公开(公告)号：CN203081557U

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201220706690.9

申请日：2012-12-19

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 黄凯 ,  高巧 ,  陈晓东 ,  孟祥山 ,  王宏大

IPC: F01P3/20 ,  F01P11/02 ,  F01P7/16 ,  F02M25/07 ,  F02G5/00

CPC classification number: Y02T10/121 ,  Y02T10/166

Abstract: 本实用新型提供了一种发动机冷却系统，包括散热器、气缸盖水套、气缸体水套、水泵、暖风机、油冷器、EGR冷却器和膨胀水箱；在气缸盖水套和膨胀水箱之间设置有排气管路，还设置有调温器阀座，其内部设有调温器的；气缸盖水套与调温器阀座之间设有小循环管路；调温器包括主阀门和副阀门，分别控制大、小循环管路与调温器阀座连通端的开启和闭合；暖风机、油冷器、EGR冷却器、膨胀水箱和水泵与调温器阀座相连通，为常开状态。通过在气缸盖上设置排气管路，除去冷却系统中的气泡；改进调温器阀座结构，对调温器进行充分预热；在发动机气缸盖上设计了EGR冷却器取水管，减少EGR冷却器回水管长度和冷却系统的沿程阻力；在气缸盖相对发动机前端设置暖风机取水口，保证暖风机的效果。

公开(公告)号：CN203962090U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420397987.0

申请日：2014-07-17

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 苏晓芳 ,  张建操 ,  邱若友 ,  倪成鑫 ,  房程程 ,  王宏大 ,  刘俊 ,  何月涛 ,  罗俊

IPC: F01M11/03

Abstract: 本实用新型涉及一种机油滤清器支架，所述支架本体有一用于和缸体连接的支架安装面，所述支架安装面上设有安装孔，所述支架本体内设有支架的进油油道和出油油道，所述进油油道的进油口与机油泵连通，所述出油油道的出油口开设在所述支架安装面上并与缸体进油口对应连通；所述支架上设有一机油滤清器的安装座，所述进油油道与机油滤清器的进油口连通，所述出油油道与机油滤清器的出油口连通；所述机油滤清器支架本体上还设有一个与所述支架进油油道连通的限压阀。本实用新型所述的机油滤清器支架提供了将机油滤清器固定位置、集成限压阀和进出油路一体化的设计。

公开(公告)号：CN202140339U

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN201120237283.3

申请日：2011-07-07

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 许涛 ,  张建操 ,  姚炜 ,  王宏大 ,  张超

IPC: F04D29/22

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机冷却水泵。该水泵包括水泵壳体、轴连轴承、水封、叶轮和法兰；所述叶轮为闭式叶轮，包括圆形的前端盖、叶片和圆形的后端盖，所述前端盖中部为安装管轴，所述叶片均布设于前端盖的背面，前端盖和叶片为一体注塑成型，后端盖套设在前端盖的安装管轴上；其作用在于减少流体的泄露和回流，从而有利于提高水泵的容积效率。与所述进水管相对的水泵壳体内的另一侧壁上设有一道加强筋。在保证水泵边界尺寸不变的前提下，通过增设加强筋，产生组织水流的作用，使进入水泵低压腔的冷却水从湍流趋向稳流，有助于提高水泵容积效率；从而提高水泵扬程和流量，更有利于水泵的紧凑化。

公开(公告)号：CN203601411U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320807791.X

申请日：2013-12-10

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 祝慧 ,  王韬 ,  葛广凯 ,  李晓明 ,  王香廷 ,  王宏大

IPC: B62D33/10

Abstract: 本实用新型提供了一种非承载式车身的悬置安装结构，包括：车身钣金；上悬置软垫；下悬置软垫；套管；螺栓；锁紧螺母；所述套管依次穿过上悬置软垫、车架安装板、下悬置软垫，所述车身钣金上具有螺栓过孔，所述螺栓穿过所述螺栓过孔和所述套管并通过锁紧螺母锁紧，所述螺栓的螺栓头具有限位挡块，所述螺栓过孔两侧冲压形成翻边结构，所述翻边结构与所述限位挡块配合限制所述螺栓旋转。本实用新型具有结构简单、操作方便的优点。

公开(公告)号：CN203441561U

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201320481862.1

申请日：2013-08-08

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 章家续 ,  张应兵 ,  钱多德 ,  张建操 ,  房程程 ,  李欢 ,  王宏大 ,  许涛 ,  田国庆 ,  董先瑜 ,  陈亮 ,  张亚洲

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型提供了一种机油挡板，其连接上曲轴箱两侧，其位于曲轴的平衡块的下方，所述机油挡板位于油底壳内机油液面以及机油集滤器的上方，所述机油挡板包括：第一圆弧板；第二圆弧板；过渡板，其上具有条形的泄油孔；所述过渡板连接所述第一圆弧板与所述第二圆弧板，所述泄油孔位于所述机油挡板的最低处，所述过渡板与竖直方向的夹角小于等于60度。本实用新型的机油挡板兼具较好的挡油和回油作用，且能够很好的起到减振作用，从而实现降低成本、轻量化的目的。

公开(公告)号：CN203372188U

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201320447641.2

申请日：2013-07-25

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 李娟 ,  刘成厚 ,  关宁 ,  郑芳芳 ,  崔凤凯 ,  王宏大

IPC: B60R25/00

Abstract: 本实用新型公开了一种无钥匙启动及无钥匙进入系统，其中ABS控制模块的安全等级为B级，具有一个主控单元的PEPS控制模块的安全等级为B级；轮速采集模块包括用于采集汽车的右后轮轮速的第四轮速传感器；ABS控制模块用于通过硬线将作为车速的右后轮轮速传输至PEPS控制模块；PEPS控制模块用于当汽车的点火信号为OFF，且车速小于等于设定的车速阈值时，控制电子式转向锁柱解锁，以使该电子式转向锁柱无法锁住方向管柱。本实用新型通过分解安全等级ASIL D为ASIL B+ASIL B的形式，能够达到系统级ASIL D的要求，由于PEPS控制模块仅具有一个主控单元，因此降低了整个系统的成本，同时提高了整个PEPS系统的可靠性。

公开(公告)号：CN203995499U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420456852.7

申请日：2014-08-13

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 李娟 ,  刘成厚 ,  关宁 ,  祝慧 ,  王宏大

IPC: B60C23/02

Abstract: 本实用新型公开了一种胎压模拟系统总成，属于汽车技术领域。该胎压模拟系统总成，包括：轮胎模拟系统、胎压监测系统、空气压缩机和工控机；轮胎模拟系统包括：轮胎和伺服电机；伺服电机的一端与轮胎相连，另一端与工控机相连，空气压缩机和轮胎相连，胎压监测系统设置在轮胎内部；工控机，用于控制伺服电机带动轮胎按照预设速度进行转动；工控机，还用于控制空气压缩机向轮胎内部压入预设气压值的压缩空气；胎压监测系统，用于采集轮胎内部的压缩空气的相关指标，并在相关指标达到预设阈值时，发出报警信号。该胎压模拟系统总成，能够较为真实地模拟轮胎的内部环境，并对轮胎的性能进行监控，保证轮胎的使用安全。