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公开(公告)号：CN112786033A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201911070881.3
申请日：2019-11-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种声控式列车轴温装置及控制方法，属于列车轴温控制技术领域，解决目前轴温装置人机交互单一、灵活性差等问题，采用技术方案为：包括轴温控制模块，还包括唤醒模块、语音识别模块和语音合成模块，所述唤醒模块用于激活所述语音识别模块的语音识别功能，所述语音识别模块用于在激活状态下检测识别用户的语音指令并发送至轴温控制模块进行相应功能的操作，所述语音识别模块用于接收所述轴温控制模块进行相应功能操作后的结果，并转换成语音对外输出。上述技术方案具有灵活性高、简洁可靠、无需电气连接、无需硬件连接器等优点。
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公开(公告)号：CN112702883A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201911006608.4
申请日：2019-10-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种交流传动机车牵引变流器的散热循环系统，包括位于牵引变流器柜体内的一个主腔室和多个分腔室，所述主腔室内安装有主循环风机和水热交换器，相邻分腔室之间、以及主腔室与相邻分腔室之间通过循环风孔相连通；各所述分腔室内均安装有辅助风机，用于在对应分腔室内形成子循环风道，各分腔室对应的子循环风道通过循环风孔相互连通并与主腔室相连通以形成主循环风道。本发明的交流传动机车牵引变流器的散热循环系统具有结构简单、散热效果均衡等优点。
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公开(公告)号：CN112305396A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910665770.0
申请日：2019-07-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明涉及测试技术领域，具体涉及一种测试系统及测试方法，系统包括测试主机和与测试主机分别连接的测试仪器和边界扫描装置，在采用测试系统对待测产品进行测试时，测试主机获取待测产品对应的测试向量和待测产品中的芯片的芯片类型，根据芯片类型确定目标边界扫描描述语言文件。边界扫描装置根据测试向量和目标边界扫描描述语言文件对待测产品进行测试以获得待测产品中的芯片的管脚状态信息并发送给测试主机。测试仪器根据测试向量对待测产品进行测试获得其反馈的产品测试信息并发送给测试主机。测试主机对产品测试信息以及管脚状态信息进行分析生成待测产品的产品测试结果。通过上述设置，以使测试系统能够实现对不同类型的待测产品进行测试。
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公开(公告)号：CN109421548A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710773770.3
申请日：2017-08-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主辅一体化牵引系统的控制方法，通过调节牵引变压器的变比，降低牵引变流器的输入电压，以使牵引变流器的中间直流环节通过辅助逆变器直接给辅助设备供电。本发明的主辅一体化牵引系统的控制方法具有提高电压稳定性以及乘客舒适性等优点。
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公开(公告)号：CN106526400A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611064578.9
申请日：2016-11-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明公开一种DC600V列车供电系统的接地故障诊断方法及装置，该方法步骤包括：1)获取DC600V列车供电系统在发生不同接地故障类型时的故障波形样本集，每一个故障波形样本集对应一种接地故障类型；将各故障波形样本集进行训练，得到故障分类模型；2)当目标DC600V列车供电系统发生接地故障时，实时采集当前故障波形，并根据故障分类模型诊断当前故障波形所对应的接地故障类型；该装置包括分类模型训练模块以及故障诊断模块。本发明具有实现操作简便、诊断效率及精度高、通用性强、扩展性能好且易于执行维护等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118245202A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211664873.3
申请日：2022-12-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种分布式应用的资源管理方法及系统，该方法通过建立一个系统租户，并在系统租户内创建用于进行资源管理的共性资源模块，然后创建与各个分布式业务系统分别相对应的项目租户并向所创建的项目租户下发共性资源模块，使得在各个项目租户内可以基于共性资源模块实现相对应业务系统的业务功能。通过多租户的方式实现了对分布式业务系统的资源管理，对于共性资源模块只需要在系统租户内进行一次开发，便可以在各个项目租户内多次复用，避免了资源管理模块的重复开发，提高了复用率；新增业务系统时，只需要创建与之相对应的项目租户即可，可扩展性强。
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公开(公告)号：CN116561613A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210089006.5
申请日：2022-01-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种动车轴温波形识别和诊断方法、系统、设备和存储介质。该方法包括：获取动车组在运行过程中各车厢车轴的原始温度波形，对所述原始温度波形进行初始滤波处理；根据处理后的所述原始温度波形的生成类型、位置和时刻，计算得到实时波形模板；将所述原始温度波形和实时波形模板进行比较，识别所述原始温度波形的异常情况；通过波形特征诊断算法对存在异常的原始温度波形进行故障判定，根据故障判定结果进行动车组的车轴报警。本申请通过数据、图像技术及经验特征诊断算法，实现异常波形的精准判定，减少误报率，提升轴温系统的可靠性水平。
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公开(公告)号：CN112214001A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910624994.7
申请日：2019-07-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制系统的测试方法及存储介质，方法包括：获取测试信息；根据所述测试信息以及构建的该控制系统的控制对象的电路模型，得到输出信息；将所述输出信息发送至所述控制系统，接收所述控制系统基于该输出信息反馈的信息，将所述反馈的信息作为所述测试信息并重复上述步骤，基于所述控制系统反馈的信息得到的输出信息反映针对所述控制系统的测试结果。本发明无需捆绑控制对象的实体设备进行测试，大大节约了测试成本的同时提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN106364320B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610849947.9
申请日：2016-09-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60L1/00
Abstract: 本发明公开一种交直传动机车无火回送供电装置及供电控制方法，该装置包括：励磁控制支路，包括相互连接的蓄电池电源模块、直流斩波降压模块，蓄电池电源模块输出的电压经直流斩波降压模块，得到励磁电压提供给直流电机励磁绕组；供电输出支路，包括相互连接的逆变模块、交流电处理模块，逆变模块接入牵引电机输出的直流电逆变为交流电，经过交流电处理模块后输出供电电压；励磁控制支路的输入端通过整流变压模块连接供电输出支路的输出端，以对蓄电池电源模块进行充电；该方法通过控制励磁控制支路、供电输出支路进行供电控制。本发明能够为交直传动机车无火回送提供供电，且具有结构简单、所需成本低、无需改变机车结构以及应用灵活等优点。
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公开(公告)号：CN106364320A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610849947.9
申请日：2016-09-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60L1/00
CPC classification number: Y02T10/7241 , B60L1/00 , B60L2200/26
Abstract: 本发明公开一种交直传动机车无火回送供电装置及供电控制方法，该装置包括：励磁控制支路，包括相互连接的蓄电池电源模块、直流斩波降压模块，蓄电池电源模块输出的电压经直流斩波降压模块，得到励磁电压提供给直流电机励磁绕组；供电输出支路，包括相互连接的逆变模块、交流电处理模块，逆变模块接入牵引电机输出的直流电逆变为交流电，经过交流电处理模块后输出供电电压；励磁控制支路的输入端通过整流变压模块连接供电输出支路的输出端，以对蓄电池电源模块进行充电；该方法通过控制励磁控制支路、供电输出支路进行供电控制。本发明能够为交直传动机车无火回送提供供电，且具有结构简单、所需成本低、无需改变机车结构以及应用灵活等优点。
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