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公开(公告)号：CN114622574A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210363377.8
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于深基坑修建技术领域，公开了一种富水抛填土深基坑截水开挖支护方法、支护装置。施工内侧围护桩和外侧截水帷幕，围护桩之间打设若干根桩间旋喷桩；施作桩顶冠梁和第一道混凝土支撑；超前小导管末端锚入外侧截水帷幕；超前小导管末端锚入截水帷幕；将超前小导管端部与钢筋网片及植入连接筋焊接为一体，喷射混凝土封闭桩间土体；斜向下打设超前小导管，注浆加固桩间土层；重复上述土体开挖、超前小导管的打设和桩间土注浆加固以及桩间网喷的施工流程，直至基坑开挖至设计基底标高。本发明减少了抽排水量，最大程度上减小地下水位下降对周边建构筑物的影响，保护了地下水资源；本发明围护桩施作成功率更高、造价更低廉，缩短工程工期的同时也降低了工程成本。
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公开(公告)号：CN112922646A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110236375.8
申请日：2021-03-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开是关于叠合拱‑墙一体式单跨支护大断面开挖暗挖车站修建方法，涉及暗挖车站修建方法领域，该方法包括：开挖边导洞；一对边导洞挖后，分别在外拱初期支护上安装拱脚钢架，并浇筑拱脚模筑混凝土；开挖中心导洞；分别在中心导洞上部以及一对边导洞的相对侧面施作内拱初期支护；开挖第一对导坑，并在第一对导坑的相对侧面顺接内拱初期支护；拆除临时中隔壁；分步开挖剩余空间。本公开技术方案解决了双侧壁导坑法施工空间有限、工效低的不足，又适应了软岩地层采用拱盖法岩层基本承载力不高的特征，实现了大空间作业条件，满足了日渐趋势的机械化开挖对大作业空间的需求，提升了工程安全性，提高了工程效率、质量和经济性。
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公开(公告)号：CN120042191A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510528099.0
申请日：2025-04-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于地连墙施工技术领域，涉及一种地连墙型钢接头破除方法，包括以下步骤：对地连墙型钢接头位置外侧土体进行加固，形成完整加固体；在型钢接头位置紧贴地连墙机械成孔并下钢护筒，钢护筒底部进行注浆封底，清除钢护筒内的泥浆；在钢护筒内搭设施工平台，注浆加固地连墙背面土体；由下往上分段切除需破除型钢接头范围的钢护筒，破除型钢接头，对破除范围采用素混凝土进行回填，回填后将钢护筒缺口焊接封闭，施工完一段后架高操作平台进行下一段施工，直至完成凿除施工；吊出钢套筒内部作业平台及设备，拔除钢护筒；盾构穿越地连墙施工。本发明解决了盾构遭遇地连墙型钢接头采用传统技术存在的风险高、投资大、工期长等诸多问题。
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公开(公告)号：CN119981960A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510190329.7
申请日：2025-02-20
Applicant: 河海大学 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能源隧道管片及其施工方法，属于隧道施工技术领域，解决了现有技术中隧道管片结构复杂、连接繁琐的问题；该能源隧道管片包括管片本体，管片本体内部设置有连接板组件，相邻的管片本体之间通过连接板组件连接；管片本体内部铺设有换热管，换热管的端部设置有连接头组件；连接头组件与相邻的管片本体内的换热管连接；管片本体内侧连接有保温层。本发明中，设计连接板来连接相邻的两块管片本体；将连接板沿着条形滑槽推动，直至连接板端部嵌入相邻管片本体的管片连接母槽内，即可对两块管片本体进行连接，该种连接方式操作简单，且连接后连接强度高；连接后，借助连接限位组件对连接管片进行限位，保证了管片连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN117344797A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311445444.1
申请日：2023-11-02
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 张鹏 , 刘诣轩 , 徐振艳 , 裴立军 , 胡奇凡 , 朱占国 , 张春雷 , 王正松 , 康镜 , 郭家兴 , 褚振西 , 户书辉 , 张西巡 , 李振远 , 安志飞 , 孙宇 , 刘颖 , 严浩
Abstract: 本发明公开了一种地铁明挖车站防水结构及施工方法，其结构包括围护结构与底板混凝土主体结构之间的底板防水构造，与地下二层之间的地下二层侧墙防水构造，与地下一层之间的地下一层侧墙防水构造，防水结构还包括顶板与侧墙倒角部位防水构造、底板与侧墙倒角部位防水构造；其施工方法，包括以下步骤：开挖地表土方，施作围护结构；施作底板防水构造，并甩槎预留；施作倒角部位防水构造；浇筑底板混凝土主体结构；施作地下二层侧墙防水构造；浇筑地下二层主体结构；施作地下一层侧墙防水构造和倒角处卷材防水加强层；浇筑地下一层主体结构；施作顶板防水构造，完成车站防水结构施工。本发明具有整体性强、施工简便、步序合理，防水效果好。
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公开(公告)号：CN117107777A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311328381.1
申请日：2023-10-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 褚振西 , 张鹏 , 胡奇凡 , 朱占国 , 张春雷 , 王正松 , 张继清 , 杨守峰 , 康镜 , 刘诣轩 , 郭家兴 , 王明昇 , 杨炳晔 , 崔涛 , 时晓贝 , 刘颖 , 张晴
Abstract: 本发明公开了一种从明挖放坡基坑施工暗挖地铁区间的方法，其步骤包括：放坡开挖车站基坑，及时施作坡面防护和截水沟；施作车站基坑与区间马头门处超前支护；开挖区间隧道并在洞口处联立三榀初支钢架；开挖区间至两倍洞跨进深后对掌子面进行临时封堵；区间明洞段回填素混凝土至初支底部并施作初支结构；施作车站底板、部分侧墙及区间仰拱结构与防水；施作车站中板、部分侧墙及区间拱墙结构与防水；回填素混凝土至区间拱顶以上；施作车站顶板及剩余侧墙结构；施作车站顶板及剩余侧墙防水层并进行覆土回填。本发明所述的方法可以避免在车站主体与区间二衬接槎处设置施工缝，同时解决了从明挖放坡基坑直接施工暗挖区间的难题。
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公开(公告)号：CN115853534A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211480220.X
申请日：2022-11-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 杨守峰 , 张鹏 , 曾青 , 李辉 , 朱占国 , 张春雷 , 张继清 , 马振海 , 俞尚宇 , 王达麟 , 王明昇 , 杨峥 , 逯璇 , 吴薪柳 , 崔涛 , 刘颖 , 周慧超 , 时晓贝 , 王正松 , 王林辉 , 李博 , 李欣 , 张建国
Abstract: 本发明公开了一种地下硐室大空间高边墙的支护方法，包括以下步骤：施做拱部超前支护，开挖横通道第一层I；施工横通道端头锚杆、端头工字钢；安装第一层锚索MS1；安装第一层范围内导向墙；开挖横通道第二层II；安装第二排锚索MS2、第三排锚索MS3；安装第二层范围内导向墙；开挖横通道第三层III；安装第四排锚索MS4、第五排锚索MS5；安装第三层范围内导向墙；施工车站主体；施工主体结构上半断面衬砌；施工横通道范围内主体结构；继续向下开挖及时施工侧墙锚杆以及锚索MS6；施工车站下部衬砌。本发明利用锚索进行地下硐室大空间高边墙的支护施工，节约了工程造价；锚索提供反力大，能降低施工风险；减少施工过程中的工序转换，达到快速施工的目的。
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公开(公告)号：CN115614045A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211417703.5
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于地下结构暗挖修建技术领域，公开了一种在饱和软土中暗挖修建的大型地下结构及其修建方法。所述在饱和软土中暗挖修建大型地下结构的方法包括：沿地下结构外轮廓四周打设纵向管幕，加固土体纵向逐段开挖，中间孔内设置竖向钢支撑，边孔内设置竖向钢梁，孔内空隙回填密实，分层开挖土体，水平钢支撑两端与两侧竖向钢梁顶紧，直至开挖至最下一道支撑位置；纵向分段开挖底层土体，每段开挖后即将短钢梁焊接成横向钢梁；从下往上逐层顺作结构，并拆除水平钢支撑。本发明克服了目前在饱和软土中管幕工法需要进行分仓、地表沉降大、加固范围大、施工代价高、工期长、难以修建多层结构问题。
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公开(公告)号：CN115559156A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211553324.9
申请日：2022-12-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种装配式轨道的楔形支撑结构及其安装方法，涉及轨道交通技术领域，楔形支撑结构设置在预制轨道板和隧道结构仰拱之间，预制轨道板的侧面预制有供楔形支撑结构插入的预留导槽，楔形支撑结构包括第一表面和第二表面；第一表面的曲率半径与隧道结构仰拱的曲率半径相等；第二表面为与预留导槽底面相匹配的三次抛物面，三次抛物面在每一个点的曲率均不同；本发明通过将楔形支撑结构的曲率半径设置为与仰拱一致，以方便楔形支撑结构在结构仰拱上滑动和支撑；并在楔形支撑结构的上表面设置三次抛物曲面，以方便楔形支撑结构的滑动并与预制轨道板接触，保证在调高过程中可以适应法线方向的变化。
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公开(公告)号：CN115306038A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210757720.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E04B1/41
Abstract: 本发明公开混凝土竖向构件与水平构件的凹凸槽连接件及连接方法，包括预制混凝土水平构件、预制混凝土竖向构件和现浇连接部；所述预制混凝土水平构件为由两个单肢梁和横底板形成的双肢梁结构，双肢梁结构上设有梁上凹槽，所述梁上凹槽内部安装有预留外露箍筋；所述预制混凝土竖向构件包括预制柱和设置在所述预制柱底部的柱底预留门形筋；所述柱底预留门形筋插入到所述梁上凹槽内，所述柱底预留门形筋与所述梁上凹槽的连接空间浇筑形成现浇连接部。取消模板架设工作、简化施工过程、降低预制构件定位施工精度要求、实现预制构件竖向与水平向位置调整的目的。
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