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公开(公告)号：CN118029821A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410014690.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车门控制方法、装置、车辆定位设备和车辆，在车辆与电子设备的距离小于预设距离阈值的情况下，获取电子设备的移动轨迹信息；其中，电子设备为具有车辆的数字钥匙的设备；并确定移动轨迹信息与预设轨迹信息之间的轨迹相似度；进而根据轨迹相似度，对车辆的车门的开关状态进行控制。上述方案，在车辆与电子设备之间的距离小于预设阈值的情况下，并非直接开启车门，而是根据移动轨迹信息与预设轨迹信息之间的轨迹相似度，来确定电子设备持有方的开车门意图，可以更加准确的确定电子设备持有方的开车门意图，进而提高了自动开启车门功能的智能化。
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公开(公告)号：CN116968674A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311068958.X
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种座舱设备控制方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：获取车辆座舱内的环境参数，以及车辆上至少一个用户的生理指标；基于环境参数和生理指标，确定用户对应的晕车等级，其中，晕车等级用于表征用户晕车的严重程度；响应于晕车等级中存在目标晕车等级大于或等于预设等级阈值，基于目标晕车等级对车辆座舱内的至少一个设备进行调整，以使目标晕车等级小于预设等级阈值，其中，设备用于表征对目标晕车等级产生影响的设备。本发明解决了相关技术中无法有效的预防用户在用车过程中产生的晕车症状的技术问题。
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公开(公告)号：CN116533830B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310820541.8
申请日：2023-07-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整车节能控制方法、装置及车辆，属于车辆控制技术领域。该整车节能控制方法，包括：获取用户触发用车信号和整车模式信号，所述整车模式信号包括：电源模式信号和车辆模式信号；根据所述用户触发用车信号和所述整车模式信号确定一级网络；根据所述用户触发用车信号确定目标场景模式；根据所述目标场景模式和区域控制架构确定二级网络，并对所述二级网络下的车载控制器下发节能控制指令。本发明基于场景识别和区域控制对特定控制器进行供电，实现基于用户用车场景进行整车节能控制，有利于优化整车功耗控制，精简整车能源消耗。
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公开(公告)号：CN116176473A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310318229.9
申请日：2023-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60H1/00 , B60Q3/80 , B60N3/10
Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制方法、装置及具有其的车辆，控制方法包括：接收由移动设备发送的请求信息；根据请求信息，判断目标车辆的车况是否满足预设条件；在确定目标车辆的车况满足预设条件的情况下，生成控制策略集。本申请当用户由移动设备发送请求信息，请求信息用于请求目标车辆执行母婴场景出行模式，在确定目标车辆的车况满足预设条件的情况下，生成控制策略集，控制策略集用于控制目标车辆的目标设备执行预设动作，目标设备包括如下至少之一：儿童座椅系统、门锁系统、语音系统、娱乐系统、空调系统、灯光系统和加热杯架，有效的减少了用户上车时的繁琐操作，提高了母婴场景出行时的安全性。
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公开(公告)号：CN115743019A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211441129.7
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R21/015 , B60R21/06 , B60R21/12 , B60Q1/50
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、车辆、存储介质及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：监测车辆内部空间的环境信息，识别车辆内部空间是否存在待监测的乘车对象；响应于车辆内部空间存在乘车对象，采集乘车对象的乘车数据，其中，乘车数据至少包括：用于表征乘车对象的生理状态的状态信息，用于表征乘车对象输出的语音信息，用于表征乘车对象的动作的第一行为信息；根据乘车数据，确定乘车对象的类型是否为危险类型；响应于乘车对象的类型为危险类型，生成安全驾驶指令，其中，安全驾驶指令用于控制车辆进入安全模式。本发明解决了相关技术由于无法准确判断驾驶员的安全情况，导致车辆的安全性较低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115139840A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210708174.8
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种充电系统及使用方法，该充电系统包括轨道、充电装置及控制装置；其中，轨道设置在车库的顶面；充电装置包括固定在车库顶面的电源，与轨道滑动连接的充电桩，以及与充电桩连接的升降机构，还包括设置在升降机构上的充电枪；其中，充电枪与充电桩连接，充电桩与电源通过线缆连接；控制装置，用于在接收到用户使用的指令时，根据指令确定用户所在的位置，并控制充电桩在轨道滑动到用户所在的位置，再控制升降机构下降到使用位置。在上述技术方案中，通过采用悬置的充电装置对车辆进行充电，并且悬置的充电装置可通过充电桩的移动，方便车辆在车位上进行充电，降低了充电时的等待时间，提高了充电效率。
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公开(公告)号：CN115092075A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210716852.5
申请日：2022-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00
Abstract: 一种智能防疫的车辆控制系统方法、系统、设备、存储介质以及车辆，属于车辆智能系统技术领域。所述系统包括健康监测系统、导航系统、信息娱乐系统、车身控制系统、空调系统、感知系统和远程监控系统；所述健康监测系统检测驾驶员体温状态；所述导航系统规划出行驶路线，并对行驶路线进行判断是否可以避免路过风险地区；所述信息娱乐系统提供信息娱乐功能；所述车身控制系统用于开启杂物箱的紫外线消毒灯对防疫物品进行消毒；所述空调系统用于车内制热或制冷；所述感知系统用于判断驾驶员是否上车以及驾驶员是否佩戴口罩；所述远程监控系统用于远程开启紫外线灯对车内进行消毒。
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公开(公告)号：CN115092072A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210645632.8
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , G06F16/903 , G06F16/904
Abstract: 本发明公开了一种车辆状态展示方法、装置、设备和存储介质，其中，该方法包括：获取车辆的初始电子形象；获取车辆状态信息；根据所述车辆状态信息和所述初始电子形象，确定当前电子形象；展示所述当前电子形象，以通过所述当前电子形象展示所述车辆状态信息。通过上述方案，可以提高用户和车辆的互动性，生动形象的将车辆的状态信息展示给用户。
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公开(公告)号：CN114962630A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210678292.9
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种挡位切换方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取当前车辆驾驶挡位，并接收用户换挡操作信息；若当前车辆驾驶挡位为自动挡中的前进挡，且用户换挡操作信息为第一预设换挡动作，则将怀挡开关依据第一预设换挡动作固定于第一预设位置，并将车辆的驾驶挡位切换为手动挡；其中，第一预设换挡动作的方向与怀挡开关中自动挡切换方向不同。本发明实施例的技术方案，解决了现有车辆中怀挡开关仅能执行自动挡内的挡位切换，而无法执行自动挡与手动挡间的切换，而地挡开关虽可实现自动挡至手动挡间的切换，却需驾驶员将手部离开方向盘的问题，提升了挡位切换简便性和驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN119247850A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411387989.6
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请涉及一种车舱环境调整方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取待调整车舱中车载调整器上各扇叶的扇叶运行状态；获取旋转扇叶的调整类型和旋转方向；旋转扇叶为扇叶运行状态为旋转状态的扇叶；根据调整类型和旋转方向，生成调整指示信息；向车载终端发送调整指示信息，以使车载终端调整待调整车舱的车舱环境。采用本方法能够放置于车辆中的任意位置，方便车舱人员使用，且该车载调整器结构简单成本低廉，通过旋转扇叶即可达到调整车舱环境的目的，进一步提高车辆行驶过程中，调整车舱环境的安全性。
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