-
公开(公告)号：CN107607338A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710869558.7
申请日：2017-09-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种动车组传动系轴箱轴承圆柱齿激振试验台。该试验台，主要由接地激振轨道轮轴总成装配体(1)和动车轴承与接地试验总成装配体(2)组成，所述接地激振轨道轮轴总成装配体(1)由接地激振轨道轮轴座安装底梁(3)、固定在接地激振轨道轮轴座安装底梁(3)上的接地激振轴箱支承连体轴承座(4)、激振轨道轮变刚度弹簧与导杆装配体(5)和接地激振轴箱传动总成装配体(6)组成；所述动车轴承与接地试验总成装配体2由轴承轴向施力总成装配体7、摆臂轴箱装配体8、接地动车车轴装配体9组成。本发明所要解决的技术问题是模拟实际动车组传动系轴箱轴承与接地装置的工作状况，来解决轴承与接地装置的磨损与破坏问题。
-
公开(公告)号：CN104180775B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410381719.4
申请日：2014-08-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种基于柱面坐标的汽车视觉检测系统的摄像机标定靶标，旨在解决现有三维标定物只能直接获得笛卡尔三维直角坐标系下的三维数据点，无法获得柱面坐标系下由柱面半径和角度所决定的数据点的问题，基于柱面坐标的汽车视觉检测系统的摄像机标定靶标主要由底座(1)与柱坐标面(2)组成，提供了一种结构简单、检测精度高、累积误差小、功能完整、操作简便、易于安装、通用性强、成本较低、性能可靠的可满足汽车检测行业对汽车车体进行视觉检测要求的基于柱面坐标的汽车视觉检测系统的摄像机标定靶标。
-
公开(公告)号：CN105784362A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610367643.9
申请日：2016-05-30
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G01M13/021 , G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种动力机械闭环单齿轮箱侧倾式单吊挂液压激振试验台，包括隔振T形槽铸铁基础平台，所述的隔振T形槽铸铁基础平台上固定有动力机械闭环单齿轮箱侧倾式试验台、齿轮箱横向激振装置、1号龙门架垂向激振装置和2号龙门架垂向激振装置，所述的1号龙门架垂向激振装置和2号龙门架垂向激振装置的上横梁的两端通过铰链支座并列安装有1号龙门架纵向梁装置和2号龙门架纵向梁装置；所述的动力机械闭环单齿轮箱侧倾式试验台中的可侧倾高轴平台与固定在隔振T形槽铸铁基础平台上的侧倾平台中间支承座转动连接。既解决了无法在列车实际运行中做齿轮箱可靠性试验的问题，又减少了能量在试验过程中的大幅度浪费。
-
公开(公告)号：CN105398950A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201511018091.2
申请日：2015-12-30
Applicant: 吉林大学
IPC: B66C5/00
Abstract: 本发明公开了一种大型龙门设备有级横梁爬行升降装置，由垂直升降台装配体、液压作动器运动手臂装配体以及龙门立柱支撑台装配体组成，液压作动器运动手臂装配体对称铰接在垂直升降台装配体两侧，垂直升降台装配体设置在两个龙门立柱支撑台装配体之间，龙门立柱支撑台装配体前侧沿竖直方向上设有驻台支撑轴和导轨，液压作动器运动手臂装配体夹卡在驻台支撑轴上，带动所述垂直升降台装配体沿导轨升降运动。本发明能够实现自设定速度的上横梁升降工作，此外，本装置还设有定位锁紧装置和防坠落安全装置，使重载型升降机的工作可靠性大大提高，保证了工作的稳定性。
-
公开(公告)号：CN105157980A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510654254.X
申请日：2015-10-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆传动系参数检测试验装置，更具体地说，本发明涉及一种高速列车传动系齿轮箱可靠性试验台。该试验台由非振动轴总成装配体(1)、1号齿轮箱固定架装配体(2)、振动轴总成装配体(3)、2号齿轮箱固定架装配体(4)、安装平台装配体(5)和传动轴总成装配体(6)组成，所述非振动轴总成装配体(1)与振动轴总成装配体(3)结构相同，1号齿轮箱固定架装配体(2)与2号齿轮箱固定架装配体(4)结构相同。本发明在保证精确测量试验所需数据的前提下将振动轴分为三段，在其余轴段不损坏的前提下可以只更换损坏轴段，在更换或检修的时候节省时间并提高效率。试验台结构设计合理，可大大提高了试验效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104977174A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510404198.4
申请日：2015-07-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆车端关系试验的万变式车端墙，主要由左右侧大折角单元总成、左右侧加长单元总成和多个内外侧单元总成组成；所述左右侧大折角单元总成分别通过合页与相邻两个内外侧单元总成转动连接；所述左侧加长单元总成通过合页分别与相邻两个内外侧单元总成转动连接，且其中一个内外侧单元总成的安装位置靠后，与另一个内外侧单元总成的安装位置在竖直平面内平行；所述右侧加长单元总成也通过合页分别与相邻两个内外侧单元总成转动连接。万变式车端墙可模拟任何形式的车端墙外廓尺寸，车端墙通用性好、成本低、组装灵活方便，提供了一种简单便捷的万变式模拟装置。
-
公开(公告)号：CN104880325A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510324948.7
申请日：2015-06-13
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007 , G01L5/28 , B66F7/16 , B66F3/35
Abstract: 本发明涉及汽车工业领域一种汽车检测设备检测装置，尤其涉及一种重型多轴车重载再现式制动检测试验装置。该装置包括4个结构相同的举升机构均设置在四个等深度水平地基平面上，1号举升机构和2号举升机构并列对齐放置在滚筒制动试验台V的前方，3号举升装机构和4号举升机构并列对齐放置在滚筒制动试验台V的后方；本发明利用现有的滚筒制动检测台，在其前后位置安装举升机构达到检测要求，对现有检测场地合理的使用，减少改造工序，经济合理，具有通用性。并且其中的举升机构能够使得多轴车进行制动检测时，不检测的车轮及车轴同时脱离地面，达到重载再现的要求，从而测得被检测车轴的加载制动性能。
-
公开(公告)号：CN104865070A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510300154.7
申请日：2015-05-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种动车组齿轮箱U型台式传动系统可靠性试验台，为克服动车组不能在运行中做动车组传动系轴箱轴承可靠性试验的问题，其包括齿轮箱试验振动轴总成、窄U型平台总成、圆弧座总成、前十字导轨支承座、后十字导轨支承座。窄U型平台总成安装在地基上，圆弧座总成的左圆弧座总成与右圆弧座总成安装在窄U型平台总成两侧的地基上，齿轮箱试验振动轴总成的U型上角度平台安装在窄U型平台总成的窄U型平台上并锁紧，齿轮箱试验振动轴总成的左侧电机总成与右侧电机总成依次和圆弧座总成的内侧连接；前十字导轨支承座与后十字导轨支承座的一端安装在右平台的前、后端，前十字导轨支承座与后十字导轨支承座另一端和窄U型平台的前、后端连接。
-
公开(公告)号：CN104865069A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510290099.8
申请日：2015-05-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种四自由度电力回路式传动系统可靠性试验台，旨在克服现有振动模拟装置不能充分模拟列车行驶过程中的齿轮箱工况的问题。可靠性试验台包括扭矩测试装置(1)、齿轮箱挠性联轴器(2)、十字轴式万向联轴器(3)、扭矩检测试验装置(4)与四自由度振动模拟试验装置(5)；所述的四自由度振动模拟试验装置(5)包括传动系试验振动轴总成(11)与四自由度振动试验台(10)；四自由度振动试验台(10)包括T形横梁(23)；传动系试验振动轴总成(11)采用螺栓固定在四自由度振动试验台(10)上，传动系试验振动轴总成(11)中被试齿轮箱轴(20)的回转轴线与T形横梁(23)的T形横梁上表面(30)的长边平行。
-
公开(公告)号：CN104865068A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510290045.1
申请日：2015-05-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种高速列车电力闭环吊挂式齿轮箱可靠性试验台，旨在克服实际运行中列车齿轮箱不能做可靠性试验的问题，其包括矩形承载平台、龙门架垂向激振装置、垂向吊挂装置、振动轴装置、横向激振装置与电机扭矩测力装置。龙门架垂向激振装置安装在矩形承载平台的后端，垂向吊挂装置安装在龙门架垂向激振装置的顶端，振动轴装置安装在垂向吊挂装置中的1号U形槽与2号U形槽中；横向激振装置安装在龙门架垂向激振装置前方，横向激振装置的二力杆叉与振动轴装置中的1号轴头装配体转动连接；电机扭矩测力装置的四个反力座装配体中的1号反力支座对称地安装在1号U形槽左侧与2号U形槽右侧，四个测力传感器和1号U形槽与2号U形槽螺栓连接。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
150
records
(took 0.034 seconds)
