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公开(公告)号:CN117939357A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311709254.6
申请日:2023-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04R3/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆中音频的播放方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括:获取初始音频信号,其中,初始音频信号用于表示车辆中的对象发出的声音;对初始音频信号进行数字转换,得到初始数字信号;基于座舱域控制设备的第一处理模块的工作状态,从初始数字信号中解析出第一目标数字信号;对第一目标数字信号进行音频转换,得到第一目标音频信号,并对第一目标数字信号进行协议转换,得到音频协议下的第二目标数字信号;基于第一目标音频信号和第二目标数字信号,在车辆中播放音频,其中,第一目标音频信号用于表示与车辆中待播放的音频对应的声音。本发明解决了基于座舱域控制设备的传统的音频方案难以平台化的技术问题。
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公开(公告)号:CN117938704A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311709135.0
申请日:2023-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/08 , H04L41/0631 , H04L67/12 , G07C5/00
Abstract: 本发明公开了一种车载以太网的测试方法、装置、及车辆。其中,该方法包括:响应于接收到测试指令,获取目标车辆上的目标接口通过车载以太网发送的目标车辆上的车辆数据;对车辆数据的传输状态进行转换,得到目标数据;响应于得到目标数据,对车载以太网的导通状态或寻址功能进行测试,得到测试结果。本发明解决了对车载以太网的测试效率较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN118264568A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202311841366.7
申请日:2023-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L41/12 , H04L41/0896 , H04L49/112
Abstract: 本发明公开了一种控制器网络的拓扑信息确定的方法及控制器网络系统。其中,该方法包括:控制器网络的拓扑信息确定的方法,包括:确定多个数据流道,数据流道用于表征通过多个的数据处理元素将至少一个数据集从源头移动到目标位置的路径,数据集为控制器执行预设业务流程所需的信息;确定各数据流道的带宽需求;从交换机集合中确定与多个数据流道的带宽需求匹配的交换机;基于多个数据流道的带宽需求和交换机生成控制器网络的拓扑信息。本发明解决了交换机和数据带宽需求不匹配导致的无法覆盖全需求的技术问题。
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公开(公告)号:CN117382474A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311362095.7
申请日:2023-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电连接确认系统及车辆,包括第一充电连接确认电路、第二充电连接确认电路和控制器;第一充电连接确认电路包括第一充电控制模块和第二充电控制模块;控制器的第一输入端与车辆的第一连接确认接口、第一充电控制模块的输入端和第二充电控制模块的输入端电连接于第一节点,第二充电连接确认电路的输出端与控制器的第二输入端电连接;控制器用于在车辆的充电接口为与第一充电标准适配的接口时,控制第二充电控制模块断路,以及在车辆的充电接口为与第二充电标准适配的接口时控制第一充电控制模块断路;控制器还用于根据第一输入端的电信号和第二输入端的电信号确认车辆的充电接口与充电设备的连接状态,提高了普适性。
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公开(公告)号:CN115056731A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210714714.3
申请日:2022-06-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种车辆区域控制器、车辆、车辆用供电保护方法。所述车辆区域控制器包括:隔离器件,所述隔离器件的输入端与所述控制器供电系统连接,所述隔离器件的输出端与所述负载连接,所述隔离器件用于根据车辆用供电保护方法对负载进行管理,车辆用供电保护方法包括至少两个断开控制条件,在负载所承受电流满足所述断开控制逻辑中的一个断开控制条件时,隔离器件断开所述负载与车辆区域控制器的连接。本申请的隔离器件可以根据车辆用供电保护方法进行控制,在负载运行过程,为负载设置多种判断条件,当负载满足其中一个判断条件是即可以认为出现故障而进行断开,且可设置任意断开控制条件,解决了传统保险丝选型受限的问题,节约线束成本。
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公开(公告)号:CN118660311B
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411117431.6
申请日:2024-08-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W24/08 , H04B17/318 , H04W24/02 , H04W4/48
Abstract: 本发明公开了一种车载无线网络测试方法、系统、电子设备及存储介质,其中,方法包括:根据预设测试需求,对车机控制器进行配置得到第一车机控制器和第二车机控制器,其中,第一车机控制器和第二车机控制器具备无线通信功能;控制第一车机控制器与第二车机控制器无线连接,得到连接结果;根据连接结果,确定测试结果。本发明解决了相关技术中的测试方案存在测试结果不够准确且测试成本较高的问题的技术问题。
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公开(公告)号:CN118733066A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410814165.6
申请日:2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制器的软件烧录方法、装置。其中,该方法涉及车辆领域,包括:响应于接收到对车辆控制器进行软件烧录的烧录指令,通过硬件调试电路控制车辆控制器进入烧录模式;通过软件烧写工具对车辆控制器进行软件烧录;响应于对车辆控制器进行软件烧录完成,基于车辆控制器中存储的数据,对车辆控制器进行烧录诊断,得到车辆控制器的烧录诊断结果。本发明解决了由于对于车辆控制器软件烧录较为混乱造成的车辆控制器软件的烧写效率较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN117938901A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311826754.8
申请日:2023-12-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L1/22 , H04N19/44 , H04N19/42 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制系统、方法及车辆。其中,该车辆控制系统涉及车联网领域,包括:多个视频解码电路,其中,多个视频解码电路互为冗余结构,多个音视频解码电路用于对车辆的音视频数据进行解码,得到解码后的音视频数据;多个核心模组,其中,多个核心模组互为冗余结构,多个核心模组中的每个核心模组分别与多个视频解码电路连接,多个核心模组用于对解码后的音视频数据进行识别处理,得到车辆的控制指令。本发明解决了相关技术中车辆控制系统对车辆进行控制时的安全冗余度低的技术问题。
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公开(公告)号:CN116696823A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310746069.8
申请日:2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种鼓风机驱动控制电路,该鼓风机驱动控制电路中控制模块用于通过使能信号控制第一运算放大电路的第一输入端的电压值,脉冲宽度调制信号输入端与脉冲宽度调制电路的输入端电连接,脉冲宽度调制电路的输出端与负反馈电路的输出端均与第一运算放大电路的第二输入端电连接,第一运算放大电路的输出端与输出控制电路电连接,在第一运算放大电路的第一输入端的电压值等于所述第一运算放大电路的第二输入端的电压值时,输出第一控制信号至鼓风机,如此,通过反馈电路和脉冲宽度调制电路控制第一运算放大电路的第二输入端的电压值,即通过脉冲宽度调制信号和负反馈信号来实现鼓风机风速的调节,提高了调节精准度和电路稳定性。
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公开(公告)号:CN116409262A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310072454.9
申请日:2023-01-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种域控制器和一种车辆。域控制器包括多路输入检测芯片、主控芯片、唤醒源分类及处理模块和模拟量唤醒模块;唤醒源分类及处理模块用于对外部输入的唤醒源按照类型进行分类处理并发送至多路输入检测芯片,多路输入检测芯片用于唤醒源的监测并发送唤醒信号至主控芯片,主控芯片用于根据接收到的唤醒信号控制域控制器进行休眠或者唤醒;模拟量唤醒模块用于对外部输入的模拟量类型唤醒信号进行相应的处理并通过多路输入检测芯片发送至主控芯片,主控芯片用于根据接收到的模拟量类型唤醒信号控制域控制器进行休眠或者唤醒;其中,唤醒信号和模拟量类型唤醒信号为不同类型的信号。本发明的域控制器可以实现多种唤醒源的识别和响应。
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