一种联合循环三缸三压抽汽式汽轮机

    公开(公告)号:CN203308524U

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201320382308.8

    申请日:2013-06-28

    Abstract: 一种联合循环三缸三压抽汽式汽轮机,本实用新型涉及一种联合循环三缸三压抽汽式汽轮机,本实用新型为了解决现有技术中9F级联合循环用汽轮机经济效率和能源利用率低,浪费能源的问题,所述汽轮机包括低压缸、第一轴承箱、连通管和转子,所述汽轮机还包括高压缸、中压缸、第二轴承箱、第三轴承箱、第四轴承箱和中压转子蒸汽冷却系统;第一轴承箱、高压缸、第二轴承箱、中压缸、第三轴承箱、低压缸和第四轴承箱套设在转子上,且第一轴承箱、高压缸、第二轴承箱、中压缸、第三轴承箱、低压缸和第四轴承箱依次连接,中压转子蒸汽冷却系统分别与高压缸和中压缸连通,本实用新型用于可调整抽汽供热机组。

    320MW凝汽背压式汽轮机
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203257487U

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201320314537.6

    申请日:2013-06-03

    Abstract: 320MW凝汽背压式汽轮机,它涉及一种汽轮机,以解决解决现有供热机组用抽凝式汽轮机供热能力有限以及背压式汽轮机由于其结构限制,对于非连续供热,尤其在冬季极寒工况无法提供更多供热量、适用性较差的问题,它包括高中压合缸、低压缸、第一轴承箱、第二轴承箱、第三轴承箱、离合器、高中压转子、低压转子、中间轴、盘车装置、两个低压阀、两根低压导汽管、两根中低压导汽管和两个第一蝶阀,第一轴承箱和第二轴承箱之间设置有与二者连接的高中压合缸,高中压合缸与低压缸之间设置有与二者连接的第二轴承箱,高中压转子和低压转子之间设置有中间轴和离合器,离合器的输入端与低压转子连接。本实用新型用于热电联产的供热发电用。

    一种超超临界1000MW汽轮机
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205382964U

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201620217848.4

    申请日:2016-03-21

    Abstract: 一种超超临界1000MW汽轮机,它涉及一种超超临界汽轮机。本实用新型解决了现有的1000MW等级机组的效率低、热耗高的问题。高压缸的一端设置有一号轴承箱,高压缸的另一端与中压缸之间设置有二号轴承箱,中压缸与第一低压缸之间设置有三号轴承箱,第一低压缸与第二低压缸的一端之间设置有四号轴承箱,第二低压缸的另一端设置有五号轴承箱,连通管的两个进汽口分别与中压缸的两个排汽口固接,连通管的两个排汽口分别与第一低压缸的进汽口及第二低压缸的进汽口固接,盘车装置与五号轴承箱固接,高压缸进汽压力为28Mpa,高压缸进汽温度为600℃,中压缸再热进汽温度为620℃。本实用新型用于发电。

    一种700℃超超临界三缸600MW汽轮机

    公开(公告)号:CN205277512U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201620046225.5

    申请日:2016-01-18

    Abstract: 一种700℃超超临界三缸600MW汽轮机,涉及汽轮机领域。本实用新型是为了解决现有的超超临界600MW等级火电汽轮机效率低、结构复杂的问题。本实用新型高压缸两侧各布置1只高压主汽调节阀,中压缸两侧各布置1只中压再热主汽调节阀,阀门与汽缸直接连接,无导汽管结构;高压缸调端与一号轴承箱通过推拉杆连接,高压缸电端与二号轴承箱调端通过推拉杆相连,二号轴承箱电端与中压缸调端通过推拉杆连接,中压缸电端与三号轴承箱调端通过推拉杆相连,低压缸布置于三号轴承箱电端,四号轴承箱布置于低压缸电端;连通管连接两个中压排汽口和一个低压进汽口。它用于发电。

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