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公开(公告)号:CN116444879B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202310323803.X
申请日:2023-03-30
Applicant: 湖南弘辉科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及高分子材料领域,具体为一种船舶推进系统用复合材料及其制备方法,以重量分数计,包括以下组成成分:超高分子量聚乙烯45‑60份、全氟聚醚丙烯酸酯共聚物5‑10份、乙烯‑辛烯共聚弹性体10‑15份、丁腈橡胶3‑5份、离子液体接枝MXenes 4‑8份,经过测试,本发明所制备复合材料具有较低的干摩摩擦系数和水润滑条件下的湿摩摩擦系数,体积磨损率小,能够适用于船舶推进系统的水润滑艉轴承。
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公开(公告)号:CN115850831B
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202211096383.8
申请日:2022-09-06
Applicant: 湖南弘辉科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: C08L23/06 , C08L67/06 , C08L101/12 , C08L27/18 , C08K7/14 , C08K9/10 , C08K5/3445 , C08K5/12 , C08K5/42 , C08K9/04 , C08K3/30 , C08K13/06 , B63H23/32
Abstract: 本发明涉及耐磨材料领域,具体为一种耐磨材料及水润滑轴承,以重量分数计,包括以下组成成分:超高分子量聚乙烯30‑40份、不饱和聚酯20‑25份、热致性液晶聚合物5‑10份、离子液体微胶囊1‑2.5份、填料5‑10份、玻璃纤维1‑3份、助剂0.5‑1份,本发明所制备耐磨材料的耐磨性能良好,在低转速下(25r/min),仍然具有具有较低的摩擦系数和体积磨损率,能够满足实际工程应用要求,应用前景广泛。
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公开(公告)号:CN108621447B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201810453559.8
申请日:2018-05-14
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 大尺寸缠绕复合材料环的成型装置,包括带整轴和两端封头的缠绕成型组件,其特征在于所述的缠绕成型组件两端封头的外侧均安装可拆卸的环形挡纱组件,所述的环形挡纱组件与缠绕成型组件同轴设置,且沿轴向从缠绕成型组件封头落纱位置向外伸出,以防止纱线在缠绕成型组件封头的落纱位置滑脱。发明可有效避免缠绕过程中纱线在封头落纱位置滑脱,缠绕稳定性好,效率高,提高纱线为40~50o的大尺寸缠绕复合材料环的制备稳定性和制备效率。本发明还提供一种大尺寸缠绕复合材料环的成型方法。
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公开(公告)号:CN108215244B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201810066618.6
申请日:2018-01-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 混杂纤维复合材料下轴箱盖的制造方法,制造步骤如下:准备内腔形状与下轴箱盖相对应的模具,模具腔内与箱盖体相对应的部分为箱盖体腔、与耳形螺栓平台相对应的部分为耳形螺栓平台腔、与螺栓平台相对应的部分为螺栓平台腔,在模具腔内涂覆脱模剂,根据箱盖体、耳形螺栓平台和螺栓平台的形状裁剪成备用的碳纤维织物和玻璃纤维织物;用备用的玻璃纤维织物和碳纤维织物在模具腔内从下至上铺设形成纤维铺层,碳纤维织物铺设在耳形螺栓平台腔和螺栓平台腔并延伸至箱盖体腔中,且重量不超到纤维铺层重量的40%;铺设完成后,通过固化成型工艺,得到下轴箱盖成品。本发明还提供一种下轴箱盖及下轴箱盖的设计方法。
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公开(公告)号:CN108621447A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810453559.8
申请日:2018-05-14
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 大尺寸缠绕复合材料环的成型装置,包括带整轴和两端封头的缠绕成型组件,其特征在于所述的缠绕成型组件两端封头的外侧均安装可拆卸的环形挡纱组件,所述的环形挡纱组件与缠绕成型组件同轴设置,且沿轴向从缠绕成型组件封头落纱位置向外伸出,以防止纱线在缠绕成型组件封头的落纱位置滑脱。发明可有效避免缠绕过程中纱线在封头落纱位置滑脱,缠绕稳定性好,效率高,提高纱线为40~50o的大尺寸缠绕复合材料环的制备稳定性和制备效率。本发明还提供一种大尺寸缠绕复合材料环的成型方法。
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公开(公告)号:CN105619843B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201410604820.1
申请日:2014-10-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种复合材料轨枕的制备方法,包括以下步骤:通过引导使玻璃纤维无捻粗纱表面和内部输送到一浸胶槽内浸渍树脂体系;通过将表面毡等送至一对辊挤压装置,并与浸渍后的玻璃纤维无捻粗纱汇合;再通过预成型模具系统进入到成型模具系统,成型模具系统上划分有多段温控区域,成型后的粗坯通过牵引装置送到模具系统外,得到带有格构形腔体的中空型轨枕本体,脱模后通过一冷却平台,利用切割装置将粗坯切割至要求的尺寸,即得到中空型复合材料轨枕本体;最后通过胶粘结和/或紧固件在轨枕本体的两端安装固接上端盖,得到复合材料轨枕。本发明的工艺步骤简单、工艺效率高、成本低,可实现连续化和自动化生产特定中空型结构的复合材料轨枕。
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公开(公告)号:CN105619831A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201410585364.0
申请日:2014-10-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B29C70/32
Abstract: 制造联轴器中间管轴的芯模,包括静模和动模,静模和动模为可拆卸组装,静模包括静模圆筒、静模封头和固定安装在静模封头中间位置的静模轴,静模圆筒与静模封头的连接处设有切割缝一,动模包括动模圆筒、动模封头,动模圆筒与动模封头的连接处设有切割缝二,将静模和动模组装在一起,静模轴贯穿静模和动模,静模圆筒和动模圆筒组装形成中间圆筒,中间圆筒的内表面为圆筒面,中间圆筒的外表面的两端为圆锥面,中间圆筒的外表面的中间为圆筒面。芯模在中间管轴缠绕成型过程中不会发生变形且在中间管轴缠绕成型时即形成内圆锥面,省去锥面加工,降低了生产成本提高了生产效率保证了中间管轴的同轴度。本发明还提供了联轴器中间管轴的制造方法。
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公开(公告)号:CN114088293A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111232588.X
申请日:2021-10-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 湖南弘辉科技有限公司
IPC: G01M1/12
Abstract: 叶片质量矩测量工装,包括放置叶片的平台,其特征在于:所述的平台上装有支撑叶片呈平放姿态或安装姿态设置的支撑组件和进行称重感应的感应测量组件,叶片叶根部的两个连接孔与支撑组件定位配合,感应测量组件在平台上分布多个称重感应点,一个称重感应点与叶片根部的两个连接孔中点垂向对齐,感应测量组件与计算叶片质量矩和重心坐标的计算主机信号传输连接。本发明中支撑组件支撑叶片在平台上呈平放姿态或安装姿态放置,叶片的放置、定位及姿态的保持易于操作,感应测量组件在平台上分布多个固定的称重感应点,精准测量出不同姿态下叶片的多点感应重量,测量的精准度高,测量结果精准可靠。本发明还提供一种叶片质量矩测量的方法。
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公开(公告)号:CN107383665B
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201710695007.3
申请日:2017-08-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: C08L25/16 , C08K13/06 , C08K7/28 , C08K9/04 , C08K3/36 , C08K5/3492 , C08K3/02 , C08K5/5333
Abstract: 本发明公开了一种低水率固体浮力材料,主要由以下重量份原料制备而成:60~100份热塑性树脂、40~100份空心玻璃微珠、2~20份增韧改性剂、0.5~3份偶联剂、2~20份填料、5~15份阻燃剂和3~20触变剂。本发明的制备方法:将各原料加入真空搅拌釜中,加热至60~120℃,搅拌至均匀,得到混合料;将混合料放入模具中压实,再置于平板硫化机中加压加温,固化成型后,即得到固体浮力材料。本发明选择聚4‑叔丁基苯乙烯为树脂基体制备的固体浮力材料,可应用于深海5000~9000米;同时该固体浮力材料可二次成型,回收利用,不会造成资源的浪费以及对环境的污染。本发明的固体浮力材料的耐冲击性能优异。
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公开(公告)号:CN105619831B
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201410585364.0
申请日:2014-10-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B29C70/32
Abstract: 制造联轴器中间管轴的芯模,包括静模和动模,静模和动模为可拆卸组装,静模包括静模圆筒、静模封头和固定安装在静模封头中间位置的静模轴,静模圆筒与静模封头的连接处设有切割缝一,动模包括动模圆筒、动模封头,动模圆筒与动模封头的连接处设有切割缝二,将静模和动模组装在一起,静模轴贯穿静模和动模,静模圆筒和动模圆筒组装形成中间圆筒,中间圆筒的内表面为圆筒面,中间圆筒的外表面的两端为圆锥面,中间圆筒的外表面的中间为圆筒面。芯模在中间管轴缠绕成型过程中不会发生变形且在中间管轴缠绕成型时即形成内圆锥面,省去锥面加工,降低了生产成本提高了生产效率保证了中间管轴的同轴度。本发明还提供了联轴器中间管轴的制造方法。
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