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公开(公告)号：CN103727186A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310079092.2
申请日：2013-03-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048 , F16H2200/2082
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括输入轴；输出轴；具有第一行星齿轮组和第二行星齿轮组的第一复合行星齿轮组，具有第三行星齿轮组和第四行星齿轮组的第二复合行星齿轮组，其将从第一复合行星齿轮组输入的旋转速度和通过一个可变输入路径输入的输入轴的旋转速度变成十一个前进速度和一个倒档速度，并最终输出十一个前进速度和一个倒档速度；具有彼此连接的两个旋转元件或具有在第一复合行星齿轮组和第二复合行星齿轮组的旋转元件之中的一个旋转元件的八个旋转路径；以及包括四个离合器和三个制动器的七个摩擦构件，四个离合器置于旋转路径之间或选定的旋转路径和输入轴之间，三个制动器可变地连接选定的旋转路径至变速器壳体。
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公开(公告)号：CN102797811A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110441304.8
申请日：2011-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/663 , F16H3/666 , F16H2003/445 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048 , F16H2200/2082
Abstract: 一种车辆自动变速器的行星齿轮系，可包括：输入轴；输出齿轮；第一复合行星齿轮组，所述第一复合行星齿轮组通过组合第一行星齿轮组和第二行星齿轮组而具有四个转动元件；第二复合行星齿轮组，所述第二复合行星齿轮组通过组合第三行星齿轮组和第四行星齿轮组而具有四个转动元件；八个转动构件，所述转动构件包括第一复合行星齿轮组和第二复合行星齿轮组的转动元件中的彼此连接的两个转动元件或者一个转动元件；以及七个摩擦构件，所述摩擦构件包括三个离合器和四个制动器，所述离合器插入转动构件中的选定转动构件与输入轴之间并且适于选择性地传输扭矩，所述制动器插入转动构件中的转动构件与变速器外壳之间。
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公开(公告)号：CN102748444A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201110406527.0
申请日：2011-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H37/02
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0069 , F16H2200/0095 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048 , F16H2200/2082
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，可以包括：输入轴，其被构造为接收发动机的扭矩；输出轴，其被构造为输出已转换的扭矩；第一复合行星齿轮组，其包括第一和第二简单行星齿轮组，其具有作为旋转元件的第一和第二太阳轮、第一和第二行星架以及第一和第二内齿圈；第二复合行星齿轮组，其包括第三和第四简单行星齿轮组，其具有作为旋转元件的第三和第四太阳轮、第三和第四行星架以及第三和第四内齿圈；七根旋转轴，其连接到一个或更多旋转元件；以及七个摩擦构件，其包括三个离合器和四个制动器，所述离合器插置于旋转轴和所述输入轴之间，从而对扭矩进行控制，所述制动器将旋转轴选择性地连接到变速器外壳。
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公开(公告)号：CN101101046B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200610159943.4
申请日：2006-09-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2200/0056 , F16H2200/0086 , F16H2200/201 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明提供一种自动传动装置的传动系，该传动系的优点是通过使用三个行星齿轮组，三个离合器和四个制动器实现七种前进速度和二种反向速度。其具体地包括：具有第一中心齿轮的工作件，第一圆环齿轮和第一行星齿轮架的第一行星齿轮组；具有第二中心齿轮的工作件，第二圆环齿轮和第二行星齿轮架的第二行星齿轮组；具有第三中心齿轮的工作件，短小齿轮侧圆环齿轮，长小齿轮侧圆环齿轮和第三行星齿轮架的第三行星齿轮组；一个输入轴；一个输出齿轮；和一个减速箱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101954857A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200910258455.2
申请日：2009-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K6/365
CPC classification number: B60K6/445 , B60K6/365 , F16H3/728 , F16H2037/0873 , F16H2037/103 , F16H2037/107 , F16H2200/0047 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2043 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明可以通过仅使用塔阶式小齿轮行星齿轮组中的一组、单小齿轮行星齿轮组中的一组、三个离合器和两个制动器而获得具有输入分流模式、输出分流模式和复杂分流模式的混合动力模式，可以通过实现五档固定齿轮比模式而保证具有紧凑配置的车辆空间并降低成本，并且可以通过根据车辆的行驶状态改变模式而获得连续的变速齿轮比并提高车辆的燃料效率。此外，由于通过提高系统的性能而使得有可能在相同状态下降低对电动发电机所要求的性能，所以有可能降低车辆的成本。因此，本发明提供了能够有助于降低车辆成本的用于混合动力车的传动系。
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公开(公告)号：CN101830163A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200910221929.6
申请日：2009-11-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K6/36
CPC classification number: B60K6/445 , B60K6/365 , F16H3/728 , F16H2037/088 , F16H2037/102 , F16H2037/106 , F16H2200/0039 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明提供了一种用于混合动力车的传动系，其包括：具有旋转部件的第一行星齿轮组；具有与第一行星齿轮组的旋转部件中的至少一个相连接的旋转部件的第二行星齿轮组；设置成使第一行星齿轮组的旋转部件与第二行星齿轮组的旋转部件相连接/分离的第一离合器；以及设置成使第一行星齿轮组的旋转部件相连接/分离的第二离合器，其中至少两个或更多独立的动力源和输出部件被连接到第一和第二行星齿轮组的旋转部件中的一些旋转部件。该传动系允许与以固定齿轮比(诸如普通变速器的变速级)进行驱动的方式相结合的多模式驱动，以及高效驱动，从而改善车辆的燃料效率。？
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公开(公告)号：CN100580276C
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200410103179.X
申请日：2004-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/663 , F16H3/666 , F16H2200/0052 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2025 , F16H2200/2043 , F16H2200/2097
Abstract: 一种可变组合行星齿轮组具有通过共用的行星齿轮架互相连接的单和双小齿轮行星齿轮组，由此形成五个操作元件。通过固定或可变地连接到简单行星齿轮组的两个输入路径和可变地连接到输入轴的一个输入路径传递，接收输入扭矩，该可变组合行星齿轮组形成六个正向速度和一个反向速度。
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公开(公告)号：CN101178112A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200610171466.3
申请日：2006-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 徐罡寿
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048 , F16H2200/2097
Abstract: 一种自动变速器的八档动力传动系，其通过将四个行星齿轮组和若干离合器和制动器组合起来实现八个前进档和一个倒车档，并且提高了动力传输性能，降低了燃料消耗。
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公开(公告)号：CN1773141A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200510115849.4
申请日：2005-11-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/0052 , F16H2200/201
Abstract: 一种六档自动变速箱动力传动系包括具有第一太阳轮、两个第一行星架、第一行星轮、和第一环形齿轮的第一单小齿轮行星齿轮组；具有第二太阳轮、第二行星轮、和第二环形齿轮的第二单小齿轮行星齿轮组；具有第三太阳轮、一对第三行星轮、和第三环形齿轮的双小齿轮行星齿轮组；其中，所述一对第三行星轮中的一个行星轮和第二行星轮通过公用行星架相连，使得第二和第三行星轮可以独立旋转；第三环形齿轮和第一环形齿轮固定相连；第二环形齿轮和一个第一行星架固定相连；且输入轴的扭矩始终向第二太阳轮或第三太阳轮传递。
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