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公开(公告)号：CN106436585B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201611096385.1
申请日：2016-12-02
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及预应力技术领域，特指桥梁工程技术领域，特指一种预应力钢绞线穿束夹具及操作方法，包括钢绞线穿束夹具，钢绞线穿束夹具的筒壁由依次连接的夹片段、滑轨段、变形段、键槽段与收拢段组成，钢绞线穿束夹具的内部设有齿牙、滑轨、伞形收控器与收控轴，齿牙设于夹片段内壁上，滑轨设于滑轨段内壁上，伞形收控器一端与滑轨对应设置，伞形收控器另一端与收控轴的轴杆固定连接，滑轨距离滑轨段筒壁的距离自夹片段向变形段方向逐渐增大。本发明采用这样结构设置，通过对收控轴的锤击实现夹片段对钢绞线束的夹紧工作，再通过楔形钢板插入筒壁键槽中，并插入收控轴上的收控轴键槽内，通过对楔形钢板的锤击实现夹片段对钢绞线束的放松工作。
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公开(公告)号：CN107100165A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710427065.8
申请日：2017-06-08
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: E02D5/385 , E02D5/44 , E02D5/665 , E02D2300/0029
Abstract: 本发明公开了一种钻孔桩溶洞堵漏用弹性钢筒及其操作方法，利用弹性钢筒在自由状态下外弹特性，在放入钻孔桩孔内时解除对弹性钢筒的约束，此时弹性钢筒在一定范围内自由张开，达到填满孔槽的目的，弹性钢筒的下口利用尼龙裙摆的模板作用，将封堵的封底混凝土限定在一定范围内，而且起到混凝土的骨架作用，将弹性钢筒与溶洞底面的空隙完全封堵。本发明结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN106638582A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710081679.5
申请日：2017-02-15
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: E02D5/44 , E02D5/40 , E02D15/04 , E02D2250/0007
Abstract: 本发明公开了一种嵌岩桩钢护筒的稳桩装置，其包括钢护筒，所述钢护筒底端设有模袋，所述模袋上设有连通管，所述连通管端口设置在水面上方。所述连通管的端口上还设有浮体。这样，可以保证连通管一直处于水面上方，便于随时向连通管内插入混凝土浇注导管。所述连通管设有多个，所述多个连通管均匀布置在模袋上。这样，既可以避免一个连通管堵塞导致灌注混凝土失败，又可以使模袋内的混凝土分布均匀。本发明的优点在于：本发明可确保钢护筒的工作性能，防止钢护筒在钻孔及浇注孔内混凝土期间漏浆，提高成孔率。缩短了施工周期，提高了桩基孔的施工效率，而且大大降低了桩基孔的施工成本。
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公开(公告)号：CN114319322B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202111620873.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钻孔咬合桩成桩施工装置及工艺，钻孔咬合桩成桩施工装置包括两片橄榄模，所述橄榄模顶部设置有封口板，所述封口板上固定设置有支座板，所述支座板之间设置有对拉杆，所述橄榄模外侧设置有可拆卸的橄榄模定位夹具，所述橄榄模夹具设置在钻孔桩的护筒口上，所述橄榄模定位夹具包括外圆弧夹板和内圆弧夹板，所述外圆弧夹板和内圆弧夹板的一端端部通过连接铰铰接，所述连接铰之间通过横杆连接，所述外圆弧夹板和内圆弧夹板的另外一端端部通过双向丝纹定位螺杆连接。本发明在确保工程质量的前提下，能够有效提高钻孔桩的咬合效果，降低成本。
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公开(公告)号：CN118756583A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410973399.5
申请日：2024-07-19
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种码头墩台混凝土浇筑用浮潜移动栈桥，包括主栈桥和吊桥，所述主栈桥和吊桥之间通过绞连接，所述主栈桥下端设置基础，所述基础为可浮潜的浮式支架，所述主栈桥在所述浮式支架浮起后可用动力船舶拖带移动，所述浮式支架沉潜后作为栈桥持力基础。本发明可解决近岸墩台混凝土的施工问题，利用两个浮潜支架作为栈桥的基础，利用压缩空气排空浮式支架管内的水使其上浮，用机动船拖移到新的位置使用，主桥两侧的吊桥可适应岸侧及墩台侧高低变化，混凝土输送管道安装在栈桥上，可将岸上的混凝土输送到墩台。
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公开(公告)号：CN118441848A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410770534.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋焊接接长结构及方法，包括第一钢筋、第二钢筋以及连接体，第一钢筋形成有第一焊接面，第二钢筋与第一钢筋同轴设置，并相对第一焊接面形成有第二焊接面，第二焊接面与第一焊接面相互平行设置，且第二焊接面与第一焊接面之间形成有焊接间隙，焊接间隙用于填充焊接材料，连接体套设于第一钢筋和第二钢筋，并与第一钢筋和第二钢筋均相焊接，连接体开设有焊孔，焊孔与焊接间隙相连通。本发明能解决现有技术中因角钢焊接于两节钢筋的一侧但角钢并未对两节钢筋的焊接处进行包裹，从而导致焊接接长后的钢筋强度不佳的问题。
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公开(公告)号：CN110409796B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201910667061.6
申请日：2019-07-23
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E04G9/10
Abstract: 本发明涉及钢模板技术领域，特指一种透水钢模板结构，包括由多个圆柱形模板组件通过紧固件固定连接而成的透水钢模板结构，圆柱形模板组件由两个相同结构的半圆形模板单元相对设置，并通过紧固件固定连接而成，半圆形模板单元的内壁上设有排水槽，排水槽通过模板透水孔连通于钢模板结构外界，排水槽内植有透水板带。本发明采用这样的结构设置，浇筑混凝土时可有效阻截透水钢模板结构与混凝土之间的水流动，并可将透水钢模板结构与混凝土间隙内的水导出透水钢模板结构外，避免流动水带走混凝土中的胶凝材料，达到美化混凝土外观的目的，有利于提高混凝土的外观及内在质量。
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公开(公告)号：CN116837846A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310547766.0
申请日：2023-05-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
IPC: E02D13/04
Abstract: 本发明涉及一种水下钢管桩栽桩定位方法，对于裸露岩石地区的桩基，栽桩孔孔径比桩大300～600mm，先利用钻机在岩石上成孔，成孔后将钢管桩插入，然后在桩周灌注混凝土与岩石锚固。利用可水面操控的嵌入式钢管架将钢管桩的有效控制高度延长，利用自动脱钩技术解决了吊钩水下可控脱钩问题。本发明可将钢管桩向上延伸出水面，并有效反应出钢管桩的桩位、倾斜及高程情况，达到高水位期有效控制钢管桩施工质量的目的。
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公开(公告)号：CN108086449B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201810012551.8
申请日：2018-01-05
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E03F5/02
Abstract: 本发明涉及地下管道工程技术领域，具体指一种用于城市污水井开孔的收缩挡水装置,包括挡水板、防水条和钢索，其特征在于：所述两片挡水板呈“V”字形设置且两片挡水板的里侧边之间通过铰链连接，铰链的外侧设有防水蒙皮，防水蒙皮的两边分别粘结在两片挡水板的外侧面上，所述挡水板的外侧边和底边上均设有防水条，若干钢索的两端分别与两片挡水板固定连接构成稳定的三角结构；本发明结构合理，挡水板在大断面位置打开至最大开张角度，放置在需开洞的一侧紧靠井内壁，使挡水板与井底完全接触后抽水，挡水板会在水压力作用下被紧紧的压在井壁上，钢拉索会自动张紧承受扩张的拉力，橡胶止水条会紧贴井壁构成密封，从而实现无水开孔操作。
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公开(公告)号：CN116657735A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310538030.7
申请日：2023-05-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种渗透井式雨水收集、渗透的海绵城市建造方法，包括以下步骤：S1、根据最大降雨量及集雨区域布局雨水井点位；S2、用钻孔钻机钻雨水井孔，当地层较软时，采取先打入钢管桩、桩内取土后直接成孔的方式；S3、用吊车吊起单节无砂混凝土管垂直放入钻好的孔中，并使无砂混凝土管与孔中心吻合，对于非岩性土，在井底铺垫过滤碎石，然后盖上井盖；S4、在井周均匀插入多根钢管到孔底，在井周填砂形成中粗砂滤层后，通过向钢管内注入压力水的方式冲洗中粗砂滤层中的泥浆，在周边中粗砂回填后及时将钢管拔出。本发明不仅可解决雨淹旱干的问题，且不占用地表面积，甚至集雨井可用于结构物的基础，有效形成海绵城市格局。
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