一种任务启发式星球车飞行程序设计方法

    公开(公告)号:CN118759946A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410911441.0

    申请日:2024-07-09

    Abstract: 本发明涉及深空探测飞行控制技术领域,具体涉及一种任务启发式星球车飞行程序设计方法,包括:以覆盖星球车在轨单项任务、模块间能够有效衔接为原则,将星球车任务划分为移动模块、感知模块、探测模块和待机充电模块;在目标点位置、目标任务和最长任务允许时间的约束下,进行基于“目标任务‑目标点”的飞行程序设计,得到初步的飞行程序设计;以满足星球车能源平衡为原则,引入能量约束,对初步的飞行程序设计进行更新,得到最终的飞行程序设计。本发明实现了任务、时间、位置、能源等多约束下的飞行程序快速设计。

    一种带有深空机动的地火短转移轨道发射窗口搜索方法

    公开(公告)号:CN114137993B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202111284770.X

    申请日:2021-11-01

    Abstract: 本发明提供了一种带有深空机动的地火短转移轨道发射窗口搜索方法,包括:建立轨道优化设计模型,将轨道优化设计问题转化为多维非线性规划问题,确定轨道优化设计参数、优化指标,并给出模型优化时的约束函数;利用C3能量等高线图和兰伯特理论获取轨道优化设计参数初值;将轨道优化设计参数初值带入多维非线性规划问题求解过程中,待优化收敛之后,提取轨道方案设计关键参数,完成发射轨道窗口搜索。本发明方法提出在考虑运载发射约束的地火短转移中进行一次深空机动,并采用优化的方法进行窗口搜索,可以有效适应运载火箭对探测器的约束,拓宽火星探测器发射窗口,该方法可用于火星探测器地火转移轨道发射窗口搜索。

    一种兼顾火星环绕、进入、着陆探测的轨道设计方法

    公开(公告)号:CN114115330A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111274664.3

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种兼顾火星环绕、进入、着陆探测的轨道设计方法,根据速度增量需求和不同倾角、半长轴的遥感轨道的演化规律,综合考虑近火点光照及全火覆盖情况,设计出遥感轨道;然后考虑近火点漂移和中继数据量,设计中继轨道;再考虑速度增量需求、进入点误差、着陆区详查等约束,设计停泊轨道;根据着陆点纬度与近火点纬度的关系,并考虑近火制动的安全性和速度增量需求,选择近火点高度、倾角和轨道周期等参数;最后用多次变轨将各阶段飞行轨道完整的连接在一起,实现了一步完成环绕、进入、着陆探测的目标。

    一种转移坡道间距可控的双向星球车转移机构

    公开(公告)号:CN110525690B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201910723798.5

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种转移坡道间距可控的双向星球车转移机构,包括:展开导轮和两条坡道,两条所述坡道分别通过所述展开导轮对称布置在着陆平台的横向两侧,还包括两个限距模块,两个所述限距模块布置在着陆平台纵向两端,每个所述限距模块的两端分别与对应端的所述坡道连接,且所述限距模块与所述坡道活动连接;令限距模块平行于着陆平台纵向的方向为X向、平行于着陆平台横向的方向为Z向,垂直于着陆平台的方向为Y向,所述活动连接限制每个限距模块只具备X向和Y向的转动自由度,用于实时调整两条所述坡道展开端的实际间距始终与其处于水平时的横向间距相同且避免所述坡道悬空。

    一种转移坡道间距可控的双向星球车转移机构

    公开(公告)号:CN110525690A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910723798.5

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种转移坡道间距可控的双向星球车转移机构,包括:展开导轮和两条坡道,两条所述坡道分别通过所述展开导轮对称布置在着陆平台的横向两侧,还包括两个限距模块,两个所述限距模块布置在着陆平台纵向两端,每个所述限距模块的两端分别与对应端的所述坡道连接,且所述限距模块与所述坡道活动连接;令限距模块平行于着陆平台纵向的方向为X向、平行于着陆平台横向的方向为Z向,垂直于着陆平台的方向为Y向,所述活动连接限制每个限距模块只具备X向和Y向的转动自由度,用于实时调整两条所述坡道展开端的实际间距始终与其处于水平时的横向间距相同且避免所述坡道悬空。

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