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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111526511B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202010410422.1
申请日：2020-05-15
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: H04W12/033 , H04W12/06 , H04L9/08
Abstract: 本发明公开了基于随机码解码的充电桩与充电车辆身份验证方法，充电桩与车辆通过管理系统绑定，在管理系统设置充电密码，并将密码发送并写入至相应的充电桩与车辆；当充电枪连接车辆的充电插口时，充电桩产生原始随机码，并将原始随机码通过充电密码进行加密，充电桩将加密后的随机码填充在充电协议的预留位，将填充随机码的充电协议发送至车辆的电池管理系统；电池管理系统根据预设的充电密码对随机码进行解密，并将解密结果发送给充电桩；充电桩将解密结果与自身产生的原始随机码进行对比，若一致则验证通过，可进行充电，若否则验证不通过，不予充电。本发明安全可靠，可实现即插即充，无需同人工操作。
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公开(公告)号：CN219654523U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202222623134.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/60
Abstract: 本实用新型公开了一种直线电机双开门驱动控制系统，包括控制器、位置监测部件和用于驱动车门运动的直线电机，所述控制器嵌入安装在车门系统的承载导轨上，其两侧设置的插口通过线缆及转换系统部件分别与两侧直线电机的初级定子及位置监测部件连接；所述初级定子安装在承载导轨上，所述直线电机的次级动子安装在车门顶端；所述位置监测部件安装在所述初级定子的三相线圈的槽口处，并与其灌封为一体。本实用新型可兼容控制单门和双门系统、适用场景多，结构简单、安装和维护方便、成本低，节省安装空间、集成化程度高、标准化程度高。
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公开(公告)号：CN218934152U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202222601757.9
申请日：2022-09-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车门的驱动装置，包括直线电机和位置感应部件，所述直线电机包括固定安装在车体上的定子和固定连接车门的动子，定子包括轭部、绕线齿、绕组和辅助齿，动子包括导磁背板以及贴附于导磁背板上的若干永磁体；所述位置感应部件安装在定子上，正对永磁体。本实用新型利用感应部件感应磁场变化来输出动子位置信号，以便控制系统控制下一时刻绕组电流方向，当定子绕组中电流变化时，定子对动子永磁体的作用力发生变化，各绕组通过对动子作用力的时刻变化驱动动子移动；动子固定连接车门，带动车门实现移动。本实用新型既可以满足车辆安装空间的要求，又可以满足功能及性能要求，成本低，适应轨道交通的应用。
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公开(公告)号：CN218141496U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222037339.1
申请日：2022-08-03
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种非接触式轨道交通间隙探测系统，包括主控模块，主控模块与探测模块、远程监控服务器、站台报警模块、司机室报警模块通信连接，所述的司机室报警模块与执行机构控制模块通信连接；其中探测模块用于在接收到主控模块的工作信号后，对目标间隙探测并将获取的探测数据发送至主控模块；主控模块用于对探测数据进行处理后，将探测结果发送至站台报警模块和司机室报警模块；主控模块还用于结合车辆、执行机构状态信息以及站台报警模块和司机室报警模块发送的探测控制信息，向探测模块发送工作指令；该种间隙探测系统对间隙进行物体探测，并将探测信息进行多方传输，提高了间隙异物处置的及时性、准确性。
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