基于驾驶行为习惯的告警方法、系统、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN111231972A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201910924674.3

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本发明公开一种基于驾驶行为习惯的告警方法、系统、车辆及存储介质,属于汽车控制技术领域。其中该方法包括:获取预设的连续时间段内的驾驶行为习惯,驾驶行为习惯包括多个驾驶操作以及与驾驶操作对应的场景信息;计算并存储驾驶行为习惯的阈值;实时获取并判断当前行车驾驶行为是否超出驾驶行为习惯的阈值,行车驾驶行为包括多个行车驾驶操作以及与行车驾驶操作对应的行车场景信息;若行车驾驶行为超出驾驶行为习惯的阈值,发出告警信息和/或进行异常上报。本发明能够获取驾驶行为习惯,并将实时获取的行车驾驶行为与驾驶行为习惯的阈值比较,实时检测公车或班车的驾驶情况,发现异常时及时告警,保证行车安全。

    事件处理方法、装置、计算机设备、可读存储介质和程序产品

    公开(公告)号:CN118540372A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410532699.X

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本申请涉及一种事件处理方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。方法包括:在当前事件处理周期到达时,接收第二网络设备发送的当前事件的事件信息以及机制标识;在第一网络设备成功接收到事件信息的情况下,生成确认消息;确定机制标识所指示的目标通信机制,并通过目标通信机制向第二网络设备发送确认消息,以指示第二网络设备基于确认消息确定第一网络设备已成功接收事件信息;在下一事件处理周期到达时,返回接收第二网络设备发送的当前事件的事件信息以及机制标识的步骤并继续执行,直至达到预设停止条件。采用本方法能够实现第一网络设备与第二网络设备之间的可靠性传输,从而避免报文丢失。

    一种汽车虚拟仪表的故障检测和安全显示方法及系统

    公开(公告)号:CN117111801A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311039426.3

    申请日:2023-08-17

    Inventor: 张红亮

    Abstract: 本发明涉及一种汽车虚拟仪表的故障检测和安全显示方法及系统,尤其涉及虚拟仪表显示控制技术领域,包括步骤S1,接收汽车安全警示灯信号;步骤S2,向仪表屏幕端和仪表主机中的系统级芯片发送汽车安全警示灯信号,并对其进行处理将其推送至串行器端;步骤S3,对处理后汽车安全警示灯信号进行解码;步骤S4,获取微处理器发送的汽车安全警示灯信号;步骤S5,对解码后汽车安全警示灯信号进行超时检测,并将解码后汽车安全警示灯信号与获取的汽车安全警示灯信号进行图标比对,对图标的报警状态进行判断;步骤S6,对图标进行处理,并检测串行器端的状态对串行器端进行处理。本发明提高了汽车虚拟仪表检测效率,进一步提高了行车安全性。

    一种基于车载倒车影像系统的外参标定方法和装置

    公开(公告)号:CN116823963A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310721159.1

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本申请提供了一种基于车载倒车影像系统的外参标定方法和装置。所述方法包括:确定车辆后的地面上预设的多条标定线的交点在世界坐标系下的多个标定交点坐标,以及响应于基于车辆的后视摄像头获取后视图像,基于所述后视图像获得所述多条参考线在图像像素坐标系下的多个参考交点坐标;基于世界坐标系下的多个标定交点坐标和图像像素坐标系下的多个参考交点坐标获得所述后视摄像头的外参。本申请通过车辆后的地面上预设的多条标定线的交点在世界坐标系下的多个标定交点坐标,以及后视图像中多条参考线在图像像素坐标系下的多个参考交点坐标获得所述后视摄像头的外参。标定过程简单,对标定场地和标定工具的要求低,操作简单,成本低,易于应用。

    一种车辆显示控制系统、方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115139792A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210872288.6

    申请日:2022-07-20

    Abstract: 本发明公开了一种车辆显示控制系统、方法、装置、设备及介质。系统包括:控制模块、仪表屏幕以及投影设备;所述控制模块,用于获取待显示仪表信息和/或待显示图像信息;将所述待显示仪表信息发送至所述仪表屏幕;将所述待显示图像信息发送至所述投影设备;所述仪表屏幕,用于接收所述待显示仪表信息,显示所述待显示仪表信息;所述投影设备,用于接收所述待显示图像信息,将所述待显示图像信息投影到驾驶员前方的挡风玻璃上。本发明实施例可以将车辆的仪表控制器和投影设备控制器集成,通过一个控制模块对不同信息的显示过程进行控制,降低车辆的控制器的成本,避免硬件资源浪费。

    车辆控制系统及车辆
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111835608B

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202010436540.X

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种车辆控制系统及车辆。该系统包括:两个处于同一子网域内的域控制器,其中,各所述域控制器具备不同的实际互联网协议IP地址,但各所述域控制器以相同的虚拟IP地址通过车载以太网接口接入车载以太总网络;各所述域控制器,分别用于在作为备用域控制器运行在所述子网域内之后,监控所述子网域内对应的主用域控制器的工作状态,当所述工作状态为异常时,发送告警提示并代替所述主用域控制器成为新的主用域控制器。解决了子网域中域控制器发生故障功能失效影响整车功能的问题,同时仅在车辆关键域采用域控制器冗余,无需对域控制器的硬件结构进行重新设计,提高了整车安全性和可靠性的同时降低了整车成本。

    车辆的通信方法、装置、车辆、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN119544200A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411545070.5

    申请日:2024-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种车辆的通信方法、装置、车辆、电子设备及存储介质,涉及通信技术领域。其中,该方法包括:获取待发报文中携带的唯一标识符,其中,唯一标识符用于唯一标识待发报文的通信模式;基于唯一标识符确定待发报文的加密密钥;基于加密密钥对待发报文中携带的报文内容进行加密,得到加密报文;基于通信模式发送加密报文至车辆内部的接收设备。本发明解决了在车辆的加密通信过程中,复杂的密钥管理导致车辆系统性能降低的技术问题。

    车辆光机显示屏调节方法、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN119239300A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411495483.7

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种车辆光机显示屏调节方法、电子设备及存储介质。其中,该方法包括:响应于接收到车辆中预设座椅的位置调节指令,获取预设座椅的当前位置信息,并对位于预设座椅上的目标对象进行检测,得到目标对象的特征数据;基于特征数据确定目标对象的预设部位与第一预设平面的距离信息,其中,第一预设平面为车辆当前行驶道路所在的平面;基于距离信息和当前位置信息对光机显示屏的显示参数进行调节,得到调节结果,其中,光机显示屏显示在车辆的挡风玻璃中与预设座椅的预设方位对应的区域。本发明解决了相关技术中车辆光机显示屏调节效率较低的技术问题。

    一种车辆报警音播放方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN117315909A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311182553.9

    申请日:2023-09-13

    Inventor: 张红亮

    Abstract: 本申请公开了一种车辆报警音播放方法、系统、电子设备、存储介质及车辆,包括基于接收的车辆数据,获取所述车辆数据中包含的告警信息;基于定义的告警标准,解析所述告警信息,生成告警音播放信息;基于所述告警音播放信息,选择相应的音频数据进行报警音播放;监测所述告警音播放信息的通信路径,当所述报警音不能播放时,基于预设告警备份机制,将所述报警音经由备份路径进行播放。本申请当故障发生时可采用备份播放路径来确保报警音播放功能的安全性,提高报警音播放系统的健壮性,提升了用户体验。

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