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公开(公告)号:CN106182716B
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201510231399.9
申请日:2015-05-08
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制造中间管的多工位缠绕模具,包括带有主轴的主模柱体、两个中空的副模柱体和一个或多个异形圆环;主模柱体包括主模圆柱体一、主模圆锥台体一、主模圆锥台体二、主模圆柱体二和主模圆柱体三;副模柱体包括中空的副模圆柱体一、中空的副模圆锥台体、中空的副模圆柱体二、圆环状的端盖和中空的圆管;异形圆环包括中空圆锥一和中空圆锥二;组装时,一个或多个异形圆环能拆装的套装在主模圆柱体二上,两个副模柱体分别从主模柱体的两端方向能拆装的套装在主模柱体两端上,主轴的两端分别贯穿两个副模柱体的端盖和圆管且主轴两端外露于两个副模柱体的圆管,从而形成多个缠绕中间管的工位。本发明能一次成型多件中间管,降低了成本。
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公开(公告)号:CN108215244A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810066618.6
申请日:2018-01-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 混杂纤维复合材料下轴箱盖的制造方法,制造步骤如下:准备内腔形状与下轴箱盖相对应的模具,模具腔内与箱盖体相对应的部分为箱盖体腔、与耳形螺栓平台相对应的部分为耳形螺栓平台腔、与螺栓平台相对应的部分为螺栓平台腔,在模具腔内涂覆脱模剂,根据箱盖体、耳形螺栓平台和螺栓平台的形状裁剪成备用的碳纤维织物和玻璃纤维织物;用备用的玻璃纤维织物和碳纤维织物在模具腔内从下至上铺设形成纤维铺层,碳纤维织物铺设在耳形螺栓平台腔和螺栓平台腔并延伸至箱盖体腔中,且重量不超到纤维铺层重量的40%;铺设完成后,通过固化成型工艺,得到下轴箱盖成品。本发明还提供一种下轴箱盖及下轴箱盖的设计方法。
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公开(公告)号:CN107628190A
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201710847615.1
申请日:2017-09-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B63B3/68
Abstract: 本发明提供一种船用衬板,包括两衬板分块和用于连接两衬板分块的连接组件,两所述衬板分块相互搭接,且两所述衬板分块的外表面平齐,所述连接组件包括分别安装于两衬板分块内表面的第一接头及第二接头,所述第一接头与第二接头相互卡紧。本发明具有美观、重量轻,且密封性、隔声性能好等优点。
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公开(公告)号:CN106182716A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510231399.9
申请日:2015-05-08
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制造中间管的多工位缠绕模具,包括带有主轴的主模柱体、两个中空的副模柱体和一个或多个异形圆环;主模柱体包括主模圆柱体一、主模圆锥台体一、主模圆锥台体二、主模圆柱体二和主模圆柱体三;副模柱体包括中空的副模圆柱体一、中空的副模圆锥台体、中空的副模圆柱体二、圆环状的端盖和中空的圆管;异形圆环包括中空圆锥一和中空圆锥二;组装时,一个或多个异形圆环能拆装的套装在主模圆柱体二上,两个副模柱体分别从主模柱体的两端方向能拆装的套装在主模柱体两端上,主轴的两端分别贯穿两个副模柱体的端盖和圆管且主轴两端外露于两个副模柱体的圆管,从而形成多个缠绕中间管的工位。本发明能一次成型多件中间管,降低了成本。
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公开(公告)号:CN105881991A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610216751.6
申请日:2016-04-08
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: B32B1/08 , B29C70/32 , B32B17/10 , B32B27/304 , B32B2262/101 , B32B2307/554 , B32B2605/10 , B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种连续纤维增强的耐磨套,其包括耐磨层和连续纤维增强层,其中所述耐磨层是聚四氟乙烯,所述连续纤维增强层是连续玻璃纤维,所述连续纤维增强层缠绕在所述耐磨层的外表面。本发明的制备工艺简单、生产效率高;耐磨套的物化性能优良;耐磨层与连续纤维增强层的粘接牢固,具有较高的强度与刚度,因此耐磨套的使用寿命较长。
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公开(公告)号:CN105619843A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201410604820.1
申请日:2014-10-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种复合材料轨枕的制备方法,包括以下步骤:通过引导使玻璃纤维无捻粗纱表面和内部输送到一浸胶槽内浸渍树脂体系;通过将表面毡等送至一对辊挤压装置,并与浸渍后的玻璃纤维无捻粗纱汇合;再通过预成型模具系统进入到成型模具系统,成型模具系统上划分有多段温控区域,成型后的粗坯通过牵引装置送到模具系统外,得到带有格构形腔体的中空型轨枕本体,脱模后通过一冷却平台,利用切割装置将粗坯切割至要求的尺寸,即得到中空型复合材料轨枕本体;最后通过胶粘结和/或紧固件在轨枕本体的两端安装固接上端盖,得到复合材料轨枕。本发明的工艺步骤简单、工艺效率高、成本低,可实现连续化和自动化生产特定中空型结构的复合材料轨枕。
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公开(公告)号:CN204054681U
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201420628560.7
申请日:2014-10-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B29C70/32
Abstract: 制造联轴器中间管轴的芯模,包括静模和动模,静模和动模为可拆卸组装,静模包括静模圆筒、位于静模圆筒左侧的静模封头和固定安装在静模封头中间位置的静模轴,静模圆筒与静模封头的连接处设有切割缝一,动模包括动模圆筒、位于动模圆筒右侧的动模封头,动模圆筒与动模封头的连接处设有切割缝二,将静模和动模组装在一起,静模轴贯穿静模和动模,静模圆筒和动模圆筒组装形成中间圆筒,中间圆筒的内表面为圆筒面,中间圆筒的外表面的两端为圆锥面,中间圆筒的中间为圆筒面。芯模在中间管轴缠绕成型过程中不会发生变形且在中间管轴缠绕成型时即形成内圆锥面,省去锥面加工工序,降低了生产成本提高了生产效率保证了中间管轴的同轴度。
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公开(公告)号:CN204222204U
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201420643609.6
申请日:2014-10-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种玻璃钢轨枕的成型系统,包括送料机构(1)、浸胶机构(2)、导纱装置(3)、预成型模具系统(4)、成型模具系统(5)、牵引装置(6)和切割装置(7),送料机构(1)包括位于中间层的玻璃纤维无捻粗纱送料装置(11)以及位于上、下层的纤维毡送料装置(12),玻璃纤维无捻粗纱送料装置(11)后依次串联浸胶机构(2)和导纱装置(3),上、下层的纤维毡送料装置(12)通过纤维毡直接连接至导纱装置(3),导纱装置(3)后通过依次连接预成型模具系统(4)、成型模具系统(5)、牵引装置(6)和切割装置(7)。本实用新型具有结构简单、组装方便、成型效率高、产品性能好等优点。
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公开(公告)号:CN207762442U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201721790472.7
申请日:2017-12-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16L59/02
Abstract: 弧面绝热工程的保温结构,包括设置在弧形平面上的绝热泡沫层,其特征在于所述的绝热泡沫层由正六边形的发泡保温片沿弧形平面依次拼接而成,且发泡保温片粘贴在弧形平面上,相邻的发泡保温片的接缝通过结构胶粘接。本实用新型使绝缘泡沫层与弧形平面完全贴合,绝热保温效果好,克服了现有技术中弧形平面与发泡材料难以贴合的缺陷。通过发泡保温片与弧形平面的粘贴和相邻发泡保温片接缝的粘接,提高绝缘泡沫层的强度,克服了现有技术中发泡绝热层强度较差的缺陷,具有绝热保温效果好、强度高的特性,提高弧面绝热的可靠性。
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公开(公告)号:CN207208370U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721211366.9
申请日:2017-09-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B63B3/68
Abstract: 本实用新型提供一种船用衬板,包括两衬板分块和用于连接两衬板分块的连接组件,两所述衬板分块相互搭接,且两所述衬板分块的外表面平齐,所述连接组件包括分别安装于两衬板分块内表面的第一接头及第二接头,所述第一接头与第二接头相互卡紧。本实用新型具有美观、重量轻,且密封性、隔声性能好等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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