公开(公告)号：CN117938901A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202311826754.8

申请日：2023-12-27

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于继成 ,  赵晓雪 ,  吕佳文 ,  王祎帆 ,  杨柄楠 ,  苗欣 ,  岳明 ,  张赫昭 ,  王心月

IPC: H04L67/12 ,  H04L1/22 ,  H04N19/44 ,  H04N19/42 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种车辆控制系统、方法及车辆。其中，该车辆控制系统涉及车联网领域，包括：多个视频解码电路，其中，多个视频解码电路互为冗余结构，多个音视频解码电路用于对车辆的音视频数据进行解码，得到解码后的音视频数据；多个核心模组，其中，多个核心模组互为冗余结构，多个核心模组中的每个核心模组分别与多个视频解码电路连接，多个核心模组用于对解码后的音视频数据进行识别处理，得到车辆的控制指令。本发明解决了相关技术中车辆控制系统对车辆进行控制时的安全冗余度低的技术问题。

公开(公告)号：CN117767747A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311802674.9

申请日：2023-12-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 吕佳文 ,  于继成 ,  赵晓雪 ,  吴茜 ,  赵目龙

IPC: H02M3/157 ,  H02M1/36

Abstract: 本发明公开了一种大电流供电电路、方法、装置。其中，该大电流供电电路包括：控制级，包含多个上电使能信号端口，及多个采集信号端口；供电级，包含串联连接的多级电路，多级电路与多个上电使能信号端口一一对应连接，多级电路与多个采集信号端口一一对应连接；负载级，与多级电路中的最后一级电路连接；其中，控制级用于控制多级电路在不同时刻上电或下电，并基于多个采集信号端口采集到信号确定多级电路的状态；多级电路用于在上电后为负载级供电。本发明解决了相关技术中，供电芯片难以满足超大内核供电需求的技术问题。

公开(公告)号：CN117729753A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202311709234.9

申请日：2023-12-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于继成 ,  王祎帆 ,  王天宇 ,  孙健哲 ,  赵晓雪 ,  吕佳文 ,  赵目龙 ,  钟华

IPC: H05K7/20 ,  H05K7/02

Abstract: 本发明公开了一种车辆控制系统。其中，该系统涉及车联网领域，包括：多个域控制器，其中，多个域控制器包括：智控域控制器、座舱域控制器，以及智驾域控制器；液冷板，多个域控制器分布在液冷板两侧，液冷板用于对多个域控制器进行降温。本发明解决了车辆控制系统对车辆进行控制时的散热效率低的技术问题。

公开(公告)号：CN114684037B

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202210330821.6

申请日：2022-03-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 廖波 ,  王强 ,  张鑫 ,  赵楠楠 ,  余华峰 ,  李海波 ,  吕佳文 ,  刘业鹏

IPC: B60R16/02 ,  B60R16/03

Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器、控制系统及车辆，包括：控制器芯片，控制器芯片包括第一变压电路、第二变压电路、电源端、第一电压输入端和第二电压输入端；管理芯片，管理芯片包括供电端，供电端连接电源端；第一电源芯片，第一电源芯片的输入端连接供电端，第一电源芯片的输出端连接第一电压输入端，第一电源芯片的输出端输出第一电压；第二电源芯片，第二电源芯片的输入端连接供电端，第二电源芯片的输出端连接第二电压输入端，第二电源芯片的输出端输出第二电压。本发明实施例能够在控制器芯片供电出现问题时，保证控制器正常供应第一电压和第二电压。进而使得控制器能够按照正常开发流程进行调试和验证，保障开发进度。

公开(公告)号：CN220358811U

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202321383332.3

申请日：2023-06-01

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 杨莉 ,  王强 ,  王泽尉 ,  吕佳文 ,  于继成 ,  王亚明

IPC: H02H7/00 ,  H02J9/04

Abstract: 本实用新型公开了一种电源输入电路及车辆。电源输入电路包括信号处理模块、保护模块和控制模块；信号处理模块接入电源电压，信号处理模块对电源电压进行滤波和稳压处理；保护模块的输入端连接信号处理模块的输出端，保护模块的输出端连接负载，保护模块将输出端的电压传输到负载，以及关断负载的供电电压；控制模块的第一端连接保护模块的输入端，控制模块的第二端连接保护模块的输出端，控制模块的第三端连接保护模块的控制端，控制模块控制保护模块输入端电压和保护模块输出端电压的压降，以及关断控制保护模块；信号处理模块、保护模块和控制模块均设置为冗余结构。本实用新型通过控制模块对保护模块的控制，提高了电源输入电路的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN220896719U

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202322431725.3

申请日：2023-09-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵晓雪 ,  廖波 ,  吴茜 ,  王泽尉 ,  杨莉 ,  吕佳文

IPC: H04L67/12 ,  H04L47/80 ,  H04L47/83 ,  B60R16/023

Abstract: 本实用新型实施例公开一种域控制器的接口资源分配系统。该系统包括：主控芯片和功能模块；主控芯片用于接收待交互信号，并基于待交互信号确定待交互的目标功能模块、目标功能模块中的目标接口功能和目标接口功能对应的目标接口数量；主控芯片还用于基于接口功能对应的接口分配优先级和目标接口功能，确定目标分配优先级；主控芯片还用于基于目标分配优先级和目标接口数量，对芯片接口进行分配，确定目标功能模块中每个模块接口对应的目标芯片接口；主控芯片还用于基于目标芯片接口，将主控芯片和目标功能模块连接进行信号交互，从而对域控制器中主控芯片的接口自动进行合理分配，提高信号交互所需芯片接口的分配效率，进而提高信号交互的效率。