公开(公告)号：CN220924313U

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202323175342.0

申请日：2023-11-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘雪锋 ,  刘建 ,  李欢欢 ,  孙继军 ,  王才 ,  孙世军 ,  李晶晶 ,  王占通 ,  高庆林 ,  白雪娟 ,  王宗哲

IPC: B62D25/20

Abstract: 本实用新型公开了一种地板组件机及具有其的车辆，地板组件包括第一地板和第二地板，第一地板上设有第一凸起部；第二地板设于第一地板远离横梁的一侧，第二地板上设有第二凸起部，第二凸起部和第一凸起部相对设置。这样，通过在第一地板上对应设有第二地板，第二地板适于对应提升第一地板的结构强度，以让地板组件的使用性能得以提升。而在第一地板和第二地板上分别设有第一凸起部和第二凸起部以进一步提升第一地板和第二地板的结构强度，以让地板组件的使用变得更为可靠。同时，由于第一凸起部和第二凸起部对应设置，在对应提升第一地板和第二地板的结构强度的同时，还能让横梁对应第一凸起部以及第二凸起部的设置得以节省。

公开(公告)号：CN218558985U

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202223078864.4

申请日：2022-11-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 宋强 ,  王占通 ,  孙世军 ,  陈佳

IPC: B62D33/023

Abstract: 本实用新型提供了一种车箱立柱加强结构及车辆，属于车辆技术领域，包括车箱立柱以及立柱支撑板，车箱立柱包括立柱内板和立柱外板，立柱外板包括外板本体及设置于外板本体左右两侧的外板延边，立柱内板的左右两侧与立柱外板的左右两侧相连，构成上下贯通的腔体；立柱支撑板位于立柱外板的上部，立柱支撑板相对的两端分别连接外板本体和一外板延边，构成三角形结构。本实用新型提供的车箱立柱加强结构，立柱外板和立柱内板连接构成上下贯通的腔体，同时在腔体内固设外板加强板，能够提升车箱立柱整体的刚度，避免车箱立柱在车箱后板开闭耐久的过程中提前开裂的问题，从而使车箱后板满足开闭耐久性要求，提升整车的使用寿命。

公开(公告)号：CN218140994U

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202222887537.7

申请日：2022-10-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李晶晶 ,  王占通 ,  陈佳 ,  孙世军 ,  王圣陶 ,  高庆林

IPC: B60J10/84 ,  B62D33/027

Abstract: 本实用新型提供了一种车箱密封结构、车箱密封结构总成及车辆，属于车辆技术领域，包括U型架以及密封条总成，U型架固设于车箱的后端；密封条总成包括下密封条、对称连接于下密封条左右两端的侧密封条以及对称连接于侧密封条上的端连接部；端连接部固设于U型架的端部，侧密封条对称固设于U型架的左右两侧，下密封条固设于U型架的底部。本实用新型提供的车箱密封结构，沿车箱后端的U型架设置密封条总成，车箱后板闭合时，车箱后板挤压密封条总成，在车箱后板的左右两侧以及车箱后板的下端与车箱后端之间的缝隙，由于密封条总成被挤压而形成密封，对外界水实现了阻隔的作用，避免了水经车箱后板与车箱后端的缝隙进入车箱内的现象。

公开(公告)号：CN215622305U

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202121169687.3

申请日：2021-05-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 宋强 ,  王占通 ,  郝赟 ,  亓新苗

IPC: B62D33/027 ,  B62D33/037

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆后车箱和车辆，其中车辆后车箱包括：后车箱本体和后板组件。后板组件可转动的连接在后车箱本体上以封闭或敞开第一装卸口，后板组件具有第一状态、第二状态和第三状态，在后板组件处于第一状态时，后板组件整体锁止在后车箱本体上以封闭第一装卸口，在后板组件处于第二状态时，后板组件整体解锁并能够相对于后车箱本体的底板后翻以敞开第一装卸口，在后板组件处于第三状态时，后板组件的至少一部分解锁并能够相对于底板水平转动以敞开第一装卸口。该车辆后车箱的后板组件具有不同的状态且能够根据不同的装卸情况进行切换，以使第一装卸口能够以不同的形式打开，从而使得装卸货物更便捷且更方便装卸人员进出车辆后车箱。

公开(公告)号：CN207847343U

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：CN201720468972.2

申请日：2017-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 檀庆榜 ,  陈妍妍 ,  高凤武 ,  王占通

IPC: E05D3/02 ,  E05D11/10

Abstract: 本公开提供了一种发动机罩铰链和车辆，所述发动机罩铰链包括可转动地相互连接并具有闭合位置和打开位置的第一铰链座和第二铰链座，第一铰链座和第二铰链座中的一者上设置有锁止件，且另一者上设置有用于与锁止件配合的锁止件配合部，第一铰链座和第二铰链座通过锁止件和锁止件配合部的配合而能够锁止在所述打开位置。本公开所述的发动机罩铰链在装配到车辆的状态下，在打开发动机罩时，通过锁止件和锁止件配合部的配合而能够使得第一铰链座和第二铰链座锁止在打开位置。由此，通过如上所述的锁止件和锁止件配合部的简单结构来替换现有的撑杆等部件而实现限位发动机罩的功能，从而优化了整车布置结构。

公开(公告)号：CN306560659S

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN202030689507.9

申请日：2020-11-14

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Designer： 王冀悦 ,  郭志永 ,  张树桐 ,  董晓锋 ,  赵子涵 ,  宋惊 ,  代华 ,  魏国盈 ,  石梁 ,  王占通

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车后门护板。
2.本外观设计产品的用途：用于交通运输工具的部件。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN307107207S

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202130549119.5

申请日：2021-08-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Designer： 王维龙 ,  郑通 ,  孙雄浦 ,  姜岩 ,  赵子涵 ,  任璐 ,  高红菊 ,  许情谊 ,  何艳 ,  王占通