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公开(公告)号：CN207241408U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721053133.0
申请日：2017-08-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轻质塑料材料动力总成支架，其特征在于：支架主体的内部为中空结构，加强筋横竖排列分布在支架主体的内部，支架主体上的安装孔处均固定连接有金属衬套。其采用尼龙树脂增强塑料材料替代传统的金属材料，采用轻量化结构的同时，增加金属衬套保证安装尺寸，实现降重20%～30%，增加了可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207088977U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720960973.9
申请日：2017-08-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于乘用车动力总成变速箱支架技术领域，具体涉及一种四驱乘用车用动力总成支架，该支架为盆形结构，该盆形结构由于采用空腔设计，对地面传递的作用力起隔绝和缓冲的功能，不会产生共振现象，也就不易弯折，同时这种盆形结构还可以采用塑料材质制作，并在支架上设置多个圆孔及方孔，达到部件轻量化的目的。
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公开(公告)号：CN210152802U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920790366.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种发动机装饰罩及汽车，属于汽车零部件技术领域。所述发动机装饰罩包括壳体、吸音组件和减震组件，壳体包括内部实体层、中部多微孔层和外部实体层，吸音组件设于壳体内侧，壳体上还设有定位卡座，减震组件的一端卡设于定位卡座中，减震组件的另一端被配置为能够与发动机相连，吸音组件上设有供减震组件穿过的通孔。本实用新型的壳体采用三明治结构，中部多微孔层有效提高了发动机装饰罩的隔音降噪和隔热效果，同时减少壳体质量，降低成本，满足轻量化要求。
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公开(公告)号：CN221476728U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323385914.8
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油箱组件以及车辆，油箱组件，包括：油箱主体，油箱主体具有注油口；阀体和加油金属管，阀体设于注油口，且加油金属管的出油口和阀体连通，加油金属管适于与车辆的车身连接；第一导电件和第二导电件，第一导电件固设于阀体，第二导电件固设于加油金属管，第一导电件和第二导电件连接。通过在阀体设置有第一导电件，在加油金属管设置有第二导电件，加油金属管适于与车辆的车身连接，能够使得加油时产生的静电荷从阀体和加油金属管传导到车身上，能够避免静电荷积聚在注油口、加油金属管以及油箱主体，降低了燃油燃烧的风险，提升油箱组件使用安全性，并且油箱组件结构简单，通用化程度高，能够降低油箱组件的制造成本。
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