公开(公告)号：CN207712293U

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201721657655.1

申请日：2017-12-03

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 赵文梅 ,  郑俊伟 ,  胡偶 ,  冯拯桥 ,  汪亚敏 ,  熊绍海 ,  赵军

IPC: B64C27/46 ,  B64C27/473

Abstract: 本实用新型公开了一种无轴承桨叶，属于直升机桨叶领域。包括：袖套法兰、上蒙皮、密封块、加强肋、柔性梁、前缘大梁、泡沫填充物、下蒙皮；上蒙皮与下蒙皮通过热压成型为一体，分为袖套段和翼型段，袖套段与翼型段之间设置有密封块；袖套段通过袖套法兰与桨毂连接，翼型段的空腔内设置有前缘大梁和加强肋，柔性梁穿过密封块且贯穿袖套段和翼型段，泡沫填充物布满翼型段的空腔内。本实用新型采用预先制作密封块，然后在模压尾桨叶成型时直接将预先成型好的防水密封块放置在预留位置上，简化了工艺流程，缩短了尾桨叶固化周期。

公开(公告)号：CN206278269U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621304927.5

申请日：2016-11-30

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 赵文梅 ,  奚佳凯 ,  刘永志 ,  汪亚敏 ,  杨建灵 ,  黄珺 ,  李燕秀

IPC: B64C27/48

Abstract: 本实用新型公开了一种桨叶根部新构型，属于直升机桨叶结构设计技术领域。包括：金属接头、梁带、上蒙皮、桨根泡沫、卡环及下蒙皮；金属接头设置有连接耳部和连接轴，连接轴设置有空腔，桨根泡沫安装在空腔内，梁带沿桨叶展向紧密包裹连接轴和桨根泡沫且所述梁带与连接轴粘接，上蒙皮和下蒙皮包裹梁带、桨根泡沫通过热压成型技术结合成一体，并通过卡环紧固；桨叶根部通过连接耳部与桨毂连接。本实用新型采用金属接头与复合材料大梁粘接进行载荷传递的技术方案，解决了桨叶根部与桨毂连接过于笨重的问题，无需增加桨根的截面大小，可以有效地减小桨根的尺寸和桨毂的尺寸，适用于重型直升机桨叶和刚性桨叶。

公开(公告)号：CN203186576U

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201220715984.8

申请日：2012-12-21

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 吴希明 ,  汪亚敏 ,  吴明忠 ,  熊绍海 ,  李志峰 ,  赵军

IPC: B64C27/48

Abstract: 本实用新型属于直升机桨叶结构设计技术领域，特别涉及复合材料桨叶根部结构设计技术领域。一种直升机复合材料桨叶根部的新构型，在该新构型中，桨叶根部（13）通过前桨叶销（9）和后桨叶销（10）与桨毂夹板（11）连接，所述的桨叶根部（13）由金属前衬套（14）、金属后衬套（16）、短切纤维前小鱼（15）、短切纤维后小鱼（17）、高强单向纤维前大梁带（18）和高强单向纤维后大梁带（19）组合模压而成。采用前后布局的衬套和小鱼，会使桨叶根部弦长L2远远小于常规桨叶根部弦长L1，这样可以大大降低桨叶根部的摆振刚度，使得桨根柔软的弹性变形取代传统桨毂中复杂的摆振铰，降低旋翼的重量和零件数目，降低维护工作量。