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公开(公告)号:CN104635093A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510088923.1
申请日:2015-02-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供一种机电伺服系统用电特性的测试装置以弥补现有技术的空白,该装置包括第一测试模块、第二测试模块和计算机;第一测试模块内设置有分别用于连接机电伺服系统的电源输出端和电源管理单元输入端的两种接插件,并通过内置的测试传感器测试接入电源管理单元的线路电压和电流;第二测试模块内设置有用于连接机电伺服系统的电源管理单元输出端的接插件以及用于连接机电伺服系统的驱动器的三路输入端的接插件,并通过内置的测试传感器分别测试所述电源管理单元输出端以及驱动器的三路输入端的连接线路的电压和电流;所述计算机采集所有测试传感器测得的各线路的电压和电流,并将其提供给用户。该装置可测试机电伺服机构的用电特性。
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公开(公告)号:CN103527721A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201210231812.8
申请日:2012-07-05
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16H1/32 , F16H57/023 , F16H57/029
CPC classification number: F16H1/32 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H2001/323
Abstract: 本发明属于航天伺服机构技术领域,具体公开了一种摆线针轮减速器。它包括固定连接的输入支座和输出支座,输入轴和输出轴输入轴为偏心轴,其外部设有无外圈滚针轴承,无外圈滚针轴承外设有外摆线轮,所述的外摆线轮外啮合安装有针齿,输出轴的轴端外设有输出轴支撑轴承,上述输出支座位于输出轴支撑轴承外。结构上省去了保持架和联接螺栓,省去了W输出机构,使得该减速器的轴向尺寸短,结构更为紧凑。针齿设计为偏心结构,外摆线轮相对于内摆线轮偏心放置,针齿偏心转动而回转中心位置固定,针齿的回转中心分布在与内摆线轮回转中心重合的同心圆上,此结构形式有利于增加针齿与摆线轮齿同时啮合的齿数,提高传动的承载能力。
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公开(公告)号:CN103091355A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201110333622.2
申请日:2011-10-28
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明属于传热性能测量技术,具体涉及一种电磁泵驱动液态金属循环传热性能测试装置。目的是验证和测评电磁泵驱动液态金属传热系统的传热及传热控制性能。它包括:电磁泵、可控电加热器、载荷散热器、注-排液装置、膨胀补偿装置、测量传感器、管路,管路实现上述各个部件的串联,各部件中均含中空流道使液态金属流通;液态金属流动的顺序为:经注-排液及膨胀补偿装置注入整个测试装置,然后经过管路流动到可控电加热器,经过可控电加热器加热后流至载荷散热器,然后经过电磁泵回到注-排液装置。本发明的优点是能够实现液态金属的加热、循环、温度压力检测,并能够补偿液态金属的热胀冷缩,自动对液态金属中的气体进行排出,解决了电磁泵驱动液态金属循环传热的性能测试问题。
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公开(公告)号:CN103089921A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201110338636.3
申请日:2011-10-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16H1/20 , F16H57/023
CPC classification number: F16H1/20
Abstract: 一种机电伺服系统平行式结构齿轮减速器,其特征在于包括壳体盖(1)、壳体座(11)、小齿轮(3)、过渡轮(6)、大齿轮(9)、深沟球轴承(2);其中,壳体盖(1)为单面结构,壳体座(11)为五面结构,壳体盖(1)和壳体座(11)组成齿轮减速器的壳体,壳体内部设置小齿轮(3)、过渡轮(6)、大齿轮(9)及6个深沟球轴承(2);小齿轮(3)、过渡轮(6)、大齿轮(9)均为齿轮轴,关于中面结构对称,小齿轮(3)和大齿轮(9)的轴承孔上面分别设有2个键槽(7);本发明具有大功率高承载能力,回程间隙小,有利于合理布局,满足轻型化和小型化的要求。
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公开(公告)号:CN107477158B
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201710770019.8
申请日:2017-08-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种重载滚珠丝杠副滚道结构,滚道法面截形以滚珠中心所在纵轴为对称轴,以滚珠中心为中心,x轴与丝杠轴线平行,建立平面直角坐标系;法面截形的方程为:本发明基于滚珠丝杠副在承受重载时接触角增大以及滚道滚珠曲率半径比减小承载增大的力学规律,提出将滚珠丝杠滚道由传统的圆弧滚道更改为焦点在纵轴的椭圆弧滚道,实现了在同样体积质量下,滚珠丝杠承载能力提升效果。本发明将焦点设置在纵轴上,使得椭圆弧滚道具备接触角增大、滚道与滚珠曲率半径比减小的特点,从而增大了承载能力。
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公开(公告)号:CN109223453A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811140395.X
申请日:2018-09-28
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于规律行走步态学习的助力外骨骼装置,在该装置未学习人体规律运动步态或人体处于不规律运动状态时,该装置进行被动助力;当该装置学习了人体规律运动步态后,将该规律运动信息和人与助力外骨骼装置之间的相对运动信息进行融合,得出混合运动指令,带动人体下肢运动,实现主动助力,使得人体可充分减小运动下肢的出力。当人不主动运动时,该装置仍能按照之前学习的规律运动完全带动人体运动,达到更高效的助力效果。本发明装置能够为人体规律运动(如匀速的行走,奔跑,上下楼梯和上下坡运动等)进行主动助力,可适用于长时背负重物行走人群,或长时行走易疲乏的体弱者应用。
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公开(公告)号:CN105689823B
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201610080561.6
申请日:2016-02-04
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种单头螺纹的单向多线磨削砂轮,所述砂轮磨削刃数量为n;第i+1个磨削刃的径向高度Li+1大于第i个磨削刃的径向高度Li,Ln‑L1等于单头螺纹的总磨削进给量J;还涉及一种单头螺纹的双向多线磨削砂轮,所述砂轮磨削刃数量为2n+1;对于第1至n+1个磨削刃,第i+1个磨削刃的径向高度Li+1大于第i个磨削刃的径向高度Li,Ln+1‑L1等于单头螺纹的总磨削进给量J;对于第n+1至2n+1个磨削刃,第i+1个磨削刃的径向高度Li+1小于第i个磨削刃的径向高度Li,Ln+1‑L2n+1等于单头螺纹的总磨削进给量J或J1。本发明的多线磨削砂轮相比于传统的单线砂轮,无需多次进给,直接消除加工过程中多次进给造成的误差,并且提高了加工效率,为规模化生产提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN107966258A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201610914949.1
申请日:2016-10-20
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明属于振动试验技术领域,具体涉及一种质量属性模拟装置。本发明包括大圆环一、小圆环、质量块、后支耳、底座、螺杆、防松螺母、螺栓、轴、前支耳;底座的前端设有轴承孔,轴穿过并安装在轴承孔内,轴的两侧依次固定安装有大圆环一和小圆环;大圆环一上设置有若干个通孔,螺杆穿过两个大圆环一上的对称通孔,并通过防松螺母固定连接;质量块通过防松螺母和螺栓固定安装在小圆环上;底座的前后分别安装有前支耳和后支耳。本发明能够模拟装载机电作动器在实际应用场合的摇臂半径、各翼质心和各翼惯量等,实现了质量轻,体积小和通用性,大大降低了试验费用,有效缩减了试验环节与验证周期。
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公开(公告)号:CN107697252A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710790459.X
申请日:2017-09-05
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: B63G8/20
CPC classification number: B63G8/20
Abstract: 本发明公开了一种回转止锁装置,包括:止锁轴、止锁舵机、第一支座、第二支座、回转摇臂、第一自锁止挡、第二自锁止挡、第一收放舵轴和第二收放舵轴;该回转止锁装置主要应用于水下潜器的可收放式艏舵装置上,自锁止挡在止锁舵机、回转摇臂和止锁轴带动下转动,实现对收放舵轴的锁止,结构简单,止锁可靠。该回转止锁装置作为整个艏舵收放动作的保护装置,有效防止了机械部件的误操作造成的设备损坏,保证了舵系统机械装置的正常运行及安全。
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公开(公告)号:CN107154691A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710245408.9
申请日:2017-04-14
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种低压大电流伺服电机,在永磁体及套筒在轴向上等分,永磁体等分量大于套筒等分量,并错位安装的结构设计,实现了涡流损耗由2倍降至1.3倍,降低的电机的损耗,提高了电机的比功率密度,降低了电机的体积和重量,满足航天领域伺服电机空间体积狭小及轻质的要求。
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