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公开(公告)号：CN117468345A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311320897.1
申请日：2023-10-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种斜拉桥索塔线形智能控制系统，其特征在于：所述斜拉桥索塔线形智能控制系统主要由数据采集模块、数据分析模块、智能控制模块和数控泵站组成；所述智能采集系统包括若干应变传感器、倾角仪、GNSS，设置于临时横撑和塔肢上；所述数据分析模块通过无线网络与数据采集模块连接；所述智能控制模块接受数据分析模块的补张指令发送给数控泵站；所述数控泵站与千斤顶之间通过485线连接，数控泵站控制千斤顶自动调整水平横撑轴力，从而控制索塔线形。本发明实现了智能化控制斜拉桥索塔的线形，提高了施工效率和精确度，具有非常广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN116822289A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310758315.1
申请日：2023-06-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/23 , E01D21/00 , E01D21/10 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种用于主梁少支点架设法的临时墩标高确定方法，包括：对各临时墩沿主梁架设方向依次编号为Nj，j＝{1,2,3…}；根据主梁架设至临时墩Nj前最大悬臂状态的挠度与主梁上临时墩Nj时需要在临时墩Ni设置的抄垫高度成线性关系，计算主梁刚好上临时墩Nj时临时墩Ni的抄垫总高度Δhi，i＝{1,2,3…}且i
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公开(公告)号：CN114717961B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202210428843.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无下横梁的独塔自锚式悬索桥结构及其施工方法，包括：多个墩柱，其沿桥梁长度方向间隔设置；多个加劲梁梁段，其沿桥梁长度方向连续设置并支撑在墩柱上；桥塔，其位于桥梁中部位置处，桥塔包括两个塔柱，其对称设置；上横梁，其位于桥塔的顶部；主缆，其支承在上横梁上的鞍座处且两端分别锚固在桥梁两端；其中，位于桥塔处的加劲梁梁段固定在两个塔柱之间且两端分别通过横梁吊索与上方的上横梁连接。本发明采用无下横梁的桥塔结构，并配合增设横梁吊索来支承和稳固桥塔区域的加劲梁，大幅降低了桥塔区域加劲梁的负弯矩，增强了整体桥梁结构的通透性和美观性，在保证桥梁安全性和稳定性的同时提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115030061A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210803089.X
申请日：2022-07-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄灿 , 郑建新 , 朱浩 , 康学云 , 陈建荣 , 陈沿松 , 袁灿 , 孙南昌 , 黄甘乐 , 董剑 , 李杰 , 沈理 , 王超 , 厉勇辉 , 刘洋 , 吴晓东 , 朱金柱 , 吕昕睿 , 吕丹枫 , 穆文均 , 高宏磊 , 胡钦侠
Abstract: 本发明涉及桥梁临时约束技术领域，具体地指一种空间四塔肢索塔的塔梁临时约束结构和约束方法。包括，钢梁纵向牛腿位于钢梁横向两侧，并处于纵向两侧塔肢之间；纵向临时约束结构设置于钢梁纵向牛腿与纵向相邻塔肢之间，用于对钢梁和塔肢进行纵向临时约束；横向临时约束结构设置于钢梁与横向两侧相邻塔肢之间，用于对钢梁和塔肢进行横向临时约束；竖向临时约束结构设置于钢梁与边跨侧两塔肢间的边跨横梁以及中跨侧两塔肢间的中跨横梁之间，用于对钢梁同边跨横梁和中跨横梁进行竖向临时约束。本发明约束体系边界条件简单、受力明确，能够有效满足钢梁悬臂拼装过程中的整体稳定性，便于后续体系转换受力安全，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN114971319A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210614458.0
申请日：2022-05-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 田唯 , 黄灿 , 朱浩 , 郑建新 , 王永威 , 陈圆 , 刘志昂 , 薛现凯 , 李焜耀 , 肖垚 , 杨华东 , 吕丹枫 , 李浩 , 王紫超 , 周浩 , 代百华 , 穆文均 , 黄甘乐 , 胡钦侠 , 高宏磊
Abstract: 本发明公开了一种桥梁工程图像数据集采集系统，包括：移动端，其包括任务接收模块、数据采集模块和奖励接收模块，任务接收模块用于接收派发的任务，数据采集模块用于数据的采集，奖励接收模块用于接收奖励；云端，其包括数据评估模块、数据奖励模块和综合管理模块，数据评估模块用于评估数据采集模块上传的数据是否合格，数据奖励模块用于对评估合格的数据发放对应的奖励，综合管理模块用于对数据采集模块上传的数据以及数据评估模块评估的数据进行统一管理，形成数据集，综合管理模块还用于对任务接收模块发布或暂停任务。本发明还公开了一种桥梁工程图像数据集采集方法。本发明可快速构建桥梁工程图像数据集，可实施性强、高效便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114964133A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210563678.5
申请日：2022-05-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄灿 , 朱浩 , 郑建新 , 孙南昌 , 黄甘乐 , 董剑 , 李杰 , 周仁忠 , 李浩 , 周浩 , 代百华 , 王永威 , 吴晓东 , 李焜耀 , 刘洋 , 吕昕睿 , 朱金柱 , 吕丹枫 , 杨切 , 高宏磊
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明公开了一种倾斜塔柱钢模板的变形监测装置及监测方法，包括：轨道，其固定于模板外侧，所述轨道上设置有行驶小车；立柱，其竖直固定且位于轨道一侧，所述立柱与轨道之间具有一定间距，所述立柱上具有固定端；其中，所述行驶小车和固定端之间连接有拉绳位移编码器和角度测量编码器，且所述轨道、行驶小车、拉绳位移编码器、角度测量编码器和固定端均处于同一平面。本发明具有安装拆卸方便、能够快速获取模板的测点处的变形，保证数据准确性。
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公开(公告)号：CN217732504U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221196590.6
申请日：2022-05-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于钢箱‑核心混凝土索塔的塔吊附墙支撑装置，其特征在于，包括内支撑结构，其为三角形受力结构，内支撑结构的其中两个角与钢箱板固定，内支撑结构剩余一个角与核心混凝土固定。本实用新型采用三角形布置形式，将钢箱外壁的多个锚固点组合成整体共同受力，能够较好的适应塔吊附墙力在施工过程中不断变化的特点。
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公开(公告)号：CN217438714U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221557152.8
申请日：2022-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄灿 , 郑建新 , 王超 , 周志兴 , 刘洋 , 朱浩 , 王紫超 , 李浩 , 周浩 , 代百华 , 周仁忠 , 王永威 , 孙南昌 , 李杰 , 吴晓东 , 董剑 , 李焜耀 , 黄甘乐 , 高宏磊 , 朱金柱 , 穆文均
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用于预防索塔锚固区预应力钢筋脆断冲击的防护结构，包括多个防护层，任一防护层设置在预应力混凝土结构的外表面，任一防护层包括：多个纤维板，其沿所述锚固区的长度方向间隔设置在所述预应力混凝土结构的外表面；多个第一纤维布，其沿所述锚固区的长度方向间隔设置，任一第一纤维布通过纤维布胶贴合于相邻的两个所述纤维板的外表面；第二纤维布，其沿所述锚固区的长度方向设置，所述第二纤维布通过纤维布胶贴合于多个所述第一纤维布的外表面。本实用新型通过纤维板和纤维布相互配合，以对预应力钢筋脆断后的巨大冲击进行有效消能，从而避免预应力钢筋和破碎的混凝土弹射出预应力混凝土结构的外部，导致事故的发生。
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公开(公告)号：CN216809594U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220034125.6
申请日：2022-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 郑建新 , 黄灿 , 朱浩 , 孙南昌 , 黄甘乐 , 董剑 , 吕昕睿 , 朱金柱 , 李浩 , 周浩 , 周仁忠 , 代百华 , 王永威 , 吴晓东 , 李焜耀 , 李杰 , 刘洋 , 吕丹枫 , 杨切
Abstract: 本实用新型公开了一种空间四塔肢倾斜塔柱的横撑力施加装置，包括：一对连接板，其上下间隔位于塔柱的四个倾斜塔肢的中心位置；一对桁架结构，其包括四个桁架杆件并形成对称的“X”形结构，四个桁架杆件的外端分别铰接于四个塔肢的塔壁上，内端分别铰接于所述连接板的四个角端部；张拉结构，其包括张拉杆和张拉器，所述张拉杆连接上下设置的一对连接板，所述张拉器通过张拉杆对一对连接板施加张拉力。本实用新型通过张拉器施加张拉力，使得上下层桁架逐步靠拢，通过桁架水平投影长度的变化，对塔肢施加主动横撑力，省却了大量千斤顶等顶推设备，操作方便。
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公开(公告)号：CN216739304U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202123427917.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种四塔肢索塔合拢口临时锁定装置，包括塔壁预埋件、钢绞线、中空水平撑杆和防脱落平台，任意相邻的两个索塔均相对设置有塔壁预埋件，任意相邻的两个塔壁预埋件之间均设置有中空水平撑杆，其两端分别紧抵所述塔壁预埋件，所述钢绞线从任意相邻的两个塔壁预埋件中穿过后再穿出塔壁预埋件对应侧的索塔并固定于所述索塔的塔壁外侧，所述索塔在每个塔壁预埋件的正下方均设置有一个防脱落平台，其用于支撑掉落的中空水平撑杆。本实用新型采用了“钢绞线受拉+撑杆受压”的组合受力机制，通过张拉和释放钢绞线拉力实现锁定和解除锁定，锁定力可控可调，操作方便，结构受力明确，有效避免了塔肢混凝土受拉开裂问题。
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