公开(公告)号：CN119940907A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411791673.3

申请日：2024-12-06

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 白国权 ,  王安民 ,  孙朝燚 ,  郑勇 ,  钱伊默 ,  陈星宇 ,  宗芋君 ,  王珊珊 ,  荀文杰

IPC: G06Q10/0635 ,  E21F11/00 ,  G06Q50/02

Abstract: 本发明涉及一种适用于隧道工程的黄色风险等级细化方法及系统，属于地下工程技术领域。该方法包括收集隧道按现有安全风险评估方法进行评估的相关资料；建立黄色风险发生可能性调查表，采用专家调查法对黄色风险事件发生风险的可能性进行调查统计；建立隧道黄色风险事件的风险等级亚级矩阵，将黄色风险细化为3个亚级；结合设计和施工既定的防风险预案措施确定各亚级风险的风险防控措施制定方法；对隧道黄色风险事件进行风险等级亚级划分，对隧道黄色风险按亚级细化风险防控措施，并应用于隧道工程实施。通过本发明，能更明确指导隧道工程实施，保障隧道建设安全，预期可节约工程投资30%以上。

公开(公告)号：CN119513962A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411366531.2

申请日：2024-09-29

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 王昱博 ,  王安民 ,  肖支飞 ,  覃青松 ,  李志厚 ,  陈树汪 ,  张涛 ,  白国权 ,  陈俊武 ,  何俊

IPC: G06F30/13 ,  E21D9/00 ,  E21D20/00 ,  G06F30/17 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明涉及公路工程技术领域，公开了一种无中导连拱隧道先行洞预加反力设计方法，该无中导连拱隧道先行洞预加反力设计方法基于径向加固锚杆；通过先行洞靠近后行洞侧拱肩处打设径向加固锚杆，利用径向加固锚杆加固三角区不稳定围岩，并提供径向预加反力使得先行洞拱肩结构得到有效的约束。当先行洞开挖后，该无中导连拱隧道先行洞预加反力设计方法可通过计算指导拱肩径向加固锚杆能以最经济、有效的位置、角度及长度打设，在后行洞开挖前预先加固三角区不稳定围岩并提供拉力约束拱肩结构变形；从而防范先行洞结构可能发生的开裂甚至破坏，提高先行洞隐中墙侧的局部稳定性，保障隧道结构安全及施工安全。

公开(公告)号：CN118148704A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410354825.7

申请日：2024-03-27

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 何俊 ,  王安民 ,  雷华 ,  郑欣 ,  陈星宇 ,  张涛 ,  郑勇 ,  何佳银 ,  王丽军 ,  高鹏兴 ,  陈俊武

IPC: E21F16/02 ,  F04F10/00 ,  F04B49/02 ,  F04B49/06 ,  F04B49/22 ,  F04B23/04 ,  E03F5/04 ,  E03F5/20 ,  E03F3/02 ,  E03F5/22 ,  E03F7/04

Abstract: 本发明公开了一种隧道虹吸式排水方法和系统，涉及隧道工程技术领域，该方法包括：在车行横通道底部或人行横通道底部设置集水坑，将洞内部分区段涌水收集至集水坑，并通过在隧道二衬内侧检修道上部挂设排水钢管，靠虹吸作用将集水坑中的水引排至洞外。本发明利用隧道边侧富裕空间设置排水设施，且利用虹吸作用自动排水，不需对已施做仰拱填充进行切割，施工速度快，对行车干扰小，造价低，经济性好。

公开(公告)号：CN117988882A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410087172.0

申请日：2024-01-22

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 白国权 ,  陈树汪 ,  刘昆 ,  孙朝燚 ,  税大洲 ,  王安民 ,  何俊 ,  吴谦 ,  何佳银 ,  高鹏兴 ,  张涛 ,  肖支飞 ,  王昱博

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21F17/18

Abstract: 本发明涉及一种近距隧洞整合式加固方法，包括：辨识近距隧洞邻近洞间净距大小，对隧洞的裂损病害情况进行调查，确定需要采取整合加固处治方法的位置及段落长度；根据邻近洞间净距大小选择相应的整合加固措施，在待加固的位置区域隧洞结构表面标示钻孔的点位，并确定钻孔深度；从结构表面钻孔，按相应整合加固措施安设加固拉杆并施加对拉力和/或安设注浆钢管并对围岩注浆改良；在安设加固拉杆和安设注浆钢管时同步安装监测系统，对加固拉的杆应力及注浆钢管的注浆效果进行监测，根据监测结果确定是否进一步施加补充措施。本发明方法能较好解决近距隧洞开裂等病害，保障隧洞结构的耐久性和以及运营安全，并可节约工程投资30%以上。

公开(公告)号：CN222701990U

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202421361759.8

申请日：2024-06-14

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 肖支飞 ,  王昱博 ,  王安民 ,  张伟 ,  郑勇 ,  白国权 ,  郑欣 ,  仝跃 ,  秦童童

IPC: E21D11/22

Abstract: 本实用新型涉及隧道初支结构技术领域，公开了一种适用于软岩大变形隧道的恒阻让压初支接头装置，该恒阻让压初支接头装置安装于初支钢架单元上，且位于初支钢架单元的各工字钢接头处，其数量为若干个；每个恒阻让压初支接头装置均包括与工字钢接头钢板螺栓连接的连接钢板，以及位于连接钢板之间相互插接的插接套筒和插接杆；所述插接杆上形成有隧道变形剪切结构，插接杆向插接套筒内移动时破坏隧道变形剪切结构。该恒阻让压初支接头装置在隧道穿越软岩大变形段时，能提供连续、恒定的让压阻力，让围岩能发生足够的收敛变形，实现软岩大变形隧道“先放后抗，先柔后刚”的治理过程。

公开(公告)号：CN222363006U

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202421278305.4

申请日：2024-06-05

Applicant: 云南交投集团云岭建设有限公司 ,  云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 王丽军 ,  王安民 ,  郑勇 ,  刘成文 ,  段晓彬 ,  钱伊默 ,  段现彪 ,  郑欣 ,  瞿山 ,  许劲松 ,  何佳银 ,  陈星宇 ,  何俊 ,  秦童童 ,  王昱博

IPC: E21D11/18 ,  E21D11/15 ,  E21D11/10

Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，公开了一种针对大直径尺寸注浆管的锁脚结构，包括由若干沿隧道开挖方向布设的环向工字钢构，每个环向工字钢上均固定安装若干锁脚钢板，锁脚钢板由高向低依次布设于隧道拱墙至拱脚段的左右两侧；每个锁脚钢板上均设有能够对大直径尺寸注浆管的注浆端进行定位的定位结构，该定位结构使大直径尺寸注浆管于环向工字钢左右侧交错式上下布设；通过该布设形式，有利于注浆的扩散，加强了对拱顶下沉以及地面下沉的控制，提升隧道工程的质量安全。

公开(公告)号：CN221957590U

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202420583806.7

申请日：2024-03-25

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 郑欣 ,  仝跃 ,  王安民 ,  陈树汪 ,  彭维圆 ,  雷华 ,  王昱博 ,  郑勇 ,  何倩

IPC: E21D11/18 ,  E21D11/10 ,  E21D20/02

Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，公开了一种适用于高地应力软岩大变形隧道的多层支护结构，包括在隧道截面方向上由外向内环向设置的第一初支层、第二初支层、缓冲层和二次衬砌层，各层均沿隧道开挖方向延伸；其中第一初支层和第二初支层通过自进式锚杆和中空注浆锚杆固定安装在隧道围岩上，第一初支层上对称设有让压构件。该多层支护结构在保持支护结构恒定承载力的条件下，发生软岩大变形时其能够产生一定的位移量以释放部分围岩压力，以及动荷载作用时积聚的能量，待让压量释放完毕后，该多层支护结构随变形的进一步加大而持续承载直至破坏，以达到充分发挥围岩的自承载能力，优化支护受力，保障隧道稳定、安全。