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公开(公告)号:CN118551450A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410746267.9
申请日:2024-06-11
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,公开了一种软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法,该软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法包括计算绘制隧道基底发生剪切破坏而形成的对数螺线滑移面;计算基底注浆钢花管的布设长度、打设角度、及纵向间距;将钢花管从隧道底部及拱脚位置打入地基并穿过滑移面;通过基底注浆钢花管进行注浆改善加固范围内的围岩性质等步骤。该软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法利用钢花管从隧道底部打穿剪切滑移面并进行注浆加固,控制软弱围岩隧道地基的滑移变形,从而防止隧底发生隆起破坏,保障隧道的施工安全。
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公开(公告)号:CN118390545A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410584162.8
申请日:2024-05-11
申请人: 云南交投集团云岭建设有限公司 , 云南省交通投资建设集团有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
摘要: 本发明提供了一种边坡加固消能装置,包括:路基,位于所述路基侧面的山体,位于所述山体上的边坡,设置在所述边坡上的若干组固结部,设置在所述山体上的引排部,以及设置在所述路基上的消挡机构,该边坡加固消能装置对边坡采用多样化的加固手段,能够取得很好的加固效果,可有效提高边坡的稳定系数和抗倾覆能力,从而大大降低边坡被破坏出现失稳的现象;同时,该边坡加固消能装置消能效果好,在面临外物的冲击时,能够很好地完成安全防护任务,避免导致安全隐患的出现。
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公开(公告)号:CN114892528B
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202210560751.3
申请日:2022-05-23
申请人: 云南交投集团云岭建设有限公司
摘要: 本发明涉及一种高墩柱双层模板的施工方法,属于桥梁墩柱施工领域。用于高墩柱的施工,特别是用于等截面薄壁空心墩柱。本发明由模板围圈桁架结构、钢模板、提升架、液压千斤顶提升系统、及四氟乙烯面板组成,实现了高墩柱外模板的提升与混凝土不接触,避免了对混凝土面的滑动摩擦,解决了滑动模板施工技术中模板在未完全凝固的混凝土表面摩擦造成混凝土外观缺陷,可以实现桥梁薄壁空心墩的高效施工。
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公开(公告)号:CN117107666A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311335488.9
申请日:2023-10-16
申请人: 云南交投集团云岭建设有限公司
摘要: 本发明涉及一种桥梁等截面薄壁墩提框式倒模结构及施工方法,包括外模板提升架、支撑钢管、楔块式千斤顶、围圈桁架结构、封闭护栏、上下操作平台、检修平台、外模板、螺栓顶撑、内模板提升架、内模板支撑等,整套模板结构将操作平台、侧向支撑与模板系统分离,在传统模板基础上通过结构分离与功能再组合。提升系统承担操作平台作业面的荷载,模板重量由墩柱承担,两层循环受混凝土龄期影响较小,整体施工进度快,围圈桁架的侧向支撑取消了传统工艺中的对拉杆,使得混凝土外观质量好,其结构可靠、操作简便。本发明实现了等截面薄壁墩模板外框提升与倒模循环作业,施工效率和安全性大幅提高。该技术可实现桥梁等截面薄壁墩的高质量连续高效施工。
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公开(公告)号:CN115928538A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310003357.4
申请日:2023-01-03
申请人: 云南交投集团云岭建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种公路施工用滚压成型装置,包括滚轮框架,滚轮框架内转动连接有滚压滚轮,滚压滚轮滑动连接有若干呈圆周分布的压土件,压土件包括外侧的压土条、内侧的施压条、用于连接压土条与施压条的滑轴,滚压滚轮开设有多个与滑轴一一对应滑动连接的滑孔,滑轴外套有复位弹簧;滚轮框架的两内侧均设置有与滚压滚轮转动连接的第一转动盘,两块第一转动盘之间设置有第一安装架,第一安装架上安装有双轴电机,双轴电机的两动力输出轴均连接有施压转盘,施压转盘的偏心处转动连接有摆臂,第一安装架于摆臂的下方连接有活塞筒,摆臂的自由端转动连接有与对应活塞筒滑动连接的敲击轴。本发明能够对路面进行局部强施压,使滚压过的路面更加紧实。
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公开(公告)号:CN115094758A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210560645.5
申请日:2022-05-23
申请人: 云南交投集团云岭建设有限公司
摘要: 本发明涉及变截面薄壁空心墩的双层外部模板系统,由横向桁架结构、纵向可收缩桁架、钢模板、提升架、液压千斤顶提升系统、及四氟乙烯内衬柔模组成,其中聚四氟乙烯内衬柔模安装于钢模板与混凝土之间,内衬柔模通过卷筒、滚筒、机电系统实现柔模在桁架钢模内循环使用,实现了高墩柱外模板的提升与混凝土不接触,避免了对混凝土面的滑动摩擦,内衬薄模类似于履带轮系在墩柱爬升,解决了滑动模板施工技术中模板在未完全凝固的混凝土表面摩擦造成混凝土外观缺陷,可以实现桥梁薄壁空心墩的高效施工。
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公开(公告)号:CN112228137A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011209345.X
申请日:2020-11-03
申请人: 云南交投集团云岭建设有限公司
IPC分类号: E21F1/00 , E21F1/08 , E21F17/103
摘要: 本发明属于高速公路施工领域,尤其是隧道施工的通风方案,公开了一种提高特长隧道通风效率的方法,其特征在于在右幅大约离洞口1000米的第二个车行横洞前面设置堵风墙,将两台2×110KW轴流式风机设置在堵风墙后面(图上看是堵风墙前面),同时临时封闭除第二个车行横通道外的所有横通道,设置堵风墙,在左洞和右洞距离洞口每1000米处各设置一台45KW射流风机。能在提供通风效率的同时大大减低使用和维护成本。
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公开(公告)号:CN118327675A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410599067.5
申请日:2024-05-14
申请人: 云南交投集团云岭建设有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种深埋高水压粉细砂层隧道贯通段的设计及施工方法,包括以下步骤;在深埋高水压粉细砂层隧道中,当贯通段长度剩100~200m时,首先采用直径为2m的泥水平衡顶管将剩余段贯通;然后在顶管导洞内部径向打设开口钢管进行排水降压,排水钢管延伸至隧道开挖轮廓线外至少5m;扩挖施工时,掌子面前方15m范围内在主洞内实施超前帷幕注浆,在帷幕注浆实施的过程中顶管内的钢管排水泄压;最后采用微短三台阶法扩挖施工实现隧道全断面贯通。本发明解决了深埋高水压粉细砂层隧道贯通段超前排水距离长、排水效果差,在高水压下掌子面自稳能力差、注浆效果难以得到有效保障,隧道塌方、初期支护变形及隧道突泥涌水频发的问题,安全性高。
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公开(公告)号:CN117027870A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311136930.5
申请日:2023-09-05
申请人: 云南交投集团云岭建设有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种隧道深孔注浆装置,包括钢花管和注浆管芯,钢花管上均匀设有若干通孔,花钢管内设有多块安装板,多块安装板以钢花管的轴心均匀分布,安装板靠近花钢管内侧的一侧设有注浆齿,注浆齿与通孔过盈配合;注浆管芯包括管体、前密封扩展组件和后密封扩展组件,前密封扩展组件设于管体的前端,后密封扩展组件设于管体的后端,前密封扩展组件和后密封扩展组件用于按压安装板贴合于钢花管,并让注浆齿伸出通孔,还用于密封钢花管。本发明中的钢花管在前密封扩展组件和后密封扩展组件的作用下,将安装板上的注浆齿插出钢花管外,加大钢花管的锚固和阻滑的作用,而且前密封扩展组件和后密封扩展组件将钢花管一段一段分隔,方便进行分段注浆。
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公开(公告)号:CN114892528A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210560751.3
申请日:2022-05-23
申请人: 云南交投集团云岭建设有限公司
摘要: 本发明涉及一种高墩柱双层模板的施工方法,属于桥梁墩柱施工领域。用于高墩柱的施工,特别是用于等截面薄壁空心墩柱。本发明由模板围圈桁架结构、钢模板、提升架、液压千斤顶提升系统、及四氟乙烯面板组成,实现了高墩柱外模板的提升与混凝土不接触,避免了对混凝土面的滑动摩擦,解决了滑动模板施工技术中模板在未完全凝固的混凝土表面摩擦造成混凝土外观缺陷,可以实现桥梁薄壁空心墩的高效施工。
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