公开(公告)号：CN112981272B

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202110276204.8

申请日：2021-03-15

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  孟静竹 ,  张峰 ,  王科强 ,  徐荣杰 ,  孙荣生 ,  孙建伦 ,  陈妍

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/34 ,  C22C38/32 ,  C22C38/22 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21D1/26 ,  C21D1/18 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开一种980MPa级冷轧轻质高强钢及其制备方法。钢中含有C 0.23％～0.43％，Si 1.0％～1.7％，Mn 1.6％～2.6％，P 0.04％～0.06％，S≤0.03％，Al 3.3％～4.9％，Cr 0.12％～0.51％，Mo 0.02％～0.1％，B 0.001％～0.005％，满足1.1≤(12C+1.1Mn)/(0.8Si+Al)≤1.5，余量为Fe和不可避免的杂质。铸坯加热温度1210～1260℃，开轧温度1010～1160℃，终轧温度900～960℃，卷取温度510～710℃；冷轧压下率35％～75％；淬火温度810～890℃，时间70～245s；连退温度810～890℃，时间130～310s，350～450℃时效处理，以15～45℃/s冷却速率冷却到室温，得到具有优良的强度和延伸率的冷轧轻质高强钢。

公开(公告)号：CN113061808B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202110277700.5

申请日：2021-03-15

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  孟静竹 ,  张峰 ,  王科强 ,  徐荣杰 ,  孙荣生 ,  孙建伦 ,  陈妍

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/32 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C21D1/18 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种780MPa级冷轧轻质高强钢及其制备方法。钢中含有C：0.13％～0.23％，Si：0.9％～1.6％，Mn：1.2％～2.2％，P：0.03％～0.05％，S≤0.03％，Al：3.2％～4.8％，Cr：0.1％～0.5％，B：0.001％～0.005％，且满足0.7≤(12C+1.1Mn)/(Al+0.6Si)≤1.1，余量为Fe和不可避免的杂质。铸坯加热温度1200～1250℃，开轧温度1000～1150℃，终轧温度890～940℃，卷取温度为500～700℃；冷轧压下率40％～80％；淬火温度800～880℃，保温时间60～240s，冷却速率＞30℃/s，淬火冷却温度20～200℃；连续退火温度800～880℃，退火时间120～300s，冷却速率15～60℃/s，具有优良的强度和延伸率。

公开(公告)号：CN112481553A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202011254546.1

申请日：2020-11-11

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 金晓龙 ,  孙荣生 ,  刘仁东 ,  李岩 ,  蔡顺达 ,  宋利伟 ,  徐荣杰 ,  郭金宇 ,  王科强 ,  孟静竹

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及具有良好淬透性1000MPa级汽车用钢及超快冷生产方法，该结构用钢化学成分按质量百分比计：C：0.09％～0.20％，Si：0.18％～0.28％，Mn：2.0％～2.8％，P≤0.018％，S≤0.005％，Als：0.025％～0.062％，Mo：0.15％～0.25％，其余为Fe及不可避免杂质。优点是：该汽车用钢是抗拉强度大于1000MPa的冷轧薄板钢板，化学成分简单，除C、Si、Mn外，仅添加了少量的Mo元素，冶炼成本低廉，工艺控制简便。

公开(公告)号：CN111020367A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201911028096.1

申请日：2019-10-28

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  孟静竹 ,  徐荣杰 ,  王科强 ,  王旭 ,  金晓龙 ,  孙荣生 ,  王静

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  B21B1/46 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种冷轧高强轻质钢及其制备方法。钢中含有，C：0.3％～0.6％，Si：0.1％～0.3％，Mn：1.0％～4.0％，P：0.09％～0.18％，S≤0.03％，Al：3.0％～6.0％，B：0.0004％～0.0012％，其余为Fe和不可避免的杂质。开轧温度1000～1150℃，终轧温度850～1000℃，冷却方式采用层流冷却方式，卷取温度500～700℃；冷轧压下率40％～80％；连续退火温度800～900℃，退火时间120～400s，冷却速率15～60℃/s，冷却温度20～200℃，回火温度200～350℃，回火时间300～800s，最后以10～30℃/s冷却速率冷却到室温。成品钢板的抗拉强度大于980MPa，延伸率大于12％，密度为(7.30～7.55)×103kg/m3。

公开(公告)号：CN108660369A

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201710196288.8

申请日：2017-03-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王旭 ,  刘仁东 ,  王科强 ,  郭金宇 ,  徐荣杰 ,  金晓龙 ,  孙建伦 ,  孟静竹 ,  林利 ,  郝志强

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D1/26 ,  C21D8/0226 ,  C21D8/0236 ,  C21D8/0247 ,  C21D2211/001 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/002 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12

Abstract: 本发明涉及一种抗拉强度大于1180MPa的淬火配分冷轧钢板及生产方法，退火加热时钢板部分奥氏体化，实现碳在奥氏体组织中的富集；采用双相区缓冷，调节奥氏体、铁素体两相体积分数，奥氏体进一步富碳；然后以30-40℃/s的冷速快冷，使奥氏体部分转变为马氏体；随后升温再保温，最后风冷至室温，得到铁素体、马氏体和亚稳奥氏体的多相组织。优点是：用以批量生产抗拉强度大于1180MPa的淬火配分冷轧钢板，化学成分简单，除C、Si、Mn外不添加或仅添加了微量Nb元素，冶炼成本低廉，工艺控制简便；连续退火为双相区加热，快冷要求的冷却速度低，对连退机组的设备能力要求较低，生产方法简单。

公开(公告)号：CN104416560B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201310398302.4

申请日：2013-09-05

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 陆晓锋 ,  刘仁东 ,  时晓光 ,  郭金宇 ,  王旭 ,  王科强 ,  吕冬 ,  魏世同 ,  徐荣杰

IPC: B25H7/04

Abstract: 本发明公开一种高速拉伸试样标距的刻划方法，包括刻划装置，包括与试样两端接触且整体呈U型的纵向限位锁紧机构、重叠放置于试样上的相应模板、位于试样两侧的横向限位锁紧机构。本发明高速拉伸试样标距的刻划方法，高效率、低成本地实现板材高速拉伸试样标距刻划；保证各试样的刻划位置、标距平行度等的完全一致，从而减小甚至可以完全消除因无法对试样进行限位锁紧而导致的标距精度误差；实现不同规格试样标距的同时批量刻划。

公开(公告)号：CN105483549A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201410479700.3

申请日：2014-09-19

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王科强 ,  刘仁东 ,  王旭 ,  郭金宇 ,  林利 ,  徐荣杰 ,  张宇 ,  徐鑫 ,  孙建伦 ,  吕冬

IPC: C22C38/16 ,  C21D8/02

Abstract: 一种宽薄规格汽车用高强度冷轧钢板及生产方法，其化学成分质量％为：C 0.05～0.10％、Si 0.60～1.00％、Mn 1.00～1.60％、P≤0.012％、S≤0.008％、Al 0.05～0.10％、Cu 0.10～0.15％、Ni 0.05～0.10％，RE 0.005～0.010％。连铸坯热装，加热温度1220～1250℃；粗轧立辊空过，等宽轧制；精轧入口温度1030～1060℃，终轧温度890～920℃；冷轧在三架四辊加首末两架六辊组合机张力轧制，总压下率50～70％；连退炉带钢张力分段控制，保温段温度760～810℃；缓冷段缓慢冷却到670～690℃，快冷段快速冷速冷却到260～300℃，300℃以下过时效处理。本发明可获得具有良好尺寸精度、板形质量及耐腐蚀性能，厚度0.6～1.0mm、宽度1650～2000mm的450～650MPa级汽车用冷轧板。

公开(公告)号：CN103882314B

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201210562232.7

申请日：2012-12-21

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张宇 ,  刘仁东 ,  徐承明 ,  吕东 ,  王科强 ,  王旭 ,  王永明

IPC: C22C38/22 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开一种42CrMo钢冷轧板及其生产方法，其化学成分按质量百分比计C：0.38~0.45、Si：0.17~0.37、Mn：0.50~0.90、P：

公开(公告)号：CN104726767A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201310723316.9

申请日：2013-12-23

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王旭 ,  刘仁东 ,  王科强 ,  郭金宇 ,  徐荣杰 ,  李新 ,  孙成钱 ,  原思宇 ,  吕东

IPC: C22C38/08 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

Abstract: 本发明公开一种具有TRIP效应的高强度冷轧钢板，其化学成分按重量百分比为：C：0.15-0.25%、Si：0.5-1.5%、Mn：1.0-2.0%、Ni：0.1-0.5%、P：≤0.02%、S：≤0.005%、Al：0.02-0.08%，余量为Fe及不可避免的杂质。连续退火为加热温度800～840℃，保温时间150-180s，冷却速率≥50℃/s，淬火温度250～280℃，配分温度350～400℃，配分时间300～600s，之后空冷至室温。抗拉强度大于1000MPa，延伸率大于18%。

公开(公告)号：CN102400046B

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201010276618.2

申请日：2010-09-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  孙建伦 ,  时晓光 ,  王旭 ,  王科强 ,  林利 ,  徐鑫 ,  韩斌

IPC: C22C38/16

Abstract: 本发明提供一种高强度烘烤硬化钢及其制备方法，其化学成分：C0.001％～0.004％，Si＜0.4％，Mn 0.3％～0.8％，P 0.02％～0.06％，S＜0.02％，Al 0.02％～0.4％，N＜0.004％，Ti 0.01％～0.02％，Nb 0.01％～0.02％，Cu0.3％～1％，Ni 0.3％～1％，余量为Fe。制造方法包括冶炼、连铸、热轧、酸洗冷轧、连续退火和平整，板坯加热温度为1150～1230℃，热轧开轧温度为＞1100℃，终轧温度为890～930℃，卷取温度为670～730℃；冷轧压下率控制在70～80％；连续退火的加热温度为800～860℃，保温时间为70～150s，冷却速率为20～80℃/s；平整压下率为0.4～1.0％。采用本发明生产出的产品屈服强度＞260MPa，抗拉强度＞440MPa，延伸率＞33％，r＞1.6，BH＞30MPa。