一种热障涂层
    22.
    发明公开
    一种热障涂层 审中-实审

    公开(公告)号:CN119162532A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411310210.0

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本发明涉及热障涂层技术领域,特别涉及一种热障涂层。本发明实施例提供一种热障涂层,包括隔热层,所述隔热层包括多个垂直于所述隔热层厚度方向的纵向裂缝,所述纵向裂缝一端延伸至所述隔热层表面,另一端位于所述隔热层内部,所述纵向裂缝中填充有吸热材料,所述隔热层的成分包括热障材料,所述热障材料包含锶、锆、钕、钐、铕、钆、镝、铒、镱、镥或钇中至少一种的氧化物。本发明实施例提供了一种热障涂层,具有优异的隔热能力。

    一种飞行器机翼检测除冰装置

    公开(公告)号:CN118579271B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411087572.8

    申请日:2024-08-09

    Abstract: 本发明涉及一种飞行器机翼检测除冰装置,涉及飞行器领域,包括加热膜、内壳、检测盒、外探片、滑柱、压力传感器和气囊,加热膜沿机翼长度方向间隔贴附在机翼前侧内壁面上,加热膜通电产生不低于60℃的温度;内壳固连在加热膜内,检测盒固连在内壳内,压力传感器固定在检测盒内;机翼上开设有检测孔,外探片滑动连接在检测孔内,滑柱滑动连接在内壳上,滑柱一端与外探片固连,滑柱另一端与压力传感器动态接触;气囊位于滑柱外侧且与外探片抵接以使外探片与滑柱向远离压力传感器的方向移动,本发明具有通过压力和温度同时检测机翼是否结冰,且能够通过两种方式对机翼进行除冰,提升除冰效率的优点。

    一种飞机冰层厚度监测方法

    公开(公告)号:CN118565356A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410887505.8

    申请日:2024-07-03

    Abstract: 本发明涉及航空航天技术领域,特别涉及一种飞机冰层厚度监测方法。包括:由飞机蒙皮内发射激光,激光穿过平嵌在飞机蒙皮层内的激光透射反射层;在接收面接收激光透射反射层内表面反射回飞机蒙皮内部的激光的位置,标记该位置为第一位置;若飞机表面无冰层,则激光从激光透射反射层出射后进入大气,不会返回飞机蒙皮内;若飞机表面有冰层,则激光从激光透射反射层出射后,折射进入冰层,并在冰层与空气的界面处发生反射,反射的激光经由冰层和激光透射反射层返回飞机蒙皮内,在接收面接收该反射激光并记录该反射激光的第二位置;根据第一位置和第二位置之间的距离确定冰层的厚度。本发明提供的飞机冰层厚度监测方法,能够监测飞机上的冰层的厚度。

    一种在役外场飞机蒙皮复合材料红外无损检测方法及系统

    公开(公告)号:CN116228680B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202310049208.1

    申请日:2023-02-01

    Abstract: 本发明涉及复合材料缺陷检测技术领域,具体公开了一种在役外场飞机蒙皮复合材料红外无损检测方法及系统,首先使用激励源组照射飞机蒙皮,被测飞机蒙皮复合材料被激励源组的照射后,被测蒙皮复合材料温度的改变呈梯度的突变;然后使用红外成像仪进行红外图像采集,然后利用训练过后的YOLOv5神经网络进行复合材料缺陷的分布特征可实现化定性定量检测,最后采用图像拼接技术实现复合材料缺陷大尺寸整体可视化。本发明通过红外检测技术的无接触和准确性,解决传统复合材料无损检测的局限性,为复合材料的缺陷检测提供新的思路。

    一种真空断路器的触头结构

    公开(公告)号:CN118156080A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410490054.4

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种真空断路器的触头结构,属于真空断路器技术领域,包括触头片、触头杯以及导电杆,导电杆与触头杯的杯底固定连接,触头杯内设有导电弹性螺旋结构,导电弹性螺旋结构与触头杯同轴设置,导电弹性螺旋结构的直径小于触头杯的直径,导电弹性螺旋结构的两端分别与触头片、触头杯的杯底固定并电连接,触头片与触头杯的杯口之间具有开合间隙。在触头杯内增设了一个与其杯壁不接触的导电弹性螺旋结构,使得分合闸时电流会产生两个不同的电流路径,导电作用与支撑作用相分离,既能根据磁场强度需求改变导电弹性螺旋结构的螺旋角度和数量,又不会提升了热量传导的效率,降低触头杯本身的强度。

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