆，导向杆朝向底板的底部；钳臂，分为左钳臂和右钳臂，呈镜像地分别枢接在底板上，左钳臂的一端形成左抵压部，位于导向杆的行程内，左钳臂的另一端形成左夹紧部，与左伸出部形成夹钳结构；右钳臂的一端形成右抵压部，位于导向杆的行程内，右钳臂的另一端形成右夹紧部，与右伸出部形成夹钳结构。一个凸轮轴安装不准确，就会导致钳口夹住的直径变大，导致另一个钳口的直径也变大，另外一个凸轮轴就会发生转动。调整时只需要抬起导向杆，改变钳口大小，然后调整不准确的凸轮轴即可。
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公开(公告)号：CN106475956A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611022802.8
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种气门锁夹压头，包括：外壳，具有中空空间，所述中空空间的一端为封闭端，另一端为敞开端；导向杆，所述导向杆与所述中空空间之间具有弹性件，使所述导向杆可移动地套设在所述中空空间内；导向套，套设在所述导向杆外，与所述导向杆滑动配合；在从所述敞开端指向所述封闭端的方向上，所述导向套底部外壁的外径逐渐增大。本申请的气门锁夹压头能够方便快捷的完成气门锁夹的安装，还不会对气门锁夹造成划伤。
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公开(公告)号：CN206123558U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201620768940.X
申请日：2016-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种动力转向泵皮带轮安装辅具，包括拧紧工具，设在其上的套筒，还包括限转辅具，其包括：卡盘，在所述卡盘上周向的开设有多个定位孔，各所述定位孔与所述皮带轮的安装孔一一对应；沿所述卡盘的外边沿凸设的多个卡爪；安装底座，其安装在所述卡盘底部且正对一所述定位孔设置，安装底座包括固定座和设在所述固定座底部的安装凸台，所述固定座上开设有与所述定位孔相通的固定孔，所述安装凸台由两个对置的圆弧板拼接而成；所述拧紧工具通过两所述圆弧板固定在所述安装底座上，套筒向上依次穿过所述固定孔和定位孔。通过卡盘定位孔配合皮带轮螺栓对皮带轮防转，采用拧紧工具实现螺栓的安装。
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公开(公告)号：CN209210185U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822058802.4
申请日：2018-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种白车身总成吊装防护组件，包括第一防护条和第二防护条；第一防护条包括上连接条和下连接条，上连接条和下连接条一体成型，上连接条上设置有吸附磁铁；第二防护条与下连接条固定连接。使用时，将上连接条通过吸附磁铁吸附在侧围门框上，此时，第二防护条和下连接条的最下端低于车门门框的上端；吊具起吊白车身总成时，吊具吊住第二防护条和下连接条的下端，吊具与车门门框之间存在一定的间隙，车门处于不受力状态，白车身总成的重量全部作用在左右侧围门框上，避免车门漏雨等问题的发生；另外，吸附磁铁还能在一定程度上吸附车门，从而防止吊装过程中出现车门打开与吊具发生干涉的问题出现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206159797U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621186596.X
申请日：2016-11-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16N7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轴承油脂加注定位机构，其中，该定位机构包括：夹持组件，包括相对设置的第一定位板和第二定位板，第一定位板和第二定位板可相对移动以夹持轴承；传动组件，包括第一传动单元和第二传动单元，第一传动单元与第一定位板相连，第二传动单元与第二定位板相连；动力组件，与第一传动单元和第二传动单元相连，可通过第一传动单元驱动第一定位板移动，通过第二传动单元驱动第二定位板移动，以实现第一定位板和第二定位板的相对移动。本实用新型的轴承油脂加注定位机构能够准确的定位轴承，结构简单，使用可靠。
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公开(公告)号：CN206072717U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621061505.X
申请日：2016-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16N3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种黄油加注头，包括活动板、驱动件、对接头、固定板和两个直线导轨，驱动件一端与活动板的上端面固定连接，对接头与活动板的下端面固定连接，且对接头上开设有加注口，固定板与驱动件的另一端固定连接，两直线导轨的第一端分别与固定板的两侧旋转连接，第二端分别穿过活动板并沿活动板向下延伸，且均固定设置有挡块，且活动板能沿直线导轨中上下移动。给转向节加注黄油时，将转向节卡装在对接头上，然后启动驱动件带动活动板向下移动，转动直线导轨使挡块朝向对接头，使挡块与对接头相配合卡紧转向节，再通过加注口对转向节加注黄油即可。与现有技术相比，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN206126144U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621182169.4
申请日：2016-10-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机返修车定位机构，包括发动机返修车、限位组件和锁块，限位组件包括固定设置在发动机返修出口的限位板和锁孔板，锁孔板与限位板的下端垂直固定连接，且锁孔板的中部开设有锁孔；锁块的上端与发动机返修车的下端可旋转连接，且锁块的第一端设置有倒角，靠近所述倒角的一侧设置有凹槽。使用本实用新型时，只需将锁块顺指针旋转，使得倒角旋入锁孔中即可，由于锁块上设置有凹槽，锁孔便可卡住凹槽凸起部分，从而使得锁块与锁孔板定位，即完成发动机返修车与发动机返修出口处精确定位，完成装载后只需将锁块逆时针旋转离开锁孔，即可解除定位，此种操作简单方便，避免了工人靠目测定位出现的误差。
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公开(公告)号：CN206084903U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621099748.2
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机活塞销安装工装，包括底板(1)、导向套筒(2)和支撑柱(3)，所述导向套筒(2)和所述支撑柱(3)均固定安装在所述底板(1)上；所述导向套筒(2)的侧壁上设有沿竖直方向设置的调节孔(4)，所述导向套筒(2)的内部设有导向销(5)，调节手柄(8)穿过所述调节孔(4)后与所述导向销(5)固定连接；所述支撑柱(3)的顶部设有承载台(6)。本实用新型能够实现快速安装活塞销，可以有效提高活塞销的装配效率，具有结构简单，易操作的优点。
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公开(公告)号：CN206154218U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621201368.5
申请日：2016-11-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 一种发动机单向阀安装工具，涉及汽车发动机装配技术领域，包括压杆、压装导套和固定板；压杆穿设在压装导套内；压装导套与固定板机械连接并垂直形成L型；压装导套的侧面设置有单向阀放置口；压杆沿纵向设置有限位槽，限制压杆的行程；固定板下方设置定位销。进一步地，压杆的上端部设置有防护帽，下表面还可以设置防护板。本实用新型的单向阀安装工具在压装导套的侧面设置单向阀放置口，可减少压装行程，避免安装过程中单向阀脱落；限位槽结合限位螺钉进行限位，结构简单可靠且方便加工，操作简单方便。
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