公开(公告)号：CN208045611U

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201820242147.5

申请日：2018-02-09

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 李飞强 ,  曹卓涛 ,  李维国 ,  任正新 ,  周鑫 ,  杨春博

IPC: H01M8/04828 ,  H01M8/04537

Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池系统，包括控制器，电堆和空压机，电堆连接有氢气管道和空气管道，空压机通过空气管道连接电堆，且在空气管道上设置有第一阀门和增湿器；所述增湿器和第一阀门并设有旁路管道，在旁路管道上设置有第二阀门，所述控制器连接空压机、第一阀门和第二阀门的控制部分。本实用新型所提供的技术方案，在燃料电池关机后的吹扫过程中采用旁路管道将增湿器旁路，用于吹扫的空气不经过增湿器的增湿作用，因此用于吹扫的空气湿度相对较低，能够解决燃料电池关机后进行吹扫时吹扫效果差的问题。

公开(公告)号：CN207068992U

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201720952959.4

申请日：2017-08-01

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 任正新 ,  张龙海 ,  孟德水 ,  李玉鹏 ,  王宗田 ,  张鹏凡

IPC: H01M8/04298 ,  B60L11/18

Abstract: 本实用新型提供了一种气体燃料电池系统及车辆，该车辆包括气体燃料电池系统、整车控制器及动力电池，气体燃料电池系统包括多功能控制器，多功能控制器包括集成在芯片上的连接燃料电池的燃料电池系统控制模块接口、控制气体燃料供给与燃料系统安全的燃料系统控制模块接口及连接DC/DC变换器的DC/DC控制模块接口；DC/DC控制模块接口通过DC/DC变换器与动力电池连接；还包括一个通信接口，通信接口与整车控制器连接。本实用新型将燃料电池系统控制模块、燃料系统控制模块及DC/DC控制模块集成于一个芯片上，节约了布置空间、降低了接线复杂度及成本，使装配效率提高，保证了整车可靠性。

公开(公告)号：CN209045685U

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201821431966.0

申请日：2018-08-31

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 赵琨 ,  李维国 ,  张龙海 ,  曹卓涛 ,  杨春博 ,  任正新 ,  周鑫

IPC: H01M8/04014

Abstract: 本实用新型涉及了一种车载燃料电池散热系统，通过在车顶上倾斜设置散热器，并利用遮阳板与散热器形成的风道在行车时的空气风迎对散热器进行散热。解决了现有利用空气正迎的散热装置散热效率低的问题。

公开(公告)号：CN304524807S

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201730347005.6

申请日：2017-08-01

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Designer： 任正新

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：燃料电池车用燃料电池发动机。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于燃料电池车的发动机。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。