一种大型火电汽轮机的末级动叶片

    公开(公告)号:CN204984486U

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201520536178.8

    申请日:2015-07-22

    Abstract: 一种大型火电汽轮机的末级动叶片,本实用新型涉及一种大型火电汽轮机的末级动叶片,本实用新型为了解决现有技术中大功率汽轮机的末级叶片质量不稳定、效率低、使用寿命短,已严重影响了汽轮机的安全运行,需要开发更先进的末级动叶片的问题,它包括叶片工作部分、叶根、围带、凸台拉筋和合金片;所述围带、叶片工作部分和叶根由上至下模锻成一体,凸台拉筋位于叶片工作部分上,且与叶片工作部分制成一体,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分从根部至顶部的截面面积逐渐减小,叶片工作部分上部的进气侧贴有合金片,本实用新型用于火电汽轮机上。

    燃机涡轮首级导叶上端壁冷却系统

    公开(公告)号:CN202991147U

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201220667500.7

    申请日:2012-12-06

    Abstract: 燃机涡轮首级导叶上端壁冷却系统,涉及一种燃机涡轮首级导叶的冷却系统,解决了燃机涡轮首级导叶及上端壁金属表面温度过高发生氧化与蠕变损坏的问题。导叶固定在首级导叶上端壁和首级导叶下端壁之间,冷却系统还包括分流屏;首级导叶上端壁上加工有与分流屏形状一致的冷却槽,分流屏放在冷却槽正上方且与首级导叶上端壁上表面固接;分流屏与冷却槽的底面上均加工有与后套筒横截面形状一致的通孔,且分流屏上的通孔与冷却槽底面上的通孔位置正对,后套筒穿过分流屏上的通孔及冷却槽上的通孔设置在导叶内,后套筒的上端与分流屏上的通孔固接。本实用新型可广泛应用于对燃机涡轮首级导叶上端壁上的冷却。

    一种大功率燃气轮机用压气机的次首级叶片

    公开(公告)号:CN202176549U

    公开(公告)日:2012-03-28

    申请号:CN201120321948.9

    申请日:2011-08-30

    Abstract: 一种大功率燃气轮机用压气机的次首级叶片,它涉及一种压气机叶片,具体涉及一种大功率燃气机用压气机的次首级叶片。本实用新型为了解决现有的次首级叶片质量不稳定,效率低,使用寿命短,影响压气机安全运行的问题。本实用新型由叶片工作部分1和叶根2由上到下制成一体,叶片工作部分1的型线为变截面扭叶片,叶片工作部分1从根部至顶部的截面的几何数据:截面A-A至截面DD-DD的截面高度H为-9.271~455.498mm,轴向宽度B为213.368~123.193mm,弦长b为223.658~239.154mm,弯曲角α为17.667°~59.508°,型线最大厚度Dmax为25.383~7.140mm,距离出气边距离为0.7处的出气边厚度DE为3.376~0.961mm,叶片工作部分的总高度L为438.66cm。本实用新型用于大功率燃气轮机用的压气机上。

    一种大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的纵树型P叶根

    公开(公告)号:CN201103427Y

    公开(公告)日:2008-08-20

    申请号:CN200720117568.7

    申请日:2007-12-03

    Abstract: 一种大型全转速汽轮机中压缸叶片使用的纵树型P叶根,它涉及一种汽轮机中压缸叶片使用的叶根。本实用新型解决了现有的大型全转速汽轮机在运行时机组中的叶根会出现断裂事故的问题。本实用新型由一对上齿(1)、一对中齿(2)、一对下齿(3)、第一工作面(4)、第二工作面(5)和第三工作面(6)组成,上齿(1)的载荷面高度Ha为9.07mm,中齿(2)的载荷面高度Hb为7.81mm,下齿(3)的载荷面高度Hc为6.31mm,第一工作面(4)的宽度D为18.02mm,第二工作面(5)的宽度E为12.45mm,第三工作面(6)的宽度F为6.67mm,叶根(7)的顶部宽度Bg为27.61mm。本实用新型合理的确定了叶根的尺寸,保证了工作过程的安全性,适用于作功率变化范围为300MW-650MW等级的亚临界、超临界、调峰等湿冷大型全转速汽轮机组的叶根。

    一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片

    公开(公告)号:CN203476402U

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201320614084.9

    申请日:2013-09-30

    Abstract: 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片,它涉及一种应用于重型中低热值燃机涡轮的导叶片。以解决现有重型中低热值燃机涡轮第二级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题,叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造为一体,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,工作部分的截面积由根部至顶部截面积逐渐增大,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分从根部至顶部的截面几何数据:截面A-A至截面F-F的截面高度为0~315.80mm,轴向宽度为183.401~256.921mm,弦长为264.096~331.916mm,进气角为81.284°~87.281°,安装角为45.573°~52.587°,型线最大厚度为66.707~72.341mm,出气边厚度为4.429~4.787mm,叶片工作部分的总高度为315.80mm。本实用新型用于重型中低热值燃机的涡轮上。

    一种60Hz汽轮机专用末级叶片

    公开(公告)号:CN202926400U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220564111.1

    申请日:2012-10-30

    Abstract: 一种60Hz汽轮机专用末级叶片,它涉及一种汽轮机专用末级叶片,本实用新型为解决目前我国设计的汽轮机机组的频率大多是50Hz,没有专用于60Hz汽轮机机组的末级叶片的问题。围带、叶片工作部分和叶根由上至下依次制成一体,凸台拉筋固接在叶片工作部分的中部,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,沿叶片高度截面形状不同,截面面积由根部至顶部逐渐减小,相邻两截面间有相对扭转,A-A至I-I截面号的截面高度为0~520mm,最大厚度为18.414mm~5.485mm,叶片工作部分的高度为520mm,叶片工作部分的根部轴向宽度为109.634mm。本实用新型用于60Hz汽轮机机组。

    一种燃机透平动叶
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202900329U

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201220644481.6

    申请日:2012-11-29

    Abstract: 一种燃机透平动叶,它涉及一种中低热值燃机透平动叶。本实用新型为了解决现有的透平叶片出现了冷却效率低的问题。本实用新型的叶根、中间体和通流径向下缘板由下至上依次设置,所述中低热值燃机透平动叶的叶片工作部分设置在通流径向下缘板上,叶片工作部分包括第一冷却回路部分、第二冷却回路部分、中间肋和多个中间紊流激发器,第一冷却回路部分和第二冷却回路部分由左至右依次设置在通流径向下缘板上,中间肋的上部开有倾斜向上的孔,中间肋设置在第一冷却回路部分和第二冷却回路部分之间,多个中间紊流激发器由上至下依次设置在中间肋上。本实用新型用于中低热值燃机系统。

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