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公开(公告)号:CN113734474B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202110908845.0
申请日:2021-08-09
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种多约束下大底分离触发条件确定方法,包括以下步骤:降落伞开伞后,在每个控制周期内,判断3个以上陀螺数据是否达到饱和条件:如果未达到饱和,则判断Δt和Tmin的大小;如果达到饱和,则判断Δt和Tmax的大小;如果Δt≥Tmin,则判断ΔV和ΔVt的大小,如果Δt
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公开(公告)号:CN106002948A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610499739.0
申请日:2016-06-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
CPC classification number: B25J9/0027 , B25J17/00 , B25J18/007 , B25J19/023
Abstract: 本发明公开了一种空间超冗余驱动机械臂,采用主机械臂级联辅助机械臂形式实现机械臂扩展功能,同时大幅提高机械臂冗余操作能力,实现形式相对简单、可靠,且不影响原机械臂的操作功能及操作性能;本发明的机械臂在轨组装方法,其中主机械臂和辅助机械臂的所有关节均可由主机械臂的中央控制器进行统一规划控制,可采用前7个自由度进行粗定位操作,后6个自由度进行精定位操作等分时控制方式,相比13自由度冗余操作可以在保证操作精度前提下大幅降低操作控制难度,同时由于中间三个关节采用共享方式,大大提高了空间资源利用率。
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公开(公告)号:CN118759946A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410911441.0
申请日:2024-07-09
Applicant: 吉林大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及深空探测飞行控制技术领域,具体涉及一种任务启发式星球车飞行程序设计方法,包括:以覆盖星球车在轨单项任务、模块间能够有效衔接为原则,将星球车任务划分为移动模块、感知模块、探测模块和待机充电模块;在目标点位置、目标任务和最长任务允许时间的约束下,进行基于“目标任务‑目标点”的飞行程序设计,得到初步的飞行程序设计;以满足星球车能源平衡为原则,引入能量约束,对初步的飞行程序设计进行更新,得到最终的飞行程序设计。本发明实现了任务、时间、位置、能源等多约束下的飞行程序快速设计。
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公开(公告)号:CN117666575A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311629822.1
申请日:2023-11-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05D1/43 , G01C21/32 , G01C21/34 , G01C21/00 , G05D1/243 , G05D1/246 , G05D1/633 , G05D1/644 , G05D1/648 , G05D105/55
Abstract: 一种足式探测器非结构环境感知规划方法,S1、在探测器安全着陆稳定后保存探测器着陆后的三轴姿态角静态值;S2、构建以着陆后的探测器质心为中心圆形区域内的三维地形信息;S3、根据地形评估结果确定行进方向,自主制定目标点;S4、通过路径寻优规划出当前位置抵达目标点之间的全局安全最优路径;S5、探测器按照所述全局安全最优路径,遵循先后顺序设置若干个途径位置点,控制探测器依次运动至上述途径位置点;S6、进行移动行走控制;S7、根据探测器当前位置姿态信息,判断探测器是否达到S3制定的目标点,若达到则停止行走;否则结合探测器质心运动序列判断当前行走是否有偏差,没有偏差或者偏差在安全边界内,则返回S6;若偏差超出安全边界,则返回S4。
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公开(公告)号:CN114137993B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202111284770.X
申请日:2021-11-01
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明提供了一种带有深空机动的地火短转移轨道发射窗口搜索方法,包括:建立轨道优化设计模型,将轨道优化设计问题转化为多维非线性规划问题,确定轨道优化设计参数、优化指标,并给出模型优化时的约束函数;利用C3能量等高线图和兰伯特理论获取轨道优化设计参数初值;将轨道优化设计参数初值带入多维非线性规划问题求解过程中,待优化收敛之后,提取轨道方案设计关键参数,完成发射轨道窗口搜索。本发明方法提出在考虑运载发射约束的地火短转移中进行一次深空机动,并采用优化的方法进行窗口搜索,可以有效适应运载火箭对探测器的约束,拓宽火星探测器发射窗口,该方法可用于火星探测器地火转移轨道发射窗口搜索。
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公开(公告)号:CN114143444A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111159725.1
申请日:2021-09-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种适用于地外天体探测的可分离式无线组网成像系统及成像方法。本发明成像系统包括一台无线控制单元和若干无线相机,无线控制单元和无线相机采用无线连接通信方式,无线相机又分为固定式和分离式,解决了地外天体探测第三视角成像难题,实现在地外天体上独立自主成像,获取更加独特视角的图像和视频数据,更具有关键环节工程状态监视的可视性及展示度,实现了人类首次获取火星车在火星表面移动的过程影像。
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公开(公告)号:CN114115330A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111274664.3
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明提供了一种兼顾火星环绕、进入、着陆探测的轨道设计方法,根据速度增量需求和不同倾角、半长轴的遥感轨道的演化规律,综合考虑近火点光照及全火覆盖情况,设计出遥感轨道;然后考虑近火点漂移和中继数据量,设计中继轨道;再考虑速度增量需求、进入点误差、着陆区详查等约束,设计停泊轨道;根据着陆点纬度与近火点纬度的关系,并考虑近火制动的安全性和速度增量需求,选择近火点高度、倾角和轨道周期等参数;最后用多次变轨将各阶段飞行轨道完整的连接在一起,实现了一步完成环绕、进入、着陆探测的目标。
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公开(公告)号:CN113734474A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202110908845.0
申请日:2021-08-09
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种多约束下大底分离触发条件确定方法,包括以下步骤:降落伞开伞后,在每个控制周期内,判断3个以上陀螺数据是否达到饱和条件:如果未达到饱和,则判断Δt和Tmin的大小;如果达到饱和,则判断Δt和Tmax的大小;如果Δt≥Tmin,则判断ΔV和ΔVt的大小,如果Δt
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公开(公告)号:CN110525690B
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201910723798.5
申请日:2019-08-07
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/16
Abstract: 本发明公开了一种转移坡道间距可控的双向星球车转移机构,包括:展开导轮和两条坡道,两条所述坡道分别通过所述展开导轮对称布置在着陆平台的横向两侧,还包括两个限距模块,两个所述限距模块布置在着陆平台纵向两端,每个所述限距模块的两端分别与对应端的所述坡道连接,且所述限距模块与所述坡道活动连接;令限距模块平行于着陆平台纵向的方向为X向、平行于着陆平台横向的方向为Z向,垂直于着陆平台的方向为Y向,所述活动连接限制每个限距模块只具备X向和Y向的转动自由度,用于实时调整两条所述坡道展开端的实际间距始终与其处于水平时的横向间距相同且避免所述坡道悬空。
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公开(公告)号:CN110525690A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910723798.5
申请日:2019-08-07
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/16
Abstract: 本发明公开了一种转移坡道间距可控的双向星球车转移机构,包括:展开导轮和两条坡道,两条所述坡道分别通过所述展开导轮对称布置在着陆平台的横向两侧,还包括两个限距模块,两个所述限距模块布置在着陆平台纵向两端,每个所述限距模块的两端分别与对应端的所述坡道连接,且所述限距模块与所述坡道活动连接;令限距模块平行于着陆平台纵向的方向为X向、平行于着陆平台横向的方向为Z向,垂直于着陆平台的方向为Y向,所述活动连接限制每个限距模块只具备X向和Y向的转动自由度,用于实时调整两条所述坡道展开端的实际间距始终与其处于水平时的横向间距相同且避免所述坡道悬空。
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