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公开(公告)号：CN218906892U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222789560.2
申请日：2022-10-21
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种取消驾驶室的无人纯电动货车。取消驾驶室的无人纯电动货车，包括电池箱和车体，其特征在于，所述车体包括位于前端部的平台，所述平台设有底托，所述底托包括第一连接件，所述电池箱设有第二连接件，在所述电池箱承载于所述底托时，所述第一连接件至少电连接所述第二连接件。上述的取消驾驶室的无人纯电动货车采用合理的布局方案，将电池箱体布置在前端部的平台位置，充分的利用车身的有限空间，可将绝大部分的车身空余空间预留给电池箱和货车的车厢，有效的增加货车的电池容量和运载量。
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公开(公告)号：CN220822652U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322139809.X
申请日：2023-08-10
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种保护支架机构及自我保护的放电控制器，涉及放电控制器的技术领域。本实用新型包括支撑组件，包括固定板、主体支架和顶板，主体支架对称设置于固定板两端，顶板设置于固定板顶部；固定组件包括滑板和夹紧件，滑板连接于固定板的一侧，夹紧件对称设置于滑板靠近主体支架的两端；保护组件包括连杆、保护杆和保护网，连杆一端与主体支架连接，另一端与保护杆连接，保护网两端与保护杆连接；控制组件包括控制器主体和连接壳，控制器主体两侧与连接壳连接；连接壳两侧开设有挂钩插孔，挂钩块能够插接到挂钩插孔内。有效地解决了现有放电控制器缺乏外部保护，易造成屏幕或按键损坏和在检修时因拆装繁琐，影响工作效率的问题。
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公开(公告)号：CN220810999U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202321687872.0
申请日：2023-06-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Inventor： 张集 , 赵耀忠 , 程金营 , 张雷 , 海晓涛 , 张存 , 曹曦 , 温竟 , 吴振宇 , 陈军 , 李永昌 , 吴洪阳 , 刘金强 , 苗清 , 易勇伟 , 杨清林 , 孙茂森 , 张帅
IPC: B65G47/90 , B65G47/248 , B65G47/74
Abstract: 本实用新型公开了一种转运机构及防坠装置，包括传输单元，包括传送组件、设置于传送组件下侧的升降组件，以及设置于升降组件外侧的限位组件；回收单元，包括翻转组件、设置于翻转组件组下侧的伸缩组件，以及设置于伸缩组件下侧的回收组件。本实用新型的有益效果为通过传送组件与升降组件配合移动回收单元，翻转组件与回收组件配合对电池包进行回收，以实现对所需电池包的快速调取与更换。
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公开(公告)号：CN220809058U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202321798487.3
申请日：2023-07-10
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Inventor： 赵耀忠 , 裴杰 , 程金营 , 王国财 , 刘玉和 , 海晓涛 , 张存 , 曹曦 , 温竟 , 陈军 , 谢子奇 , 吴振宇 , 魏圣杰 , 董泽阳 , 李俊平 , 刘金强 , 易勇伟 , 苗清
Abstract: 本实用新型涉及救援车技术领域，尤其是一种可变悬架及应急救援车，包括驱动机构，其包括油缸，所述油缸的两端连接有活塞杆，且所述油缸内位于活塞杆之间设置有内环；悬架机构，其包括第一连杆，且所述第一连杆的两端均连接有第三连杆，所述第三连杆的末端均连接有第二连杆，所述活塞杆与第一连杆垂直连接，所述悬架机构关于驱动机构的两端呈对称分布，且所述第一连杆和第三连杆之间铰接，所述第三连杆与第二连杆滑动套接，所述第二连杆的末端转动连接有车轮，所述油缸的两端内均螺纹连接有内限位一环和内限位二环，且所述活塞杆螺纹连接有外限位一环和外限位二环，所述活塞杆位于油缸内一端均连接有活塞。
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公开(公告)号：CN220720855U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202321962355.X
申请日：2023-07-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
IPC: B60L53/35
Abstract: 本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是一种伸缩结构及充电吊臂，包括伸缩组件，所述伸缩组件包括第一伸缩臂、第二伸缩臂、导向底座和导线接头，所述第一伸缩臂内活动连接有第二伸缩臂，所述第一伸缩臂和第二伸缩臂上均设置有导向底座，所述第二伸缩臂的一端固定安装有导线接头，通过内部的齿轮状定位结构，在完成充电头连接后，能够通过缩短牵引绳的长度，进行定位，能够在进行位置调节的时候，更好的帮助使用者对线缆的长度进行调节的工作，提高装置使用时候调节准确性，同时在进行日常充电工作的时候，也能更好的满足不同车辆的充电需求，帮助减少对充电线缆的磨损，更好的保护装置，提高装置的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220253794U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321702233.7
申请日：2023-06-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Inventor： 张波 , 程金营 , 赵耀忠 , 张雷 , 海晓涛 , 张存 , 孙健 , 曹曦 , 温竟 , 陈军 , 李永昌 , 李宝国 , 姜旭 , 贾振华 , 李如意 , 潘雪峰 , 王钰
Abstract: 本实用新型涉及矿车用高压控制盒技术领域，特别是一种快拆维修窗及具有清灰功能的高压控制盒，包括，窗体，包括壳体、窗口、窗体本体和设于所述窗体本体和滑动件；以及，照明组件，包括传动件和控制件；以及，控制盒，包括有高压控制盒本体、清灰口、传动轴、手轮和窗体安装口；以及，清灰机构，包括有设于所述高压控制盒本体内壁的清灰组件；通过滑动件实现窗体本体的快速拆卸，方便快捷，在空间较小时同样可以拆卸，各维修窗之间相互隔离，避免灰尘涌入内部；同时启动照明组件进行照明辅助，提高检修效率；通过刮板上的刮毛对灰尘进行刮除，并收集清理，防止灰尘落入下方电路，同时清除了遮挡视野的灰尘，也方便检修人员观察内部情况。
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公开(公告)号：CN220107636U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321687554.4
申请日：2023-06-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及充电座技术领域，特别是一种防尘组件及充电底座，包括防尘组件，所述防尘组件包括连接支架、导向连杆、定位轨道和防尘板，所述连接支架上固定安装有导向连杆，所述导向连杆的一端固定连接有防尘板，所述防尘板的外侧活动连接有定位轨道，通过联动结构配合防尘板进行工作，在电池组与联动结构接触的时候，能够在自身重力的作用下，带动防尘板进行打开，从而进行保护防尘的工作，并且在防尘保护的时候，还能够通过导向杆中的弹簧，帮助进行复位的工作，更好的进行防尘保护，帮助提高装置在进行使用时候的防尘效果。
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公开(公告)号：CN220106793U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321701966.9
申请日：2023-06-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
IPC: H01M50/267 , H01M50/289 , H01M50/256 , H01M50/244
Abstract: 本实用新型公开了一种扩张插接固定机构及浮动式电池固定底座，涉及电池更换的技术领域，本实用新型包括中心组件，包括连接环、支撑柱和调节环，支撑柱设置于连接环的顶部，调节环套接在支撑柱上；扩张组件，包括支撑板，支撑板在支撑柱周向外壁上连接有多组，并与调节环连接。承放组件，包括地面固定座和设置于地面固定座四角的复位块；浮动组件，包括浮动架、铰接块和连接杆，浮动架设置于地面固定座顶端中部，铰接块对称连接在浮动架的两侧，并与复位块连接，连接杆对称连接在浮动架上，中心组件连接在连接杆的两端。本实用新型解决了现有导向柱不能适配不同孔径的电池的问题，并且还解决了现有的换电机构易造成机器人损坏的问题。
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公开(公告)号：CN219969673U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321720046.1
申请日：2023-07-03
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Inventor： 程金营 , 赵耀忠 , 刘玉和 , 张雷 , 海晓涛 , 孙健 , 曹曦 , 温竟 , 魏圣杰 , 谢子奇 , 陈军 , 李永昌 , 刘金强 , 易勇伟 , 苗清 , 吴榕真 , 胡鹏飞 , 张安萍
Abstract: 本实用新型涉及新能源换电设备运输装置技术领域技术领域，特别是一种制动机构及运输装置，包括制动单元，包括制动套、连接杆和限位件，所述连接杆设置于所述限位件上，与所述连接杆配合连接的制动套设置于所述连接杆一侧，以及行走车，所述制动单元设置于所述所述行走车一侧，所述行走车包括行走轮、车架和车架连杆，所述行走轮设置于所述车架一侧，所述车架连杆设置于所述车架上。本实用新型的有益效果为可以使运输工具在运输过程需要停下时，通过拉动扶手使得运输工具轻松停止或减速，解决了一般运输装置需要人工给到一个反方向的力，使运输工具减速或停止时需要使出很大力气的不便情况，从而提高运输效率及节省人工力气。
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公开(公告)号：CN219969524U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321702022.3
申请日：2023-06-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及装置运输技术领域，特别是一种固定装置及车辆矫正系统；固定单元，包括底板、设置于底板上的弹簧、设置于弹簧上的活动台面、设置于活动台面侧面的限位组件，以及设置于两个活动台面之间的紧固组件；本实用新型的固定装置的有益效果为：装置可以有效的电池进行夹持，其中夹持设备可进行调节，以达到适应多种尺寸电池限位工作的目的；装置的整体结构可靠，且便于人员使用；装置采用液压+高精度传感系统配合，使得矫正过程静音安全和保证矫正的高准确度。
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