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公开(公告)号：CN106475956A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611022802.8
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种气门锁夹压头，包括：外壳，具有中空空间，所述中空空间的一端为封闭端，另一端为敞开端；导向杆，所述导向杆与所述中空空间之间具有弹性件，使所述导向杆可移动地套设在所述中空空间内；导向套，套设在所述导向杆外，与所述导向杆滑动配合；在从所述敞开端指向所述封闭端的方向上，所述导向套底部外壁的外径逐渐增大。本申请的气门锁夹压头能够方便快捷的完成气门锁夹的安装，还不会对气门锁夹造成划伤。
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公开(公告)号：CN113733012A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111056644.9
申请日：2021-09-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种水套分水卡片压装辅具，包括压紧块、握把、连杆、尼龙压块、套筒、弹簧、夹块焊件、第一限位块、压紧轴、第二限位块及压块；所述握把的前端与夹块焊件通过芯轴连接，连杆的两端分别与握把的后侧及套筒通过芯轴连接，在握把与套筒之间设置有弹簧；压紧块与夹块焊件通过螺栓固定连接，压紧轴插入套筒内且能够在套筒内移动，压紧轴的尾端与尼龙压块固定连接；压块安装在套筒内且能够在套筒内移动，第一限位块及第二限位块均安装在套筒内。本技术方案精确的保证水套分水卡片在压装时达到装配状态所需的角度，通过有限位块保证分水卡片在水套内的压装方向以及压装深度，提高水套分水卡片的压装质量，降低劳动强度，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN112051815B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202010907858.1
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/418 , B23P19/04
Abstract: 本发明涉及工业装配技术领域，公开了一种装配线的拧紧作业监控方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：将装配后的待作业工件和紧固件作为目标工件，获取目标工件的拧紧状态信息，根据拧紧状态信息判断目标工件是否符合预设拧紧合格要求，以获得拧紧判断结果，根据拧紧判断结果确定拧紧合格次数，并判断拧紧合格次数是否大于等于预设合格次数，在大于等于预设合格次数时，放行目标工件。通过根据目标工件的拧紧状态信息判断目标工件是否合格，并根据拧紧合格次数判断目标工件是否检验通过，在检验通过时放行目标工件，避免了人工操作带来的漏拧、错拧等现象的发生，实现了对拧紧作业的全程实时监控，提高了工件的装配质量和装配线的装配效率。
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公开(公告)号：CN108406650B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201810525537.8
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种可调整托盘支撑机构，包括托盘、设于所述托盘上的安装块以及固定连接于所述安装块上的支撑块，所述支撑块的固定端与所述安装块活动连接，所述支撑块的自由端形成有用于支撑工件的支撑面。与现有技术相比，本发明通过设置活动连接的支持块，当把工件往托盘上放置时，可人工把支撑块移动位置，在工件下落过程中，即可避让工件突出部位，当工件突出部位位置低于支撑块时，支撑块回位，即可对工件进行支撑，从而避让工件支撑点下方的突出部位。
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公开(公告)号：CN109115504A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811124064.7
申请日：2018-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种温控冷却循环系统，包括：高位液箱、实验台架、低位液箱和补液箱；实验台架具有台架液箱，台架液箱上设置有出液管路、溢液管路和回液管路，出液管路的起始点低于溢液管路的起始点；出液管路用于连通至待检测发动机的进水口，溢液管路连通至低位液箱；回液管路连通待检测发动机的出水口和台架液箱；在回液管路上形成有温度传感器以及回液阀；低位液箱和补液箱还分别连通于高位液箱；高位液箱连通于台架液箱。高位液箱向台架液箱提供冷却液，低位液箱和补液还能向高位液箱循环补充冷却液。高位液箱向台架液箱提供的冷却液过多时，还通过溢液管路收集到低位液箱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108406650A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810525537.8
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种可调整托盘支撑机构，包括托盘、设于所述托盘上的安装块以及固定连接于所述安装块上的支撑块，所述支撑块的固定端与所述安装块活动连接，所述支撑块的自由端形成有用于支撑工件的支撑面。与现有技术相比，本发明通过设置活动连接的支持块，当把工件往托盘上放置时，可人工把支撑块移动位置，在工件下落过程中，即可避让工件突出部位，当工件突出部位位置低于支撑块时，支撑块回位，即可对工件进行支撑，从而避让工件支撑点下方的突出部位。
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公开(公告)号：CN107020508A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710312658.X
申请日：2017-05-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种活塞环装配防错装置，包括活塞导向套和感应组件，其中，活塞导向套为环形筒状，且两端开口，活塞导向套的轴向通孔的直径与活塞环的外径相适应，轴向通孔的侧壁上开设有多个安装孔，安装孔的位置与活塞环的开口在活塞上的位置相对应；感应组件设置于安装孔中，用于检测活塞环的安装位置。在将活塞环安装到活塞上之后，然后将活塞整个穿过活塞导向套的轴向通孔，在这一过程中，感应组件会对相应位置的活塞环进行检测，从而确认活塞环安装到位。与现有技术相比，可以精确判断活塞装配是否正确，从而提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN106986155A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710326822.2
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G43/00
CPC classification number: B65G43/00
Abstract: 本发明公开了一种组合物料的上料控制方法及系统，其中，包括如下步骤：步骤S1、获取第一工位的缺料信息；步骤S2、根据第一工位的缺料信息，得到与该第一工位匹配的其他工位的缺料信息；步骤S3、根据第一工位的缺料信息和其他工位的缺料信息，控制第一工位灯和第二工位灯同时亮起；所述第一工位灯对应所述第一工位，所述第二工位灯对应其他工位；步骤S4、向所述第一工位和所述第二工位输送物料。本发明能够实现配套物料的同步输送。
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公开(公告)号：CN112051815A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010907858.1
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/418 , B23P19/04
Abstract: 本发明涉及工业装配技术领域，公开了一种装配线的拧紧作业监控方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：将装配后的待作业工件和紧固件作为目标工件，获取目标工件的拧紧状态信息，根据拧紧状态信息判断目标工件是否符合预设拧紧合格要求，以获得拧紧判断结果，根据拧紧判断结果确定拧紧合格次数，并判断拧紧合格次数是否大于等于预设合格次数，在大于等于预设合格次数时，放行目标工件。通过根据目标工件的拧紧状态信息判断目标工件是否合格，并根据拧紧合格次数判断目标工件是否检验通过，在检验通过时放行目标工件，避免了人工操作带来的漏拧、错拧等现象的发生，实现了对拧紧作业的全程实时监控，提高了工件的装配质量和装配线的装配效率。
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公开(公告)号：CN107214496B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710628906.1
申请日：2017-07-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种螺栓自动分料机构，包括分度台、气缸、第一推杆、第二推杆、摇杆和螺栓送料机构，分度台绕第一转轴转动，分度台在以第一转轴为中心的同心圆上均布有分度凸起和通孔，通孔沿分度凸起的径向设置，螺栓送料机构的出口与通孔的位置相匹配，底座上设有与通孔匹配的下料孔，第一推杆和第二推杆均与气缸的伸缩杆连接，摇杆绕第二转轴转动，且摇杆设有回位弹簧，伸缩杆伸至第一位置时，第一推杆与分度凸起接触且推动分度凸起运动，伸缩杆伸至第二位置时，第二推杆与摇杆接触且推动摇杆挡住分度凸起，伸缩杆回缩时，第一推杆可跨过相邻的分度凸起；本发明可以实现对螺栓的自动分料，工作效率较高。
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