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公开(公告)号：CN106226974A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610805986.9
申请日：2016-09-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，旨在解决车载路面检测系统的自动遮光问题。装置由底座（1）、盖板（2）、盖板架（3）、连杆座（4）、母连杆（5）、公连杆（6）、盖板母连杆（7）、齿条座（8）、齿条（9）、盖板公连杆（10）、直齿轮（11）、电机（12）、摄像机13）、盖板轴（14）、盖板轴套筒（15）与摄像机座16）组成，系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置。
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公开(公告)号：CN106223177A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610805960.4
申请日：2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于凸轮空间连杆的车载路面裂纹检测系统遮光装置，旨在解决车载路面检测系统的自动遮光问题。装置由底座1、杆座2、轴承座3、盖板4、盖板卡5、拉杆6、连杆7、推杆8、凸轮9、电机10、盖板轴11、摄像机座12、摄像机13、拉杆轮轴14与盖板轴套筒15组成，系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于凸轮空间连杆的车载路面裂纹检测系统遮光装置。
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公开(公告)号：CN106223176A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610805908.9
申请日：2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性盖板的车载路面裂纹检测系统遮光装置，旨在解决车载路面检测系统的柔性遮光问题。装置由底座1、轴承座2、右固定架3、左固定架4、从动轮5、主动轮6、传动皮带7、折叠盖板8、拉簧9、摄像机10、电机11、摄像机座12、从动轮轴13与左固定架卡夹14组成，系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于柔性盖板的车载路面裂纹检测系统遮光装置。
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公开(公告)号：CN106197281A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610807548.6
申请日：2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/00
CPC classification number: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车几何特征点视觉三维重建标杆，旨在解决采用汽车形貌检测过程中几何特征点视觉检测的问题。一种汽车几何特征点视觉三维重建标杆，其特征在于，所述的汽车几何特征点视觉三维重建标杆由标杆(1)、连接件(2)、激光投线仪(3)、弹簧(4)与钢球(5)组成。系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车几何特征点视觉三维重建标杆。
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公开(公告)号：CN105403171A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510987846.3
申请日：2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪，旨在解决汽车形貌测量系统摄像机畸变系数测量的问题。汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪主要由方形钢架(1)、光栅尺(2)、V型卡槽(3)、钢丝(4)与导轨底板(6)组成，通过调整V型卡槽(3)控制钢丝(4)的拉伸，使畸变图像中的钢丝图像变为原本的直线，根据V型卡槽(3)的位移获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108732335B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201810423459.0
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈芳 , 苏建 , 祖力 , 林慧英 , 单红梅 , 张立斌 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 陈熔 , 戴建国 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈俊伊 , 胡常青
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种基于齿轮齿条的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变宽度裂纹检测结果的检验问题。基于齿轮齿条的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由底座(1)、裂纹检验板架(2)、裂纹检验板轴(3)、套筒(4)、裂纹检验板(5)、连杆(6)、齿条座(7)、支杆座(8)、支杆(9)、电机座(10)、电机盖(11)、电机(12)、齿轮(13)与齿条(14)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于齿轮齿条的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN108317981B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201810423461.8
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B17/06
Abstract: 本发明公开了一种基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟的问题。基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由角钢(1)、工作盘(2)、盐粒(3)、拉力弹簧(4)、底座(5)、偏心轮(6)、电机(7)和电机底座(8)组成。系统提供了一种利用振动效应提供随机运动、利用盐粒模拟噪声、占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。
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公开(公告)号：CN108360346B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201810423462.2
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈芳 , 苏建 , 周懿 , 张立斌 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 陈熔 , 戴建国 , 林慧英 , 单红梅 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈俊伊 , 胡常青
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明公开了一种基于带传动的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变宽度裂纹检测结果的检验问题。基于带传动的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由底座(1)、轴承座(2)、主动轮(3)、母板(4)、传动带(5)、从动轮(6)、子板(7)、电机盖(8)、直齿轮(9)、轴承(10)、电机(11)与电机座(12)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于带传动的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN108732335A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810423459.0
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈芳 , 苏建 , 祖力 , 林慧英 , 单红梅 , 张立斌 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 陈熔 , 戴建国 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈俊伊 , 胡常青
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种基于齿轮齿条的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变宽度裂纹检测结果的检验问题。基于齿轮齿条的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由底座(1)、裂纹检验板架(2)、裂纹检验板轴(3)、套筒(4)、裂纹检验板(5)、连杆(6)、齿条座(7)、支杆座(8)、支杆(9)、电机座(10)、电机盖(11)、电机(12)、齿轮(13)与齿条(14)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于齿轮齿条的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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