公开(公告)号：CN118839401A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410896839.1

申请日：2024-07-05

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 齐旭东 ,  张春雷 ,  武继虎 ,  高修建 ,  林森斌 ,  张浩亮 ,  王正松 ,  靳瑞杰 ,  李楠 ,  宋智勇 ,  井司南 ,  刘强 ,  刘文锐 ,  刘传名 ,  董晓宇 ,  赵男 ,  尹书昊 ,  牛先俐 ,  杨九 ,  王晓宇 ,  陈奇 ,  艾馨

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/17 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

摘要： 本发明属于市域（郊）铁路设计领域，尤其涉及一种市域/郊铁路单柱高架车站结构抗震设计方法。包括以下步骤：制定结构整体抗震性能目标，确定结构在多遇地震、设防地震、罕遇地震时的屈服破坏机制；制定结构构件性能等级；建立整体计算模型；进行非地震工况下的结构承载力验算；对高架车站结构进行多遇地震、设防地震、罕遇地震工况下的抗震验算；分析各地震水准下屈服破坏顺序、构件性能等级、结构整体变形，判断结构整体抗震性能目标是否满足要求；结果满足要求，结束计算。本发明从震后车站结构的宏观状态、构件承载力、结构整体变形和构件变形四个层次，提出不同地震动水准下的高架车站结构抗震性能目标、不同构件的性能等级及验算方法。

公开(公告)号：CN118793035A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202411280393.6

申请日：2024-09-13

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 宋乐阳 ,  李爱东 ,  张春雷 ,  马振海 ,  张鹏 ,  张继清 ,  张舵 ,  曾佳亮 ,  陈新强 ,  王达麟 ,  许耘赫 ,  崔涛 ,  宋冉 ,  徐振艳

IPC分类号： E02D5/10 ,  E02D5/12 ,  E02D5/14

摘要： 本发明关于一种用于地铁车站不同转角出入口的永临结合预制地连墙结构及其施工方法，涉及建筑施工技术领域。永临结合预制地连墙结构包括直线楔形幅、直曲连接幅和曲线楔形幅；若干直线楔形幅相连拼装形成出入口直线段侧墙结构，若干曲线楔形幅相连拼装通过采用多段直线拟合曲线的方式形成转弯段侧墙结构，直曲连接幅位于出入口直线段侧墙结构与转弯段侧墙结构之间，用于连接出入口直线段侧墙结构与转弯段侧墙结构。本发明通过直线楔形幅、直曲连接幅和曲线楔形幅的排列组合可适用于不同转角的出入口结构，应用范围广，楔形幅的楔形量相同，可共用侧模，减少模具数量，降低造价。

公开(公告)号：CN118639689A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202411095480.4

申请日：2024-08-12

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 韩宇 ,  张春雷 ,  刘颖 ,  李爱东 ,  张鹏 ,  张继清 ,  靳瑞杰 ,  高翔 ,  杨强 ,  冯高飞 ,  邵标 ,  潘维 ,  杜庆远 ,  王达麟 ,  许耘赫 ,  李云丽 ,  牛宇哲

IPC分类号： E02D29/045 ,  E02D17/04 ,  E02D3/12 ,  E21D13/02

摘要： 本发明公开了一种从明挖地铁车站施工暗挖车站的施工方法，包括以下步骤：施作明挖车站主体结构，并预留暗挖部分施工条件；从明挖车站内施工暗挖下边导洞及暗挖下中导洞；施工下层斜导洞；从明挖车站内施工暗挖上边导洞及暗挖上中导洞；施工上层斜导洞；洞桩法施工暗挖车站主体结构；施工明暗挖交界处的明挖端墙剩余部分主体结构。本发明提供了从明挖地铁车站施工暗挖车站的地铁车站施工新工法，与传统的从明挖车站施工暗挖部分的施工方法相比，本发明所述的方法解决了暗挖出土通道问题，解决了明挖基坑临时稳定性问题，具有施工工序简便、安全性好、施工工期短、施工质量易保证的特点，整体综合造价低，在地铁车站施工领域内有着广泛的推广前景。

公开(公告)号：CN118154753B

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410579653.3

申请日：2024-05-11

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 刘哲 ,  庞亚西 ,  张春雷 ,  郭剑勇 ,  杨炳晔 ,  王正松 ,  马振海 ,  张振东 ,  张鹏 ,  刘昌

IPC分类号： G06T15/04 ,  G06T19/20 ,  G06T7/62 ,  G06T7/73

摘要： 本发明公开了城轨工程BIM模型中材质贴图处理方法，属于材质贴图处理技术领域，该方法包括：获取城轨工程BIM模型中所有待贴图元素的点位的坐标值和待贴图元素的面积；根据待贴图元素的点位的坐标值，确定所有待贴图元素在标准坐标系中的位置；由待贴图元素的点位的坐标值，获得待贴图元素的体形比值；按照待贴图元素的体形比值，得到贴图图片；由三维模型的面积和待贴图元素相对应贴图图片的面积相比，获得面积比值；将体形比值和面积比值中数值较小的比值，作为贴图图片的拉伸比值；在待贴图元素在标准坐标系中的位置处，根据拉伸比值，使用贴图图片对待贴图元素进行材质贴图处理。实现材质贴图的批量处理，贴图效果好。

公开(公告)号：CN118148705B

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410579588.4

申请日：2024-05-11

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  杭州聚川环保科技股份有限公司

发明人： 史云天 ,  程茀 ,  杨伟帅 ,  李轶楠 ,  陈淑静 ,  张春雷 ,  刘越 ,  李猛 ,  张正军 ,  孙卓 ,  肖鹏伟 ,  南君 ,  张永炜 ,  何思源 ,  李岑

IPC分类号： E21F16/02

摘要： 本发明涉及隧道排水技术领域，具体提供了一种隧道用真空排水系统，包括真空储水罐、抽吸机构、进水机构、排水机构、逆向冲刷机构和智控主机；排水管通过排水泵连通至真空储水罐，电控阀一安装在排水管上；逆向冲刷机构包括真空跨越管，真空跨越管与真空储水罐和排水管连通，第一隔膜阀安装在真空跨越管上，第一真空动力管的两端分别连通真空储水罐和第一隔膜阀，呼吸管用于使排水管靠近出口端的位置与外界大气连通，电控阀二安装在呼吸管上。当排水泵停用时，通过抽吸机构配合真空跨越管，将排水管内停留的污废水和外界空气一起回抽至真空储水罐内，气液混合液在回流过程中对排水管进行冲刷，避免污废水停留在排水管内造成排水管被冻坏。

公开(公告)号：CN118223905A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410528825.4

申请日：2024-04-29

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 张玉华 ,  田巧焕 ,  杨毅秋 ,  刘瑜 ,  张春雷 ,  王正松 ,  杨跃 ,  张浩亮 ,  林森斌 ,  张晨明 ,  曾佳亮 ,  吴海艳 ,  徐振艳 ,  吴薪柳

IPC分类号： E21D9/10 ,  E21D11/38 ,  E21D11/15 ,  E21D11/10

摘要： 本发明属于地下工程技术领域，尤其涉及一种顶管弃壳接收方法及防水结构，结合车站既有结构，对施工工序进行优化，利用三次停机将矩形顶管机壳顶进到最终位置，实现弃壳接收、结构现浇、隧道贯通；弃壳现浇段与预制管节间采用柔性连接，并利用楔形橡胶条、钢环、膨胀橡胶、弹性橡胶密封垫以及双组分聚硫密封胶进行防水；弃壳现浇段与车站洞门处加强暗梁采用地连墙上预埋L型钢板及袖阀管注浆进行防水；弃壳现浇段充分利用既有环向肋板与钢筋焊接，浇筑混凝土形成整体结构。本发明工艺简单、施工风险低、工程造价低、对周围环境影响小，可用于周边环境复杂无接收井施作空间条件时各种复杂地层下的顶管弃壳接收施工。

公开(公告)号：CN117966887B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410362640.0

申请日：2024-03-28

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 李楠 ,  张春雷 ,  高修建 ,  杨九 ,  刘强 ,  靳瑞杰 ,  牛先俐 ,  刘文锐 ,  董晓宇 ,  刘传名 ,  宋智勇 ,  齐旭东 ,  王楚皓 ,  尹书昊 ,  赵男

IPC分类号： E04B1/21 ,  E04B1/41 ,  E04B1/58

摘要： 本发明公开了一种装配式梁柱可调支架节点及安装方法，涉及铁路高架领域，包括：预制下立柱，其设置在地面，且其远离地面一端设有下连接头；预制上立柱，预制上立柱靠近预制下立柱的一端设有上连接头，上连接头能够与下连接头可拆卸连接并形成初步节点；多个预制框架梁，所有的预制框架梁均沿着初步节点呈环形设置，每个预制框架梁靠近初步节点的一端均设有插接头；本发明采用自带可调功能的角钢钢骨支架可实现施工现场免外支架快速定位安装，同时结合铁路工程特点，其结构设计相比常规工民建结构设计通常提出更高的抗震设防标准，利用钢骨支架可对结构体系关键的梁柱节点进行重点加强。

公开(公告)号：CN118148705A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410579588.4

申请日：2024-05-11

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  杭州聚川环保科技股份有限公司

发明人： 史云天 ,  程茀 ,  杨伟帅 ,  李轶楠 ,  陈淑静 ,  张春雷 ,  刘越 ,  李猛 ,  张正军 ,  孙卓 ,  肖鹏伟 ,  南君 ,  张永炜 ,  何思源 ,  李岑

IPC分类号： E21F16/02

摘要： 本发明涉及隧道排水技术领域，具体提供了一种隧道用真空排水系统，包括真空储水罐、抽吸机构、进水机构、排水机构、逆向冲刷机构和智控主机；排水管通过排水泵连通至真空储水罐，电控阀一安装在排水管上；逆向冲刷机构包括真空跨越管，真空跨越管与真空储水罐和排水管连通，第一隔膜阀安装在真空跨越管上，第一真空动力管的两端分别连通真空储水罐和第一隔膜阀，呼吸管用于使排水管靠近出口端的位置与外界大气连通，电控阀二安装在呼吸管上。当排水泵停用时，通过抽吸机构配合真空跨越管，将排水管内停留的污废水和外界空气一起回抽至真空储水罐内，气液混合液在回流过程中对排水管进行冲刷，避免污废水停留在排水管内造成排水管被冻坏。

公开(公告)号：CN117966887A

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202410362640.0

申请日：2024-03-28

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 李楠 ,  张春雷 ,  高修建 ,  杨九 ,  刘强 ,  靳瑞杰 ,  牛先俐 ,  刘文锐 ,  董晓宇 ,  刘传名 ,  宋智勇 ,  齐旭东 ,  王楚皓 ,  尹书昊 ,  赵男

IPC分类号： E04B1/21 ,  E04B1/41 ,  E04B1/58

摘要： 本发明公开了一种装配式梁柱可调支架节点及安装方法，涉及铁路高架领域，包括：预制下立柱，其设置在地面，且其远离地面一端设有下连接头；预制上立柱，预制上立柱靠近预制下立柱的一端设有上连接头，上连接头能够与下连接头可拆卸连接并形成初步节点；多个预制框架梁，所有的预制框架梁均沿着初步节点呈环形设置，每个预制框架梁靠近初步节点的一端均设有插接头；本发明采用自带可调功能的角钢钢骨支架可实现施工现场免外支架快速定位安装，同时结合铁路工程特点，其结构设计相比常规工民建结构设计通常提出更高的抗震设防标准，利用钢骨支架可对结构体系关键的梁柱节点进行重点加强。

公开(公告)号：CN117948161A

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202410180236.1

申请日：2024-02-18

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 李凤涛 ,  张春雷 ,  李敬梅 ,  王国光 ,  林森斌 ,  张晨明 ,  郭朝

IPC分类号： E21D9/12 ,  E21D9/06 ,  E21D11/10

摘要： 本发明公开了叠线车站盾构始发一体化平台结构及施工方法，其平台结构包括叠线车站盾构井，叠线车站盾构井与平行的上部隧道、下部隧道连通，叠线车站盾构井中设置有对上部盾构机、下部盾构机进行始发支持的叠层平台，叠层平台包括位于下方的下部盾构始发平台和位于上方的上部盾构始发平台；其施工方法，包括以下步骤：施工叠线车站盾构井；吊装下部盾构机，完成下部盾构机始发出洞；安装竖向钢管支撑；搭设负三层局部支架；在负二层盾构井中铺设模板，绑扎钢筋，浇筑混凝土；吊装上部盾构机，并调试始发；割除竖向钢管支撑，完成重叠隧道始发。本发明节省了大量临时支撑体系，施工工期短、造价底、操作简单，安装拆除快捷。