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公开(公告)号：CN206347698U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621413117.3
申请日：2016-12-21
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于多模式汽车空调的风门联动机构，包括均安装在空调上的除霜风门、吹脚风门及吹脸风门，其特征在于：还包括盘形从动件及驱动所述盘形从动件转动的步进电机，所述吹脸风门和所述除霜风门通过导柱均安装在导槽中的第一导槽上，所述吹脚风门通过导柱安装在导槽中的第二导槽上。步进电机驱动盘形从动件转动，从而带动各风门在导槽内移动实现联动式开闭，且由步进电机驱动使得风门的开启或闭合平稳、精准，且占用空间小，操作简单、方便、精确。
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公开(公告)号：CN202782578U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220513533.6
申请日：2012-10-08
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车空调控制器，其包括位于仪表板中的控制面板，所述控制面板包括安装板以及左、中、右三个控制单元，每个控制单元均包括设有旋转齿轮的旋钮开关、连接齿轮和传动齿轮，所述旋钮开关嵌于所述控制面板的上板中，所述上板的中部高于左右两边，且为与弧形仪表板外表面弧度相匹配的弧形结构。本实用新型控制面板上板与仪表板之间能够实现平滑连接，不会产生高度的突变，在整体结构上显得协调，且不影响操作该汽车空调控制器。
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公开(公告)号：CN205048700U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520679990.6
申请日：2015-09-01
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F24F13/28
Abstract: 本实用新型公开了一种车载空调过滤器总成，主要解决需要及时清理更换空气滤芯时存在工序复杂的缺陷。本实用新型包括滤芯和设有出风口和多个前围安装孔的过滤器风道，其特征在于还包括滤栅，所述出风口内壁的两侧和底部分别设有侧槽和底槽，所述滤栅两侧边和底边分别位于侧槽和底槽内，所述滤芯安装在滤栅上。本实用新型不仅可将现有以螺丝固定方式安装的空气滤芯改为以手动插入方式固定的滤栅，而且所述滤栅便于拆卸、固定，具有结构简单、成本低、制造工艺简单、易实现、操作方便的特点。
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公开(公告)号：CN202578296U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220258494.X
申请日：2012-06-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: E05F15/16
Abstract: 本实用新型属于汽车玻璃升降器技术领域，具体涉及绳轮式电动玻璃升降器，包括导轨、套装在导轨上的滑板、分别位于导轨两端的上导线轮和下导线轮、卷线筒、卷绕在卷线筒上的钢丝绳和电机，所述钢丝绳的两端分别绕过上导线轮和下导线轮与滑板连接，还包括与所述电机输出轴连接的主动轮和与主动轮啮合的从动轮，所述卷线筒与从动轮的输出轴连接。本实用新型将绳轮式电动玻璃升降器中电机与卷线筒同轴布置的方式改为平行布置，将电机与卷线筒部分的厚度减小了10mm左右，使其对布置空间的要求降低，在车身总宽不变的前提下，使车内空间大大增加，结构简单、易于实现。
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公开(公告)号：CN202080268U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120154838.8
申请日：2011-05-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 一种液压制动管总成，涉及汽车零部件。主要解决现有液压制动管总成对接时存在的紧固操作麻烦、漏油点多、材料及工艺浪费大的问题。本实用新型包括制动管，其特征在于：还包括联管螺母和与联管螺母相配合的联管螺栓，所述制动管的一端为凹型面并套有联管螺母，另一端为与所述凹形面相配合的凸型面并套有联管螺栓。本实用新型不仅紧固操作方便快捷、无需使用中间过渡接头、节省工时及成本，而且结构简单、可减少漏油点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201863172U
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201020599526.3
申请日：2010-11-10
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于缸体定位环装配的辅具，包括定位环定位部分和与气动工具连接部分，与气动工具连接部分是连接柄，定位环定位部分包括与连接柄为一体的、依次连接的定位环限位台和定位环定位轴，定位环定位轴上有环槽，弹性O型圈置于环槽处。所述的定位环定位轴的直径D1比定位环的内径小0.1～0.2mm，弹性O型圈的外径D 2比定位环的内径大0.15～0.3mm。本实用新型利用辅具连接柄与气动工具连接，利用带有O型圈的定位轴将定位环先限制到辅具定位轴上，定位环在辅具定位轴上预装配时不会自然掉下来，之后垂直向下将定位环对准定位孔，利用气动工具的冲击力，通过定位环限位台将定位环打入定位孔中。定位环到位后，将辅具取出。
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公开(公告)号：CN201524997U
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200920229865.X
申请日：2009-11-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种盲销专用拔销辅具，解决了现在盲销拔出困难的问题。技术方案包括底座，还包括有推杆及涨套，所述底座内孔前段套有锥形的涨套，后段与推杆前段螺纹连接；所述涨套内孔为柱形，且沿轴向开有沟槽；所述推杆前端与涨套的后端接触，后段设有可与拔销器螺纹连接的外螺纹。本实用新型结构简单、使用方便，配合拔销器可快速拔出各种规格盲销。
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公开(公告)号：CN206217558U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621312845.5
申请日：2016-12-02
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的自动空调系统，包括空调、抽吸管及温度传感器，所述抽吸管的一端连接至空调鼓风机总成的低压区域，所述抽吸管的另一端与所述温度传感器的壳体一端相连，所述壳体的另一端与仪表板的通孔相连通，所述通孔贯穿于所述仪表板的前表面和后表面。利用鼓风机总成形成的空气动力，通过抽吸管抽吸驾驶室内的气流，实现温度传感器的实时温度检测，测出驾驶室内的实时温度，从而使自动空调系统更加精确的对车内温度进行调控，实现实时检测车内温度变化的目的；且该结构简单、成本低，且安装方便、易于实现。
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公开(公告)号：CN201524996U
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200920229864.5
申请日：2009-11-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种定位盲销专用拔销辅具，解决了现在盲销拔出困难的问题。技术方案包括底座，还包括有推杆及涨套，所述底座内孔前段套有锥形的涨套，后段与推杆前段螺纹连接；所述涨套内孔壁车有倒牙且沿轴向均匀开三个沟槽；所述推杆前端与涨套的后端接触，后段设有可与拔销器螺纹连接的外螺纹。本实用新型结构简单、使用方便，配合拔销器可快速拔出各种盲销。
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公开(公告)号：CN201524989U
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200920229866.4
申请日：2009-11-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B25B27/067
Abstract: 本实用新型公开了一种轴孔衬套拔出辅具，解决了现有轴孔衬套拔出困难，容易损伤轴孔内壁的问题。技术方案包括相互连接的上盖、本体和下盖，所述上盖上端设有可与拔销器连接的外螺纹，所述推轴沿轴向中心线穿过上盖、本体和下盖，所述本体与下盖之间的推轴上设有伸缩滑块机构。本实用新型结构简单、能快速拔出衬套且不损伤轴孔内壁，适用于拔出各种规格的轴孔衬套。
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