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公开(公告)号：CN103764418B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201280042233.7
申请日：2012-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F25B1/005 , B60H1/00278 , B60H1/143 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/3288 , F25B41/04
Abstract: 一种冷却HV设备（31）的冷却系统（1）包括：压缩机（12），所述压缩机使致冷剂循环；热交换器（14），所述热交换器在所述致冷剂和外部空气之间进行热交换；膨胀阀（16），所述膨胀阀使所述致冷剂减压；热交换器（18），所述热交换器在所述致冷剂和空调用空气之间进行热交换；冷却部（30），所述冷却部利用在所述热交换器（14）和所述膨胀阀（16）之间流动的所述致冷剂来冷却所述HV设备（31）；和蓄气器（70），所述蓄气器保持因在所述冷却部（30）中与所述HV设备（31）的热交换而气化的气相致冷剂。
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公开(公告)号：CN103717422B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280037711.5
申请日：2012-07-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01P9/06 , B60H1/00278 , B60H1/143 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/3288
Abstract: 一种冷却HV设备（31）的冷却系统（1），包括：压缩机（12），该压缩机使致冷剂循环；热交换器（14），该热交换器在致冷剂和外部空气之间进行热交换；膨胀阀（16），该膨胀阀使致冷剂减压；热交换器（18），该热交换器在致冷剂和空调用空气之间进行热交换；冷却部（30），该冷却部利用在热交换器（14）和膨胀阀（16）之间流动的致冷剂来冷却HV设备（31）；气液分离器（40），该气液分离器将在热交换器（14）和冷却部（30）之间流动的致冷剂分离成液相致冷剂和气相致冷剂；和蓄液器（70），该蓄液器设置在气液分离器（40）和冷却部（30）之间，并且保持由气液分离器（40）分离出的液相致冷剂。
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公开(公告)号：CN103380014B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280009455.9
申请日：2012-02-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F25B1/00 , B60H1/00278 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/00949 , B60H2001/3298 , F25B5/04 , F25B31/006 , F25B2341/0012 , F25B2600/2511
Abstract: 一种冷却系统（1），包括：压缩机（12），该压缩机使致冷剂循环；冷凝器（14），该冷凝器使致冷剂冷凝；膨胀阀（16），该膨胀阀对已通过冷凝器（14）冷凝的致冷剂进行减压；蒸发器（18），该蒸发器使已通过膨胀阀（16）减压的致冷剂蒸发；致冷剂通路（22），致冷剂从冷凝器（14）的出口经该致冷剂通路流向膨胀阀（16）的入口，并且该致冷剂通路包括形成致冷剂通路（22）的一部分的通路形成部（26）；第二通路，该第二通路与通路形成部（26）并联连接；冷却部（30），该冷却部设置在第二通路中并且利用致冷剂来冷却热源（31）；和膨胀阀（33），该膨胀阀在冷却部（30）的上游配置在第二通路中。
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公开(公告)号：CN103561979B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201280025702.4
申请日：2012-05-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/3205 , B60H1/00278 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/3288
Abstract: 一种冷却系统（1）包括：压缩机（12）；第一热交换器（14）；膨胀阀（16）；第二热交换器（18）；管道，该管道连接这些部件并使致冷剂循环通过这些部件；冷却单元（30），该冷却单元设置在第一热交换器（14）与膨胀阀（16）之间的管道中并用致冷剂冷却发热源（31）；和将第一通路（21）与第二通路（36）连通的连接通路，第一通路（21）是在压缩机（12）与热交换器（14）之间的管道，第二通路（36）是在冷却单元（30）与膨胀阀（16）之间的管道。第一热交换器（14）配置在比冷却单元（30）高的位置，并且管道配置成使得由第一热交换器（14）冷凝的致冷剂在重力作用下流入冷却单元（30）。
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公开(公告)号：CN104934653A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510118040.0
申请日：2015-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/635 , H01M10/663 , B60H1/00
CPC classification number: B60L11/1874 , B60H1/00921 , B60H1/143 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/1816 , B60L11/187 , B60L11/1875 , B60L2240/34 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , B60L2240/80 , B60L2250/14 , H01M10/443 , H01M10/486 , H01M10/61 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6568 , H01M10/657 , H01M10/663 , H01M2220/20 , H02J7/0091 , H02J7/047 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , B60H1/00278
Abstract: 一种电池温度调节装置设置有低温热交换器、电池温度调节单元和控制单元，该低温热交换器被配置为允许与空调系统热交换，该电池温度调节单元被配置为允许与低温热交换器热交换，以便将电池的温度调节至接近目标温度，该控制单元被配置为控制电池温度调节单元。在从车辆外部的电源执行充电的情况下，控制单元判定是否有必要在电池中蓄热，以及在判定有必要蓄热的情况下，控制单元将充电期间的电池的目标温度设置为与在判定没有必要蓄热的情况下相比较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103476612B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201280018785.4
申请日：2012-04-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60H1/00
CPC classification number: F25B1/00 , B60H1/00278 , B60H1/00878 , B60H1/00907 , B60H2001/003 , B60H2001/00307 , B60H2001/00935 , B60H2001/00949 , F25B13/00 , F25B47/025 , F25B2313/0254 , F25B2313/02741 , F25B2400/0401 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411
Abstract: 一种冷却设备，该冷却设备冷却充电器（71），该充电器用于在接收来自电源的电力供应时对蓄电池（72）充电，该冷却设备包括：压缩机（12），其使制冷剂循环；热交换器（14）和热交换器（15），其进行制冷剂和外部空气之间的热交换；膨胀阀（16），其降低制冷剂的压力；热交换器（18），其进行制冷剂和空调空气之间的热交换；冷却单元（70），其设置在制冷剂在热交换器（15）和膨胀阀（16）之间流动的路径上，以使用制冷剂冷却充电器（71）；制冷剂通路（22），制冷剂通过该制冷剂通路在压缩机（12）和热交换器（14）之间流动；制冷剂通路（26），制冷剂通过该制冷剂通路在冷却单元（70）和膨胀阀（16）之间流动；和连接通路（52），其将制冷剂通路（22）和制冷剂通路（26）连接。
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公开(公告)号：CN103946041A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280056136.3
申请日：2012-11-16
IPC: B60H1/00 , B60H1/32 , H01M10/625 , H01M10/663
CPC classification number: H01M8/04059 , B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , F25B1/00 , F25B2313/0254 , F25B2313/02541 , F25B2400/0403 , F25B2400/0411 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663
Abstract: 一种在致冷剂与电池(61)之间进行热交换的热交换系统(1)包括：压缩机(12)，该压缩机使致冷剂循环；热交换器(14)，该热交换器在致冷剂与外部空气之间进行热交换；膨胀阀(16)，该膨胀阀使致冷剂减压；热交换器(18)，该热交换器在致冷剂与空调用空气之间进行热交换；热交换部(60)，该热交换部与热交换器(18)并列连接并且在致冷剂与电池(61)之间进行热交换；旁通通路(71)，该旁通通路提供压缩机(12)和热交换器(14)之间的致冷剂路径与膨胀阀(16)和热交换器(18)之间的致冷剂路径之间的流体连通；膨胀阀(76)，该膨胀阀设置在旁通通路(71)中并且使流过该旁通通路(71)的致冷剂减压；和选择阀(72)，该选择阀允许或中断经由旁通通路(71)的致冷剂的流动。
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公开(公告)号：CN103906983A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201180074312.1
申请日：2011-10-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F25B1/00
CPC classification number: F25B1/005 , B60H1/00278 , B60H2001/00307 , F25B31/006 , F25B41/04 , F25B2600/2519
Abstract: 提供可得到与来自发热源的发热量相适应的冷却性能的冷却装置。冷却HV设备（31）的冷却装置（1）具备：压缩机（12），其用于使制冷剂循环；热交换器（14），其在制冷剂和大气之间进行热交换；膨胀阀（16），其对制冷剂进行减压；热交换器（18），其在制冷剂和空调用空气之间进行热交换；冷却部（30），其设置于在热交换器（14）和膨胀阀（16）之间流动的制冷剂的路径上，使用制冷剂来冷却HV设备（31）；旁通路径（41），其绕过膨胀阀（16）和热交换器（18）；以及切换阀（52），其选择性地切换制冷剂从冷却部（30）朝向膨胀阀（16）的流动、和制冷剂经由旁通路径（41）的流动。
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公开(公告)号：CN103764418A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280042233.7
申请日：2012-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F25B1/005 , B60H1/00278 , B60H1/143 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/3288 , F25B41/04
Abstract: 一种冷却HV设备（31）的冷却系统（1）包括：压缩机（12），所述压缩机使致冷剂循环；热交换器（14），所述热交换器在所述致冷剂和外部空气之间进行热交换；膨胀阀（16），所述膨胀阀使所述致冷剂减压；热交换器（18），所述热交换器在所述致冷剂和空调用空气之间进行热交换；冷却部（30），所述冷却部利用在所述热交换器（14）和所述膨胀阀（16）之间流动的所述致冷剂来冷却所述HV设备（31）；和蓄气器（70），所述蓄气器保持因在所述冷却部（30）中与所述HV设备（31）的热交换而气化的气相致冷剂。
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公开(公告)号：CN103429867A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201280013299.3
申请日：2012-03-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H05K7/20881 , B60H1/004 , B60H2001/00949 , F01P9/02
Abstract: 一种冷却HV设施（31）的冷却系统（1），该冷却系统包括使制冷剂循环的压缩机（12）、使制冷剂冷凝的冷凝器（14）、贮存由冷凝器（14）冷凝的液态的制冷剂的气液分离器（40）、降低制冷剂的压力的膨胀阀（16）、使由膨胀阀（16）降低压力的制冷剂蒸发的蒸发器（18）、制冷剂从气液分离器（40）从中通过流向膨胀阀（16）且被并联设置的第一通道（23）和第二通道（34、36、32），和沿着第二通道设置并且使用制冷剂冷却热源（31）的冷却部分（30）。液态的制冷剂从气液分离器（40）流过第二通道。
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