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公开(公告)号：CN113959276B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202111203933.7
申请日：2021-10-15
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B12/56
Abstract: 本发明提供了一种能防止炸膛的燃气弹射多弹分离装置，包括母弹、分离装置以及燃气排导装置，母弹内部具有第一支架且第一支架的周向被支撑板分割为多个容纳空间，容纳空间用于容纳子弹。分离装置包括正常解锁状态和故障未解锁状态，具有导轨以及驱动组件，子弹能够通过具有的滑块可滑动的安装在导轨上，在正常解锁状态下驱动组件点火时，驱动组件能够驱使滑块在导轨上运动进而将子弹射出。在故障未解锁状态下驱动组件点火时，驱动组件因点火产生的气流通过燃气排导装置排出进而防止炸膛，本发明在某一枚子弹分离装置无法正常解锁条件下，能有效避免燃气弹射装置炸膛的危险，并能够实现多枚子弹间弹射分离过程互不干扰，结构设计巧妙。
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公开(公告)号：CN113418670B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110730452.5
申请日：2021-06-29
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种振动弹射分离试验系统，包括振动模块、分离模块、限位模块以及回收模块；所述振动模块包括振动台、液压球头以及振动工装；所述分离模块安装在振动工装内，且所述分离模块包括分离装置、导轨、弹射器以及飞行器；所述限位模块包括立柱和柔性连接装置；所述回收模块包括回收装置和阻拦沙堆。本发明提供了一种振动弹射分离试验系统,其操作方便,可以安全、可靠地对飞行器进行在振动环境下的弹射分离试验,试验成本低,充分满足振动弹射分离试验的要求,可较真实地模拟飞行器在空中振动环境下的弹射分离过程,对飞行器分离装置的地面设计验证具有重要的工程价值。
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公开(公告)号：CN111426242B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010290662.2
申请日：2020-04-14
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种导弹固定机构，包括底座、连杆结构、复位结构以及启动装置；连杆结构上设置有限位块，导弹设置在底座上，导弹的轴线与底座平行；导弹固定机构包括锁定状态与解锁状态，当导弹固定机构为锁定状态时，限位块连接导弹的端面；当导弹固定机构为解锁状态时，限位块脱离导弹的端面，且在导弹的径向方向上，限位块位于导弹的外表面之外；导弹固定机构能够在启动装置的作用下从锁定状态切换为解锁状态，连杆结构能够在复位结构的作用下复位。本发明通过两种状态之间的相互切换，实现对导弹的固定与解锁，本发明作用在导弹尾部，解决了导弹发射装置中部的安装空间不足的问题，并能有效的适应导弹的逆向发射形式。
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公开(公告)号：CN114152139A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111307085.4
申请日：2021-11-05
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种有效载荷舱多弹装填前的调直对接系统，涉及导弹装填技术领域，该方法包括：有效载荷舱组合体支承平台、导弹支承平台及地轨；所述有效载荷舱组合体支承平台与导弹支承平台两侧的开档距离与地轨的开档距离相适应，并且沿地轨转动。本发明能够解决对支承地面要求苛刻、调直环节多、不能适合多联装装填、适用导弹的接口种类窄以及导弹支承平台的导轨精度要求高等问题。
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公开(公告)号：CN113959276A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111203933.7
申请日：2021-10-15
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B12/56
Abstract: 本发明提供了一种能防止炸膛的燃气弹射多弹分离装置，包括母弹、分离装置以及燃气排导装置，母弹内部具有第一支架且第一支架的周向被支撑板分割为多个容纳空间，容纳空间用于容纳子弹。分离装置包括正常解锁状态和故障未解锁状态，具有导轨以及驱动组件，子弹能够通过具有的滑块可滑动的安装在导轨上，在正常解锁状态下驱动组件点火时，驱动组件能够驱使滑块在导轨上运动进而将子弹射出。在故障未解锁状态下驱动组件点火时，驱动组件因点火产生的气流通过燃气排导装置排出进而防止炸膛，本发明在某一枚子弹分离装置无法正常解锁条件下，能有效避免燃气弹射装置炸膛的危险，并能够实现多枚子弹间弹射分离过程互不干扰，结构设计巧妙。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113326644A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110534851.4
申请日：2021-05-17
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种适用于多层薄壁防隔热结构的计算分析方法，包括步骤S1应用流体动力学计算飞行器实际飞行过程中不同时刻舵面所受到的三维非均匀热载荷；步骤S2采用复合材料分层铺层技术建立空气舵典型骨架蒙皮结构；步骤S3基于计算得到的典型时刻三维非均布热载荷采用插值程序将热载荷插值到舵面最外层铺层节点上；步骤S4基于插值计算得到的铺层单元节点热载荷采用非均布热流子程序插值获得热壁热流，通过考虑辐射得到结构不同时刻所受到的净热流；步骤S5采用三维数值传热分析精确计算提取空气舵全飞行弹道典型特征时刻三维温度场。本发明采用复合材料壳单元耦合非均布热流子程序提供了解决方案，不仅可以满足计算精度，而且提高了设计计算效率。
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公开(公告)号：CN112964129A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110277090.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种高压燃气排导装置，包括缸体，所述缸体内设置有用于形成高温高压燃气流的弹射器，所述缸体内还设置有活塞杆，所述活塞杆的一端与弹射器固定连接；所述缸体上开设有排气孔，所述排气孔内嵌设有用于封闭或打开排气孔的密封组件，所述缸体的外侧转动安装有杠杆，所述杠杆的一端抵在密封组件上并对其施加预紧力，所述杠杆的另一端设置有用于提供预紧力的加载组件。导弹顺利完成发射任务后将燃气流密封在缸体内，待燃气流温度降低后，能够随时通过控制组件取消杠杆对密封组件的预紧力，实现高压气流的可靠排导，进而有助于实现高压气流的可靠排导，且不影响发射。
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公开(公告)号：CN108995792B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201810854422.3
申请日：2018-07-30
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: B64C9/00
Abstract: 本发明提供了一种复合材料结构的空气舵，包括舵面(1)、舵轴(2)，所述舵面(1)与舵轴(2)通过紧固件(3)连接；其中，所述舵面(1)包括前缘(4)、舵芯、防热套(8)，所述舵芯包括过渡结构、主体结构(7)，所述过渡结构包括过渡条(5)、中间体(6)；前缘(4)、过渡条(5)、中间体(6)、主体结构(7)依次连接，舵面(1)通过主体结构(7)连接舵轴(2)，其中，中间体(6)、主体结构(7)外部包覆防热套(8)，前缘(4)、过渡条(5)、防热套(8)共同组成空气舵的气动外形。本发明结构合理、采用了多种低密度复合材料，保证了高速大热流飞行条件下空气舵的结构完整性和可靠性。
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公开(公告)号：CN106839905B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201611089649.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B39/28
Abstract: 本发明公开了一种保护弹体涂层的柔性托架，其包括托架承载本体、托架凹槽、托架搭扣、抗摩擦层、减震粒，托架承载本体上下两端分别固定有托架搭扣，托架承载本体侧面设有托架凹槽，托架凹槽表面设有抗摩擦层，抗摩擦层上设有减震粒；托架承载本体由EVA发泡塑料制成，抗摩擦层由2mm厚度的EVA发泡塑料薄片和铝箔纸一体成型，减震粒和抗摩擦层粘合连接，通过专用的胶水粘合减震粒。本发明能够保护导弹在运送装配过程中外表面的涂层不会被挤压变形和脱粘磨损，降低导弹在运送装配过程中的维护成本。
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公开(公告)号：CN107063004A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611083754.3
申请日：2016-11-30
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B12/02
CPC classification number: F42B12/02
Abstract: 本发明公开了一种热变形协调的导弹头罩连接环，其包括连接环内衬、连接环法兰等，连接环内衬和连接环法兰固定连接，连接环内衬前端面位于连接环内衬上，孔型应力槽位于连接环内衬前端面上，线型应力槽位于连接环内衬上，连接环法兰后端面和连接环法兰前端面分别位于连接环法兰前后两侧，连接环螺纹孔位于连接环法兰后端面上，防热涂层位于连接环法兰外表面上。本发明能够保证导弹在高马赫数下飞行时导弹头罩结构完整，解决了导弹头罩因过热而损坏的问题，具有工艺简单，安全可靠的优点。
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