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公开(公告)号：CN108393626A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810491203.3
申请日：2018-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/02
CPC classification number: B23K37/02
Abstract: 本发明公开了一种单面两旋转轴分体式焊钳吊挂，包括吊杆、旋转连接块以及转接块，所述吊杆的底端可转动的连接于所述旋转连接块的第一侧，所述转接块的顶端可转动的连接于所述旋转连接块的第二侧，所述旋转连接块的第一侧与所述旋转连接块的第二侧垂直相交，所述转接块的底端与焊钳固定连接。与现有技术相比，本发明通过将焊钳吊挂设置为两个转动方向,可以实现水平方向、竖直方向和水平倾斜方向的焊接打点，并且操作相对灵活、方便，减少了焊钳吊挂的成本和加工周期。
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公开(公告)号：CN106891127B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201710261007.2
申请日：2017-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及一种孔面同步定位装置，底座固定安装于增高台上，主安装板与底座固定连接，主安装板与侧安装板固定连接，主安装板与气缸旋转连接；旋转杆分别侧安装板及夹板旋转连接，夹板与滑动板旋转连接；在旋转杆上设置有侧定位块；在侧安装板上设置有滑轨，在滑动板上设置有U型滑槽；滑动杆分别与滑动板及气缸连接；在滑动板的顶端固定安装有转接块，在转接块上固定有销座；在销座上固定有定位销及上定位块。本技术方案通过滑动板、滑轨、U型滑槽、滑动杆、旋转杆、夹板及气缸的技术组合，通过一个气缸的作用下，将直线运动和旋转运动同步进行，在执行定位和撤离定位过程中保证顶端的孔面定位和侧面定位同步进行。
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公开(公告)号：CN107655702A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710853906.1
申请日：2017-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01B21/00
CPC classification number: G01M17/007 , G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种微型锁紧机构，包括：螺纹套筒、固定套筒、定位座和锁紧组件，固定套筒与螺纹套筒转动连接；固定套筒内设置有垂直轴向的固定轴；定位座包括主体和导向凸台，主体固定在固定套筒的一端；导向凸台固定在主体上；锁紧组件包括：转动杆和夹紧块，转动杆的一端与螺纹套筒螺接配合，另一端与夹紧块转动配合；夹紧块上设有导向孔，固定轴穿过导向孔；导向孔向夹紧块的两端延伸形成上延伸部和下延伸部，上延伸部和下延伸部之间具有夹角；夹紧块远离转动杆的一端设置钩体，钩体穿过贯通孔。该机构将定位和夹紧设计成一体化结构，提高了该机构的定位检具的精度，以及夹紧待检零件的可靠性。
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公开(公告)号：CN107350689A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710693171.0
申请日：2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有标记功能的焊接工装，包括底座和固定在所述底座上的焊接夹具，还包括固定在所述底座上的标记夹具；所述标记夹具包括固定座、驱动装置、压臂及标记装置，所述固定座固定在所述底座上，所述驱动装置固定在所述固定座上，并驱动所述压臂压紧或打开；所述标记装置与所述压臂固定连接，其靠近被焊工件的面上具有标记凸起，并在所述压臂的带动下，对工件进行压紧，实现对工件的标记。本发明能够对需要被标示的被焊工件进行统一标准的标示，且保证标示信息不容易被破坏。
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公开(公告)号：CN108032023A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711278687.5
申请日：2017-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/04 , B23K37/0443
Abstract: 本发明涉及一种U型件的夹紧工装，包括支撑机构和压紧机构；压紧机构与支撑机构活动连接；支撑机构包括两个转接块、两个侧支撑块、底支撑块及底座；压紧机构包括动轮、压杆、第一传动杆、两个第二传动杆、左侧压紧块、右侧压紧块、滑槽块及手柄。本技术方案通过支撑机构与压紧机构的配合，实现了对U型件底边的夹紧外，还同时对U型件的两侧竖边实现夹紧及定位，能够有效的避免U型件两侧边的变形。
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公开(公告)号：CN107553028A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201711017391.8
申请日：2017-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/02 , B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种卡车顶盖自动化焊接设备，包括滑台机构、夹具、机器人焊接系统及补焊定位机构；滑台机构具有可水平移动的工作台，夹具固定在工作台上，对工件进行固定；机器人焊接系统对工件进行焊接；补焊定位机构可以带动工件作竖直运动。焊接工艺包括：在可移动工作台上的夹具上将待焊板件定位上件；将待焊板件移动到焊接工位，采用机器人焊接系统对待焊板件进行固定点的焊接，将各待焊板件固定在一起得到顶盖半成品；固定点焊接完成后，采用补焊定位机构将顶盖半成品提升至空中；机器人焊接系统在空中完成剩余焊点的补焊。本发明能够实现盒形的卡车顶盖的自动化焊接，提高了卡车顶盖的生产效率。
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公开(公告)号：CN105563371B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201610111053.X
申请日：2016-02-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种针对不同位置夹紧的柔性装置，包括定位基板、夹紧臂、气缸、第一压块及第二压块；夹紧臂的上端与定位基板的上端相对，夹紧臂的下端与气缸通过气缸杆转动连接；夹紧臂的上端与第一压块活动连接；定位基板的上端与第二压块活动连接；第一压块的长度与第二压块的长度之和小于夹紧臂与定位基板之间的最大开度距离。本发明通过在定位基板上设置的第一工字形槽及在夹紧臂上设置的第二工字形槽，使得第一压块与第一工字形槽卡接配合；第二压块与第二工字形槽卡接配合，这样本发明的夹紧柔性装置能够根据待夹持部件的尺寸而变化，提高了本发明夹紧柔性装置的通用性。
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公开(公告)号：CN106862851A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710244025.X
申请日：2017-04-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/047
CPC classification number: B23K37/047 , B23K37/0443
Abstract: 本发明涉及一种焊接旋转夹紧结构，包括可转夹紧机构、转接底座、固定夹紧机构及旋转机构；固定夹紧机构安装于旋转机构上；可转夹紧机构通过转接底座安装于旋转机构上；旋转机构包括第一固定座、第二固定座、气缸、气缸固定板、旋转臂及旋转组合。本技术方案的旋转机构的设计，通过气缸带动旋转机构转动，由旋转机构带动固定夹紧机构及可转夹紧机构的转动，能够有效的降低焊接操作过程中的焊接姿态变换频次。
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公开(公告)号：CN105345346B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510780913.4
申请日：2015-11-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车装配技术领域，提供了一种板簧悬架安装工装，包括同轴设置的第一销轴和第二销轴，所述第一销轴和所述第二销轴沿其公共轴线相互靠近或者分离；板簧悬架的两个安装孔分别插装于所述第一销轴和所述第二销轴；还包括与所述公共轴线平行的滑轨和滑动安装于所述滑轨的第一支座和第二支座；所述第一销轴安装于所述第一支座，所述第二销轴安装于所述第二支座。本发明通过设置同轴的第一销轴与第二销轴，通过二者相互靠近夹持板簧悬架，使板簧悬架的两个安装孔分别与第一销轴与第二销轴插装，这样，能够保证焊接夹持的板簧悬架的两个安装孔同轴，提高安装精度，使后续装配更顺利。
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公开(公告)号：CN110450182A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910846347.0
申请日：2019-09-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25J15/02
Abstract: 本发明公开一种车架柔性夹具机构，包括基座、用于夹紧车架的夹紧机构、横向调节机构和纵向调节机构，所述夹紧机构固定在所述纵向调节机构上，所述纵向调节机构固定安装在所述横向调节机构上，所述横向调节机构固定安装在所述基座上。将夹紧机构固定在纵向调节机构上可以调节夹紧机构在基座上的纵向位置，将纵向调节机构固定在横向调节机构上，实现调节夹紧机构在基座上的横向位置，从而实现夹紧机构位置的任意调整，能够对不同车型的车架进行夹持固定。
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