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公开(公告)号：CN217778339U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202222186862.0
申请日：2022-08-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 一种内置结构的动力电池支架总成，涉及新能源商用车底盘技术领域，解决了现有技术新能源车辆动力电池固定方式不便和装配效率低的问题，包括：多个动力电池支架，所述动力电池支架包括竖梁、横梁和悬置，所述竖梁与横梁相连接，所述悬置设置在竖梁的两侧，子第一延伸部设置有第一延伸部安装孔，第二延伸部设置有第二延伸部安装孔，竖梁通过第一延伸部与横梁相连接，竖梁通过第二延伸部与悬置相连接；通过在竖梁上设置第一延伸部，提高了横梁和竖梁的沿横梁横向方向的连接尺寸，在横梁两端共同支撑横梁，从而提高了横梁与竖梁的连接强度。这使得在横梁支撑电池时，横梁不易受压折弯，提高了动力电池支架的支撑稳定性。
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公开(公告)号：CN211821744U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020123994.7
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种越野汽车涉水集中通气装置，涉及特种车辆技术领域。该涉水集中通气装置包括一根第一集中通气管路和多根第二集中通气管路，所述第二集中通气管路的数量与汽车的轴数相同，且一一对应。位于同一轴上的轴涉水管路总成、左轮边涉水管路总成和右轮边涉水管路总成分别与一根第二集中通气管路相连。变速器涉水管路总成和分动器涉水管路总成分别与第一集中通气管路相连。所述第一集中通气管路和第二集中通气管路的末端均与通气钢管相连，所述的通气钢管通过夹紧组件固定设置于安装架上，且所述的安装架安装于汽车的涉水面的上方。本装置结构简易、零部件数量少、装配简单、可靠性高、通用性好。
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公开(公告)号：CN207389305U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721401642.8
申请日：2017-10-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D21/09
Abstract: 本实用新型提供了电动卡车用组合支架总成，涉及新能源汽车关键零部件领域，包括上层框架和下层框架，上层框架通过竖梁、双MSD竖支架、双MSD斜支架与连接下层框架连接，上层框架位于下层框架的后上方，下层框架上安装有电动空压机、电动转向泵、电动空调压缩机和电机控制器，上层框架上安装有空滤器、三合一控制器和电池BMS箱，双MSD竖支架上安装有MSD。本实用新型采用上下两层焊接结构，布局合理，装配方便，有效的节省了安装空间，使用方便；主材为方管及钣金件结构，成本低，选材方便，加工简单。
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公开(公告)号：CN203047048U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320038753.2
申请日：2013-01-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60Q1/44
Abstract: 本实用新型提供了一种卡车制动灯开关装置的技术方案，该方案的装置，包括带有导线的电磁感应开关，所述的电磁感应开关的外部设置有固定螺母，所述的导线远离电磁感应开关的一端设置有护套。所述的护套为防水护套。该方案的装置，便于安装和调试，能及时的感应制动踏板的运动，当制动踏板被踩下时，能及时的控制制动灯打开，避免事故的发生。
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公开(公告)号：CN203047038U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320038740.5
申请日：2013-01-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60Q1/076
Abstract: 本实用新型提供了一种重型汽车用大灯角度调节装置的技术方案，该方案的装置，包括壳体和带有控制板的大灯调光电动机，所述的壳体的一侧设置有滑动变阻器，在壳体的另一侧设置有滚轮，在壳体上还设置有滚轮调节口，所述的滚轮驱动滑动变阻器的滑片移动，所述的滑动变阻器的滑片与控制板的信号端连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202581058U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220247348.7
申请日：2012-05-30
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V17/10 , F21V19/00 , B60Q1/30 , F21W101/14 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型涉及一种组合式商用汽车LED尾灯总成，包括灯体、灯泡、灯罩、LED线路板、LED颗粒、灯泡安装座和电线接头；灯罩固定在灯体上，灯罩上设置有插槽和灯泡安装座；灯泡安装在灯泡安装座上；LED线路板插入灯罩的插槽中，LED颗粒插接在LED线路板上；电线接头能够分别与LED线路板或者电灯连接；电线接头采用片式插头；片式插头易于插拔，与LED线路板或灯泡连接。本实用新型装配完成后，将来自车体的线路和本实用新型总成连接，实现本实用新型的功能。本实用新型设计合理、性能可靠、耗电量低、体积小、寿命长、可以降低生产和使用成本。
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公开(公告)号：CN207416949U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721402798.8
申请日：2017-10-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种6×4纯电动牵引车底盘结构，包括车架，电机，自动变速器，小三电固定装置、A组电池组、B组电池组、空气气囊悬架和电磁式24V整车低压电系统，所述A组电池组设置在车架的中部上侧，B组电池组设置在车架的两侧，A组电池组与B组电池组采用并联方案；所述小三电固定装置为桁架结构，固定架设在车架的前端内侧；电磁式24V整车低压电系统固定在车架的尾部，电机和自动变速器纵向前置在车架内侧，电机的输出轴与自动变速箱的输入轴通过花键连接。本实用新型具有高度集成化、强度可靠，结构合理，自重轻，简单实用等特点，总成分装完之后通过固定在车架内侧，方便安装及维修拆卸。
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公开(公告)号：CN207311083U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721436980.5
申请日：2017-10-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动牵引车后置电池组支架总成，包括电池组框架和底部安装结构，所述电池组框架为上下多层结构、可容纳多块电池模块，最下层高度大于上面层的高度，电池组框架的每一层上均焊接有起滑道作用的L型板，其右侧设有两个充电口支架，前部设有电池GPS支架，右部第二层下部设有六个高压线线码支架；电池组框架上表面设有高压线线卡固定孔、电池安装孔以及电池搭铁孔；所述底部安装结构包括左副梁、骑马螺栓、后支架、前支架和右副梁；电池组框架的外表面设有防护罩。本实用新型结构简单，方便制造装配；美观及防护性好；强度高，安装牢固；充电口位于右侧，充电时间快，操作高度合理；电池通风性能好，检修方便。
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公开(公告)号：CN203055749U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320038754.7
申请日：2013-01-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种重型汽车缓速器开关装置的技术方案，该方案的装置，包括壳体，与壳体电连接的缓速器控制器，所述的壳体上设置有可以调节档位的旋钮，所述的壳体内设置有多个电阻，所述的电阻分别与相应的档位触头串联后与缓速器控制器连接。该方案装置，结构简单，易于操作，便于推广，并且具有多个档位有利于使用者调节。
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公开(公告)号：CN203052468U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320050112.9
申请日：2013-01-30
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V19/02 , F21V15/04 , F21W101/10 , F21W101/12
Abstract: 一种商用汽车前组合灯总成，其技术方案为：一种商用汽车前组合灯总成，包括灯具，所述灯具由前雾灯和转向灯组合在一起，所述灯具上靠近所述前雾灯的一侧设置有连接板，所述连接板外侧带有转轴。本实用新型的有益效果为：灯具固定点较少，安装、拆卸方便，通过在灯具一侧设计有转轴，灯具可以通过转轴从后部向前旋出，更换灯泡，插、拔灯具插接器等操作可以在车辆前部完成。
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