公开(公告)号：CN119940907A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411791673.3

申请日：2024-12-06

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 白国权 ,  王安民 ,  孙朝燚 ,  郑勇 ,  钱伊默 ,  陈星宇 ,  宗芋君 ,  王珊珊 ,  荀文杰

IPC: G06Q10/0635 ,  E21F11/00 ,  G06Q50/02

Abstract: 本发明涉及一种适用于隧道工程的黄色风险等级细化方法及系统，属于地下工程技术领域。该方法包括收集隧道按现有安全风险评估方法进行评估的相关资料；建立黄色风险发生可能性调查表，采用专家调查法对黄色风险事件发生风险的可能性进行调查统计；建立隧道黄色风险事件的风险等级亚级矩阵，将黄色风险细化为3个亚级；结合设计和施工既定的防风险预案措施确定各亚级风险的风险防控措施制定方法；对隧道黄色风险事件进行风险等级亚级划分，对隧道黄色风险按亚级细化风险防控措施，并应用于隧道工程实施。通过本发明，能更明确指导隧道工程实施，保障隧道建设安全，预期可节约工程投资30%以上。

公开(公告)号：CN119554984A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411307975.9

申请日：2024-09-19

Applicant: 云南交投集团云岭建设有限公司 ,  云南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  云南省交通投资建设集团有限公司

Inventor： 覃青松 ,  雷华 ,  王安民 ,  李志厚 ,  陈树汪 ,  李国锋 ,  武威 ,  何俊 ,  王丽军 ,  高鹏兴 ,  段晓彬 ,  郑勇 ,  荀文杰

IPC: G01B11/16 ,  G01B11/02

Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种公路隧道安全步距范围内初支位移分级评价系统，包括图像信息采集单元、图像信息分析单元和输出单元；所述图像信息采集单元包括布镜头、相机、以及光源；所述图像信息分析单元包括图像信息转换器和位移数据分级评价处理器。该公路隧道安全步距范围内初支位移评价系统基于机器视觉技术，在对施工组织无影响的情况下，获得测点布置较为密集的，连续时间段内隧道测点位移—时间曲线；根据隧道连续洞周位移数据回归分析得到洞周位移—时间函数，并进一步得到位移速率变化趋势函数、以及位移速率函数，结合上述各回归函数对安全步距段落位移状态进行合理的评价。

公开(公告)号：CN119199081A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411269686.4

申请日：2024-09-11

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 陈峻博 ,  荀文杰 ,  王昱博 ,  王安民 ,  郑勇 ,  肖支飞 ,  覃青松 ,  白国权 ,  许劲松 ,  王丽军

IPC: G01N33/38

Abstract: 本发明提供了不同应力状态和动水条件下水玻璃注浆性能评估试验装置，由动水模拟系统、加载控制系统、注浆系统和主体结构组成。试验中通过高度调节装置改变动水流速，通过主体结构上方法兰油缸控制位移加载实现岩土体内部形成应力场。通过观察和记录不同动水流速下水玻璃注浆的凝结状态和堵水所用时间，对水玻璃的注浆性能进行评估。本试验装置的优势在于构造简单，操作方便，注浆结果直观，试验效果较好，可进行多次参数正交试验，对于评估动水环境的水玻璃注浆性能具有一定创新性和实用性。

公开(公告)号：CN119914352A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202411956622.1

申请日：2024-12-29

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 何佳银 ,  王安民 ,  陈树汪 ,  郑勇 ,  李志厚 ,  高鹏兴 ,  覃青松 ,  段晓彬 ,  何俊 ,  陈星宇 ,  陈峻博 ,  荀文杰 ,  白国权

IPC: E21F11/00 ,  E21F1/04 ,  E21F1/08 ,  E21F16/02 ,  E21F17/00

Abstract: 本发明公开一种多功能隧道施工辅助设施及其设计方法，涉及隧道及地下工程施工技术领域，该多功能隧道施工辅助设施为布设于隧道仰拱填充混凝土上的下沉空间；下沉空间位于由掌子面附近延伸至隧道外部，顶部通过预制盖板封闭；下沉空间靠近掌子面的端头处设有逃生管道。将该辅助设施与辅助人员逃生、辅助施工通风、辅助施工反坡排水等多种功能综合考虑，实现同一设施兼具不同功能，极大降低了传统各类管道对施工的影响，减少对隧道施工空间的需求，也优化了受施工环境制约的通风管道、反坡排水集水井。在保障施工安全的前提下，既达到加快施工进度、提高通风效率、降低能耗的目的，也能实现永临结合，减少工程投资。

公开(公告)号：CN119163444A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411302058.1

申请日：2024-09-18

Applicant: 云南交投集团云岭建设有限公司 ,  云南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  云南省交通投资建设集团有限公司

Inventor： 荀文杰 ,  杨冰 ,  王安民 ,  陈星宇 ,  白国权 ,  张星江 ,  覃青松 ,  何俊 ,  李跃飞 ,  段晓彬 ,  薛峰 ,  高鹏兴 ,  郑勇 ,  张涛 ,  陈峻博

IPC: E21D11/18 ,  E21D11/22 ,  E21D11/26 ,  E21D11/28 ,  E21D11/10

Abstract: 本发明涉及隧道衬砌施工技术领域，公开了种隧道仰拱衬砌装配式钢筋设计及施工方法，包括：仰拱衬砌装配式钢筋区段划分，仰拱环向主筋的焊接搭接长度及弯钩锚固计算，仰拱衬砌装配式钢筋施工等步骤；该隧道仰拱衬砌装配式钢筋设计及施工方法，根据仰拱的受力特性将仰拱钢筋划分为三个区段并进行预制装配，施工时将三个区段装配式钢筋吊装到设计位置进行连接，即可在不影响仰拱衬砌质量的情况下，解决仰拱施作时钢筋现场绑扎耗时耗力等问题，使隧道仰拱施工更加简便，工期缩短，较大幅度减小工程投资。