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公开(公告)号：CN111114653A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010057642.0
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种方便拆卸的彩车骨架，涉及特种车辆技术领域。从下往上依次包括底盘、下层桁架、中层桁架和上层桁架。所述的下层桁架包括第一下部框架，所述第一下部框架的上方从前往后依次设置有第一前侧上部框架和第一后侧上部框架。所述的中层桁架包括设置于所述第一后侧上部框架上方的第二下部框架和第二上部框架，且所述的第二上部框架通过竖梁与所述的第二下部框架相连。所述的上层桁架包括第三下部框架和第三上部架体。所述的第一后侧上部框架和第二下部框架上对应设置有第二连接板和第三连接板，所述的第二上部框架和所述第三下部框架上对应设置有第四连接板和第五连接板。该骨架采用可以拆分的多层结构，既保证了结构强度，又方便运输。
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公开(公告)号：CN107791945B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201711022894.4
申请日：2017-10-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铰链客车铰接盘保护系统，包括执行件一、执行件二、仪表控制系统、铰接盘信号采集系统和气路制动系统，车辆转弯时执行件一和执行件二相对转动，最大转动角度为51°；所述行程开关安装在执行件一上，触发铁片装到相对运动件执行件二上；所述仪表控制系统包括仪表主站模块、仪表从站模块和仪表，仪表从站模块采集行程开关和倒档开关信号，通过信号判断，实现不同的控制逻辑；所述气路制动系统通过信号量采集，当铰接盘达到极限转动角度时，自动刹车。本发明具有结构简易，警示性强，成本低，实用性强，能预防因司机不正确操作而造成铰链系统损坏，减少了铰链的维修成本。
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公开(公告)号：CN108756589A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810844412.1
申请日：2018-07-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
CPC classification number: E05F15/70 , B60Q9/00 , E05Y2900/506 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明涉及一种左右双开门客车防误开系统，包括报站器、仪表、仪表控制模块、门开关、门应急开关、门确认开关、红外探头、门泵电磁阀、车速传感器；所述报站器通过CAN线信号连接仪表控制模块；所述仪表控制模块通过CAN线连接仪表；所述门开关、门应急开关、门确认开关均通过线束与仪表控制模块进行信号连接；所述红外探头设于车体上，通过线路与所述仪表控制模块进行信号连接；所述门泵电磁阀、车速传感器均连接于所述仪表控制模块。本发明还涉及所述客车防误开系统的控制方法。本发明通过新的系统组成和控制方法，解决了现有技术中所存在的问题，具有积极的技术意义。
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公开(公告)号：CN105508066A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610030022.1
申请日：2016-01-18
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
CPC classification number: F02D29/02 , F02D13/04 , F02D41/00 , F02D2200/501
Abstract: 本发明的发动机限速控制系统，包括车速传感器和发动机限速控制器，车速传感器与发动机限速控制器的输入端相连接，车辆上的发动机排气蝶阀装置和发动机断油缸装置分别通过电磁阀与车辆上的气源装置相连接，所述电磁阀连接于发动机限速控制器的输出端。本发明在车速高于设定的最高车速限值时，通过控制电磁阀来控制发动机排气管蝶阀装置关闭，同时控制发动机断油缸工作，实现车辆限速控制，提高了车辆的运行安全性能，更好的保证了道路交通安全。该系统结构简单，成本低，适用范围广。
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公开(公告)号：CN103863079A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410121766.5
申请日：2014-03-28
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明涉及一种新型电瓶箱体，包括底板、竖直固定于底板上的若干螺柱、设置于底板两端的向上凸起的定位块，若干电瓶分别卡置于相邻两个螺柱之间以及螺柱与定位块之间，压板设置于电瓶上方并通过螺母固定于螺柱上，所述底板上设置有若干安装孔，底板通过螺栓穿过安装孔固定于左车架以及右车架上。通过压板将电瓶压紧固定到底板上，而电瓶的两端则通过螺柱或者凸台限位固定，从而使电瓶在安装装配时可以实现快速安装，且安装固定可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103854911A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210497778.9
申请日：2012-11-29
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: H01H27/06
Abstract: 一种电源总开关，其技术方案为：一种电源总开关，包括开关钥匙和开关主体，所述开关主体包括盖子和底座，所述盖子和底座通过超声波焊固定连接；所述盖子上安装有推杆，所述推杆上固定有触板，所述开关钥匙和开关主体上带有相互配合的螺纹结构，所述螺纹结构与推杆配合实现推杆的轴向移动，实现开关主体上的开关接线柱的触点连接和分离。本发明的有益效果为：其体积小、结构紧凑可安装在体积较小的电瓶箱上，开关钥匙装配在开关主体上，通过旋转开关钥匙可实现电源接通和断开，另外在电源开关断开时可将开关钥匙拆下以防止他人随意开关电源总开关。
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公开(公告)号：CN111114653B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202010057642.0
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种方便拆卸的彩车骨架，涉及特种车辆技术领域。从下往上依次包括底盘、下层桁架、中层桁架和上层桁架。所述的下层桁架包括第一下部框架，所述第一下部框架的上方从前往后依次设置有第一前侧上部框架和第一后侧上部框架。所述的中层桁架包括设置于所述第一后侧上部框架上方的第二下部框架和第二上部框架，且所述的第二上部框架通过竖梁与所述的第二下部框架相连。所述的上层桁架包括第三下部框架和第三上部架体。所述的第一后侧上部框架和第二下部框架上对应设置有第二连接板和第三连接板，所述的第二上部框架和所述第三下部框架上对应设置有第四连接板和第五连接板。该骨架采用可以拆分的多层结构，既保证了结构强度，又方便运输。
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公开(公告)号：CN103863079B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410121766.5
申请日：2014-03-28
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明涉及一种新型电瓶箱体，包括底板、竖直固定于底板上的若干螺柱、设置于底板两端的向上凸起的定位块，若干电瓶分别卡置于相邻两个螺柱之间以及螺柱与定位块之间，压板设置于电瓶上方并通过螺母固定于螺柱上，所述底板上设置有若干安装孔，底板通过螺栓穿过安装孔固定于左车架以及右车架上。通过压板将电瓶压紧固定到底板上，而电瓶的两端则通过螺柱或者凸台限位固定，从而使电瓶在安装装配时可以实现快速安装，且安装固定可靠。
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公开(公告)号：CN103407410A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310357971.7
申请日：2013-08-16
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R3/02
Abstract: 车速传感器将实时车速信号通过CAN总线反馈至车身控制器，为了安全当车速≥10Km/h时无动作，当车速≤10Km/h时，如果此时门开开关检测到车辆两侧的车门开启时，车身控制器控制电磁阀动作，为弹簧气缸通气，弹簧气缸驱动下踏板翻转至其相对于水平安装的上踏板平行，实现下踏板翻转打开，以使消防人员可以第一时间方便下车。下踏板翻转到位后，当门开开关检测到车辆两侧的车门关闭后，触发的开关信号传输至车身控制器，车身控制器控制电磁阀动作，为弹簧气缸通气，弹簧气缸驱动下踏板翻转至其相对于水平安装的上踏板垂直，实现下踏板翻转收回，实现了自动化控制。
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公开(公告)号：CN103343762A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310328856.7
申请日：2013-07-31
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支撑桥提升的电动液压控制装置及其控制方法，包括双点动提升桥升降开关和液压控制装置，所述双点动提升桥升降开关与车身控制器相连，车身控制器的一输入端与压力继电器相连，车身控制器的一输出端与换向电磁阀的阀体相连，车身控制器与液压控制装置相连；液压控制装置包括电机泵组，电机泵组的下方设有油箱，电机泵组与液压集成阀块组相连，液压集成阀块组经相应的管路及管件与油缸相连。此装置存在操纵控制简便，自动化程度高，系统可靠等优点。
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