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公开(公告)号:CN210101792U
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201920735262.0
申请日:2019-05-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种皮卡车货箱扶手结构及皮卡车,本实用新型的皮卡车货箱扶手结构包括扶手、第一安装部和第二安装部,其中,第一安装部设于至少一侧的侧板上,且扶手因可拆卸的装设于第一安装部上,而横置于尾门开启下的货箱口处;第二安装部设于其一侧的侧板或尾门上,并可构成与扶手的可拆卸连接,而使扶手被收容于侧板或尾门的一侧。本实用新型所述的皮卡车货箱扶手结构,通过设置第一安装部,可在人员需进入货箱内时,使扶手横置于货箱口处,从而可使人员通过手扶扶手进出货箱,进而可提高人员进出货箱的便利性;而设置第二安装部,可在扶手不使用时被收容于侧板或尾门的一侧,从而可避免扶手掉落。
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公开(公告)号:CN202608562U
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201220191357.9
申请日:2012-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K17/22
Abstract: 本实用新型涉及一种减振降噪装置,尤其涉及一种应用在车辆中间轴上的车辆中间传动轴减振装置。其包括金属芯(1)、套装在金属芯(1)上的金属圈(2),在金属圈(2)与金属芯(1)之间设有与金属圈(2)和金属芯(1)同时接触的橡胶减振块(3)。采用本实用新型的技术方案,在实现对中间传动轴减振的同时,具有良好的噪声隔离效果,其结构简单。
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