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公开(公告)号：CN110616742B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201910880908.9
申请日：2019-09-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D29/07
Abstract: 本发明涉及交通施工技术领域，特指一种大型预制构件预应力施工减阻水槽，包括设于减阻水槽顶部的顶板组件、设于减阻水槽两侧的侧板组件一、设于减阻水槽两端的侧板组件二以及设于减阻水槽底部的底板组件，所述顶板组件、侧板组件一、侧板组件二与底板组件固定连接，且成型设有可容纳并足以漂浮起沉管隧道管节的密封水槽。本发明通过顶板组件、两侧的侧板组件一、两端的侧板组件二以及底板组件固定连接形成一个足以漂浮起沉管隧道管节的密封水槽，在施加沉管隧道管节预应力时借助于水的浮力，使沉管隧道管节在密封水槽中处于即将漂浮状态，此时，磨擦阻力可忽略不计，施加的预应力可有效传递到沉管隧道管节的任何部位，达到施加预应力的理想状态。
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公开(公告)号：CN107417064B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN201710441210.8
申请日：2017-06-13
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: C02F11/121
Abstract: 本发明公开了一种袋装立式真空吸水淤泥干化设备及其操作方法，该设备包括限位架及设置在限位架中间的橡胶筒组合体，橡胶筒组合体由内而外依次包括尼龙滤布、塑料排水板、夹布胶囊和排气排水管，排气排水管与尼龙滤布、塑料排水板连通，夹布胶囊外侧设置有纵向加强带和环向加强带，塑料排水板缝制在尼龙滤布上，纵向加强带绑扎在限位架外侧的系带钮上；限位架包括刚性装置、吊挂装置、施加应力装置及封口装置。本发明结构紧凑，操作方便。
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公开(公告)号：CN107909170B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201711078704.0
申请日：2017-11-06
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的智能客货滚装港口，结合基于BIM的智慧管控云平台、互联网售票系统、多级闸口、智能化待渡场、智能管控系统，实现车辆全程无障碍快速通行、决策计划自动关联生成、客货滚装全自动化，有效提高客货滚装生产作业效率。
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公开(公告)号：CN107705547B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201711079646.3
申请日：2017-11-06
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的客货滚装港口待渡场智能作业方式，包括收集实时船舶信息和历史数据、发布与收集购票预约信息、待渡区和船舶车位联排方案预处理、安检及信息检测、调整更新联排方案、发布车辆路径与车位信息、诱导车辆到达待渡区及登船操作等多个步骤。本发明具有自动化、智慧化的优点。
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公开(公告)号：CN108203977A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201810012553.7
申请日：2018-01-05
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及嵌岩桩稳桩技术领域，具体指一种裸露岩面上嵌岩桩护筒稳桩工艺；包括钢护筒和模袋，其步骤如下：a、首先将钢护筒的下端插入模袋并与其连接，定位后下放钢护筒使其下端沉到指定位置；b、向模袋内注入混凝土充满其内腔；c、待模袋内的混凝土硬化后再进行桩基孔施工；本发明结构合理，通过模袋内填充混凝土构建贴地基础，形成刚性基础将钢护筒嵌固在混凝土中，配合水面基础稳定钢护筒两端以保证其工作性能，防止钢护筒漏浆、移位及下沉，提高成孔率，可有效提高桩基孔的施工效率，缩短施工周期降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107832860A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711078713.X
申请日：2017-11-06
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: G06Q10/02 , G06Q10/083 , G06Q50/28 , G06Q50/30 , G07B15/04
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的客货滚装港口智慧生产作业方法，该方法包括以下步骤：1、持一卡通预约进港时间；2、持一卡通通过前置闸口验证；3、持一卡通先称重和安检，然后基于BIM的智慧综合管控云平台处理一卡通的所有数据并依次判断车辆是否安全、计算收费、确定待渡场车位信息，将收费信息、待渡场车位信息发送到售票系统；4、持一卡通先购票再通过售票闸口验证；5、持一卡通先进入待渡场指定车位，然后基于BIM的智慧综合管控云平台处理待渡场的视频监控数据安排车辆验票顺序，再持一卡通通过ETC系统验证，最后基于BIM的智慧综合管控云平台根据当前船舶信息决定车辆登船位置。本发明具有自动化、智慧化的优点。
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公开(公告)号：CN106436585B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201611096385.1
申请日：2016-12-02
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及预应力技术领域，特指桥梁工程技术领域，特指一种预应力钢绞线穿束夹具及操作方法，包括钢绞线穿束夹具，钢绞线穿束夹具的筒壁由依次连接的夹片段、滑轨段、变形段、键槽段与收拢段组成，钢绞线穿束夹具的内部设有齿牙、滑轨、伞形收控器与收控轴，齿牙设于夹片段内壁上，滑轨设于滑轨段内壁上，伞形收控器一端与滑轨对应设置，伞形收控器另一端与收控轴的轴杆固定连接，滑轨距离滑轨段筒壁的距离自夹片段向变形段方向逐渐增大。本发明采用这样结构设置，通过对收控轴的锤击实现夹片段对钢绞线束的夹紧工作，再通过楔形钢板插入筒壁键槽中，并插入收控轴上的收控轴键槽内，通过对楔形钢板的锤击实现夹片段对钢绞线束的放松工作。
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公开(公告)号：CN107100165A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710427065.8
申请日：2017-06-08
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: E02D5/385 , E02D5/44 , E02D5/665 , E02D2300/0029
Abstract: 本发明公开了一种钻孔桩溶洞堵漏用弹性钢筒及其操作方法，利用弹性钢筒在自由状态下外弹特性，在放入钻孔桩孔内时解除对弹性钢筒的约束，此时弹性钢筒在一定范围内自由张开，达到填满孔槽的目的，弹性钢筒的下口利用尼龙裙摆的模板作用，将封堵的封底混凝土限定在一定范围内，而且起到混凝土的骨架作用，将弹性钢筒与溶洞底面的空隙完全封堵。本发明结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN109773947B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201910155543.3
申请日：2019-03-01
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及预应力混凝土结构技术领域，特指一种预应力筋孔成孔的夹钢丝橡胶条卷筒管，包括夹钢丝橡胶条、钢丝、承力锥形板、应力钢棒与预应力钢筋锚具，夹钢丝橡胶条与钢丝通过固结方式制成空心结构的夹钢丝橡胶条卷筒管，夹钢丝橡胶条卷筒管的两端分别设有承力锥形板，应力钢棒设于夹钢丝橡胶条卷筒管内，且应力钢棒的两端分别穿过夹钢丝橡胶条卷筒管两端的承力锥形板与预应力钢筋锚具对应固紧设置。装设时用穿芯钢棒将夹钢丝橡胶条卷筒管压缩挤密，形成一个有一定纵向刚度，又有一定柔韧性的管状结构，待混凝土完成后，放松轴向压力，牵引夹钢丝橡胶条卷筒管一头的丝条，向外拉，可轻松的将夹钢丝橡胶条卷筒管拉出孔洞，从而达到成孔的目的。
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公开(公告)号：CN110616742A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910880908.9
申请日：2019-09-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D29/07
Abstract: 本发明涉及交通施工技术领域，特指一种大型预制构件预应力施工减阻水槽，包括设于减阻水槽顶部的顶板组件、设于减阻水槽两侧的侧板组件一、设于减阻水槽两端的侧板组件二以及设于减阻水槽底部的底板组件，所述顶板组件、侧板组件一、侧板组件二与底板组件固定连接，且成型设有可容纳并足以漂浮起沉管隧道管节的密封水槽。本发明通过顶板组件、两侧的侧板组件一、两端的侧板组件二以及底板组件固定连接形成一个足以漂浮起沉管隧道管节的密封水槽，在施加沉管隧道管节预应力时借助于水的浮力，使沉管隧道管节在密封水槽中处于即将漂浮状态，此时，磨擦阻力可忽略不计，施加的预应力可有效传递到沉管隧道管节的任何部位，达到施加预应力的理想状态。
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