公开(公告)号：CN111231618A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201811446687.6

申请日：2018-11-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 凌和平 ,  熊永 ,  王刚 ,  蔡树周 ,  罗贻利

IPC: B60H1/04 ,  B60K11/02 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625

Abstract: 本公开涉及一种车辆热管理系统及其控制方法、车辆，该车辆热管理系统包括电池及电驱热管理系统和发动机及暖风芯体热管理系统，空调系统与电池及电驱热管理系统通过换热器进行换热，发动机及暖风芯体热管理系统包括发动机冷却液流路、采暖流路和第一四通阀，发动机冷却液流路、采暖流路、以及电池及电驱热管理系统中电池所在的流路之间通过第一四通阀导通或断开，以实现冷却液流路、采暖流路以及电驱热管理系统中电池所在的流路之间热量的传递。

公开(公告)号：CN105633508B

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201410608775.7

申请日：2014-10-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 熊永 ,  蔡树周 ,  任志强 ,  凌和平

IPC: H01M10/617 ,  H01M10/637 ,  H01M10/6556

Abstract: 本发明公开了一种电池系统及其控制方法，该电池系统包括：电池包，电池包上设有换热管路，且换热管路的至少一部分位于电池包内；换热介质循环组件，换热介质循环组件包括循环管路和用于驱动循环管路内的换热介质流动的驱动件；用于改变换热管路内的换热介质的循环方向的换向装置，换向装置分别与循环管路和换热管路相连；换热组件，换热组件设在电池包的上方，且换热组件与换热管路相连。根据本发明的电池系统，可以快速有效地对电池包进行降温或加热，另外，将换热组件设在电池包的上方，换热组件的布置位置较高，可以有效地避免水、泥等进入到换热组件内，从而提高了换热组件的稳定性，减少换热介质的故障率，增加换热介质的使用寿命。

公开(公告)号：CN209479474U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201821993713.2

申请日：2018-11-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 凌和平 ,  黄伟 ,  王刚 ,  蔡树周 ,  宋淦

IPC: B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  B60H1/32 ,  B60H1/22 ,  B60K11/04 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625

Abstract: 本公开涉及一种车辆热管理系统及车辆，该车辆热管理系统包括热泵空调系统、电池热管理回路、电驱热管理回路、以及热交换器，所述热交换器同时设置在所述热泵空调系统和所述电池热管理回路中，所述热泵空调系统包括压缩机、室内冷凝器、室内蒸发器和室外换热器，所述电池热管理回路包括动力电池、第一水泵，所述电驱热管理回路包括电机、第二水泵和散热器，所述散热器与所述室外换热器共用一个冷却风扇。该车辆热管理系统中的热泵空调系统、电池热管理回路、电驱热管理回路彼此独立、结构简单，可单独对动力电池、电机和乘员舱进行热管理，热管理效率高。

公开(公告)号：CN209479352U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201821995136.0

申请日：2018-11-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王刚 ,  蔡树周 ,  熊永 ,  宋淦 ,  陈昊

IPC: B60H1/00 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  B60K11/04

Abstract: 本公开涉及一种车辆热管理系统及车辆，该车辆热管理系统包括热泵空调系统、电池热管理回路、电驱热管理回路、以及热交换器，所述热交换器同时设置在所述热泵空调系统和所述电池热管理回路中，所述热泵空调系统包括压缩机、室内冷凝器、室内蒸发器和室外换热器，所述电池热管理回路包括动力电池、第一水泵和第一PTC加热器，所述电驱热管理回路包括电机、第二水泵和散热器，所述散热器与所述室外换热器共用一个冷却风扇。该车辆热管理系统中的热泵空调系统、电池热管理回路、电驱热管理回路彼此独立、结构简单，可单独对动力电池、电机和乘员舱进行热管理，热管理效率高。

公开(公告)号：CN209466956U

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201821996109.5

申请日：2018-11-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王刚 ,  凌和平 ,  董莹 ,  蔡树周 ,  宋淦

IPC: B60H1/22 ,  B60H1/32 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625

Abstract: 本公开涉及一种车辆热管理系统及车辆，该车辆热管理系统包括电池冷却液流路、采暖流路、换热器、四通阀，所述换热器同时设置在空调系统和所述电池冷却液流路中，所述电池冷却液流路上设置有动力电池、第一水泵，所述采暖流路上设置有第二水泵、第一PTC加热器和用于乘员舱采暖的暖风芯体，所述电池冷却液流路的一端与所述四通阀的第一端口相连，另一端与所述四通阀的第二端口相连，所述采暖流路的一端与所述四通阀的第三端口相连，另一端与所述四通阀的第四端口相连。本公开提供的车辆热管理系统通过四通阀可以将电池冷却液流路和采暖流路的导通或断开，使暖风芯体和动力电池可以串联在一个回路中，热量利用率高，加热效果较好。