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公开(公告)号:CN208330388U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201820633046.0
申请日:2018-04-28
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种设嵌台锚杆的端墙式隧道洞门结构,属于隧道工程技术领域。本实用新型在隧道洞门端墙与边坡的嵌台位置设置连接锚杆,将端墙生根置于边坡的岩土体中,为端墙的上部悬臂段两侧提供固接支点,以有效改善洞门墙的受力,减小其内力,提高其稳定性和安全性;与传统的笨重、厚实的重力式、挡土型洞门墙相比,本实用新型结构厚度较薄,为轻型,是一种既安全、又经济的结构。相比于传统的重力式挡土型洞门端墙,本实用新型结构可大幅减少混凝土的用量,并可一定程度减少仰坡及端墙基底的开挖量,施工期能减少成本约35%,具有很强的实用性和推广意义。
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公开(公告)号:CN208236416U
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201820765989.9
申请日:2018-05-22
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: E21D9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种间接抬移滑面的穿越滑坡段隧道组合结构,属于工程技术领域。该隧道组合结构包括隧道,还包括设于隧道两侧的边坡外侧挡墙和边坡内侧注浆加固钢花管;边坡内侧注浆加固钢花管有多根,均沿原地表坡面垂直设置,向下穿过原推测滑移面,且穿出的部分长度大于1.5m;还包括设在原地表坡面、回填地面线、隧道和边坡外侧挡墙之间的回填体。本实用新型结构按“外挡、内固、上填,间接抬移滑面”思路,通过在滑坡段边坡外侧设置挡墙、内侧设置注浆加固钢花管、隧道上部反压回填的处理方式,间接向上抬移滑坡体的滑面至隧顶影响范围外,将滑坡体范围减小,本实用新型结构简洁、安全、经济、实用,具有很强的推广意义。
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公开(公告)号:CN222665137U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202421291070.2
申请日:2024-06-06
Applicant: 重庆北新融建建设工程有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: B66C1/16
Abstract: 本实用新型提供一种预制梁板吊装装置和系统,涉及工程器械领域,包括吊环、钢索、防护钢轨和承载钢轨,钢索至少设置有两根,两根钢索的一端均连接在吊环上,防护钢轨设置在两根钢索之间,承载钢轨连接在两根钢索上远离吊环的一端;预制梁板设置在承载钢轨和防护钢轨之间,吊环的施力方向经过预制梁板的重心。本实用新型其能够避免在梁底的棱角处由于应力集中,造成钢丝绳易受弯折。
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公开(公告)号:CN222863429U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202421622365.3
申请日:2024-07-10
Applicant: 云南交投集团云岭建设有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: E21D11/14
Abstract: 本实用新型涉及工字钢架安装技术领域,公开了一种榫卯结构工字钢架接头,该榫卯结构工字钢架接头包括异型钢板A和异型钢板B,异型钢板A和异型钢板B分别固定安装于两根工字钢的端头位置;异型钢板A的上下两侧形成有向外突出的棱边,棱边构成榫卯结构中的榫头;异型钢板A的上下两侧形成有凹槽,凹槽构成榫卯结构中的榫槽;异型钢板A和异型钢板B在同一位置开有螺栓孔,异型钢板A与异型钢板B按榫卯结构拼接后通过若干螺栓固定,使两根工字钢连接。使用异型钢板,钢板与钢板之间采用榫卯结构连接,并加以螺栓固定,可解决受限于施工环境与施工工艺中,接头钢板拼接不紧密,承载力弱的问题,大幅提升工程安全性。
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公开(公告)号:CN217897906U
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202221368303.5
申请日:2022-06-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E21D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无中导连拱隧道先行洞局部斜撑式临时支撑结构,若干组该无中导连拱隧道先行洞局部斜撑式临时支撑结构等间距间隔设置于先行洞内,且位于先行洞内靠近后行洞一侧;每组该无中导连拱隧道先行洞局部斜撑式临时支撑结构均包括紧贴先行洞中墙侧二次衬砌表面自拱脚以上布设的工字钢环向支撑、近似竖向等间距布设一端与工字钢环向支撑固定连接的若干工字钢斜撑、以及通过已成型的先行洞仰拱填充表面沿隧道纵向浇筑的混凝土条形基座。通过该无中导连拱隧道先行洞局部斜撑式临时支撑结构能够提高先行洞中墙侧支护结构的强度,从而使其能够抵抗后行洞开挖产生的施工偏压荷载,保障先行洞支护结构的安全与稳定。
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