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公开(公告)号：CN111720227B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202010617804.1
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor： 岳崇会
Abstract: 本发明提供一种天然气发动机的排放优化方法、装置及ECU，包括获取发动机的运行参数、三元催化器入口处的第一氧浓度和出口处的第二氧浓度；基于运行参数确定发动机尾气的原始排放量和排气流量；根据第一氧浓度、第二氧浓度、排气温度和排气流量确定三元催化器的转化效率；利用三元催化器的转化效率优化原始排放量，得到优化后的最终排放量。在本方案中，不需要安装NOX传感器，通过三元催化器第一氧浓度和第二氧浓度，以及基于发动机的运行参数确定排气流量进行估算，确定三元催化器的转化效率；再利用转化效率优化基于发动机的运行参数确定的原始排放量，得到最终排放量。以优化天然气发动机的排放，使得TWC处理净化后得到的排放量能够达到排放标准。
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公开(公告)号：CN111305933B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201811519275.0
申请日：2018-12-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对尿素加热的尿素箱及其加热方法，包括尿素箱主体，其用于对尿素箱主体内部加热的尿素加热水管和尿素电加热装置；隔板，所述隔板用于隔断所述尿素箱主体内部的上部分和下部分；尿素补充阀，所述尿素补充阀位于所述隔板上用于导通所述尿素箱主体内部的上部分和下部分。由尿素电加热装置解冻的尿素量较少，可以快速完成尿素解冻建压，缩短整车低温环境下尿素供给时间，减少SCR不起作用时间，间接降低整车低温环境的NOx排放污染。而尿素加热水管可对上部分的尿素解冻，并不断流入尿素箱主体内部的下部分，完成对尿素的不断供应。上述方式实现了快速对尿素解冻，缩短了解冻时间。本发明还公开了一种具有上述尿素箱的尿素喷射装置。
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公开(公告)号：CN113586269A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111030859.3
申请日：2021-09-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种三元催化器防护方法、装置、车辆及存储介质，该三元催化器防护方法通过采集气缸在设定时间段内的点火的总次数以及未点燃的总次数，并基于点火的总次数以及未点燃的总次数确定失火率，并将失火率和设定值比较，在失火率大于设定值时，将气缸断缸，以此保证三元催化器的温度不会超过其能够正常工作的阈值温度，以对三元催化器进行防护，防止三元催化器因过热而损坏。
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公开(公告)号：CN113586240A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111030868.2
申请日：2021-09-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机爆震的检测方法及发动机，涉及发动机技术领域。该发动机爆震的检测方法包括以下步骤：当爆震传感器第一次检测到爆震信号时，检测此刻发动机的排气温度，并记为第一温度；判断第一温度是否大于温度限值，若是，则判定发动机发生爆震。本发明提供的发动机爆震的检测方法，通过在爆震传感器检测到爆震信号时，同时检测发动机的排气温度，如果发动机的排气温度在短时间内上升到温度限值，则发动机发生爆震。该发动机爆震的检测方法能够有效排除发动机震动或部件更换对爆震传感器的干扰造成的发动机爆震的误判，解决了重型车辆的发动机仅靠爆震传感器检测爆震故障不准确的问题，降低了发动机爆震的误判率。
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公开(公告)号：CN110966072B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911347204.1
申请日：2019-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供的尿素浓度故障检测方法、装置、控制设备及存储介质，通过判断选择性催化还原系统是否出现氮氧化物转化效率低的故障；若是，以预设第一尿素氨氮比喷射尿素，存储选择性催化还原系统的氮氧化物的第一转化效率；以预设第二尿素氨氮比喷射尿素，存储选择性催化还原系统的氮氧化物的第二转化效率；判断所述第一转化效率和第二转化效率是否低于第一预设阈值，若是，确定所述故障是由尿素浓度低造成，即本发明示例在检测到SCR系统出现NOx转化效率低的故障时，通过比较不同氨氮比喷射尿素时NOx转化效率的分布情况，实现了准确判定是尿素浓度低造成的SCR系统故障，降低了误报的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108150300B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201711395010.X
申请日：2017-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开的一种柴油机NOx原排模型值的修正方法，不仅通过环境温度、环境压力、发动机转速和喷油量对柴油机工作过程中的NOx原排模型值进行修正，同时考虑到中冷温度和湿度因素对原排模型值的影响，提高了对NOx模型值进行修正的准确度，进而准确计算尿素喷射量，促进柴油机尾气的优化排放。
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公开(公告)号：CN103511048B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310464957.7
申请日：2013-10-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明提供了一种OBD系统的排放监测控制方法和装置，其方法包括，获取氮氧化合物排放监测放行条件的当前状态，所述氮氧化合物排放监测放行条件至少包括发动机的工作状态参数；判断氮氧化合物排放监测放行条件的当前状态是否达到氮氧化合物排放监测放行指标，所述监测放行指标至少包括发动机的稳态指标；如果是，计算当前氮氧化合物的实际转化效率；判断所述实际转化效率是否不大于标定的氮氧化合物转化效率的最小阈值，如果是，报警提示氮氧化合物排放超标。本发明提供的监测控制方法和装置避免了现有技术中由于发动机处于非稳态时排放不达标而进行的误报警的缺陷，提高了OBD系统排放监测放行的报警准确率。
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公开(公告)号：CN118442160A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410577550.3
申请日：2024-05-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提出一种转换效率检测方法、装置、设备及存储介质，属于数据处理技术领域，该方法包括：获取目标选择性催化还原技术系统对应的多个子温度区间，多个子温度区间包括于目标选择性催化还原技术系统的预设工作温度区间内；计算在多个子温度区间各自对应的子转换效率；基于多个子转换效率以及多个子温度区间各自对应的转换效率故障阈值确定目标选择性催化还原技术系统是否故障。本申请通过分别计算出在多个子温度区间各自对应的子转换效率，提高了计算准确度，以便在基于子转换效率确定SCR系统的过程中，提高了判断的准确性。
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公开(公告)号：CN116857050A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311055625.3
申请日：2023-08-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种氮氧化物转化效率的监测方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于发动机的电子设备，具体为判断双喷射SCR系统的当前工况是否满足预设监控要求；当满足时计算双喷射SCR系统的实时转化效率，即计算第一级SCR箱的第一转化效率和第二级SCR箱的第二转化效率；当实时转化效率低于预设最低转化效率时发出单独效率不达标报警信息；当实时转化效率不低于预设最低转化效率时，根据与第一转化效率对应的预设达标效率和第二转化效率输出综合效率不达标报警信息。当用户接收到相应报警信息后可以及时采取处置措施，从而能够避免发动机超标排放。
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公开(公告)号：CN114352419B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210086434.2
申请日：2022-01-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种车辆排放控制方法及车辆。该车辆排放控制方法包括：车辆上电，且发动机启动；判断车辆是否发生OBD故障；若车辆发生OBD故障，则依据修正系数修正发动机的空燃比；其中，OBD故障包括发动机失火和/或EGR流量不在设定流量范围内；修正系数包括失火修正系数/或EGR流量修正系数，失火修正系数至少由曲轴加速度确定，EGR流量修正系数至少由EGR压力确定。依据具体的故障原因采用对应的修正系数对发动机的空燃比进行修正，从而通过调节发动机的气缸内的混合气中空气与燃料之间的质量的比例改变燃料的燃烧产物，从而改善车辆故障后尾气中氮氧化合物浓度，保证车辆故障后的尾气的排放达标。
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