公开(公告)号：CN206802245U

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201720386662.6

申请日：2017-04-13

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 刘冰 ,  李剑平 ,  邹锋 ,  杜春鹏 ,  吴志红 ,  郭晓艳

IPC: F16H55/17 ,  F16H57/023 ,  F16H57/04

Abstract: 一种变速箱二轴齿轮结构，包括二轴齿轮（1）和轴套（2），所述二轴齿轮（1）内孔与套置在二轴轴颈上的轴套（2）直接配合，无滚针轴承，使二轴齿轮（1）轮辐厚度增加，避免了变速箱长时间运行后轮辐撕裂的风险；且所述的轴套（2）外圆表面开设有螺旋形导油槽。保证了二轴齿轮（1）内孔有充分的润滑，同时减少了零件数量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206130075U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621145488.8

申请日：2016-10-21

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 占伟 ,  王树彬 ,  李杰 ,  言梓谦 ,  刘冰 ,  邱华 ,  吴志红

IPC: F16H63/30 ,  F16H61/32

Abstract: 一种选换挡拨头结构，包括相互连接的滑套和拨头，所述滑套套设于换挡轴上，所述滑套底部的一端与拨头的顶部固定连接，所述滑套底部的另一端与选档轴传动配合；所述滑套上设置有第一凸块，所述第一凸块与气路控制总阀的触头相配合；所述滑套上设置有第二凸块，所述第二凸块与空挡开关的触头相配合；所述滑套上设置有倒挡凸起，所述倒挡凸起与倒挡开关的触头相配合。本设计不仅结构简单，易于加工，而且零件集成度高、安装方便。

公开(公告)号：CN206130074U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201620959437.2

申请日：2016-08-26

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 占伟 ,  李杰 ,  李建华 ,  鞠永生 ,  郭晓艳 ,  周万勇 ,  吴志红 ,  王树彬 ,  向盼

IPC: F16H61/34 ,  F16H61/28 ,  F16H61/18 ,  F16H63/32

Abstract: 一种超速挡变速箱通用操纵装置，包括变速箱选换挡轴及其上设置的选换挡摇臂、选换挡拨头，所述变速箱选换挡轴的一端通过选换挡摇臂分别与选挡软轴、换挡软轴传动配合，所述变速箱选换挡轴的另一端通过选换挡拨头与换挡导块传动配合；所述选挡软轴通过超速挡挡位转换装置与选换挡摇臂传动配合，所述超速挡挡位转换装置包括换挡叉，所述换挡叉的上端与选换挡摇臂的上端传动配合，所述换挡叉的下端与选换挡摇臂的下端传动配合，所述变速箱选换挡轴上套设有互锁座，所述选换挡拨头穿经互锁座后与换挡导块传动配合。本设计不仅结构简单、制造成本低，而且无需改变变速箱内部结构即可实现变速箱挡序反转。

公开(公告)号：CN203770616U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420095135.6

申请日：2014-03-04

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 曹辞 ,  吴志红 ,  杜春鹏 ,  李瑾宁 ,  占伟 ,  刘冰

IPC: F16H63/32

Abstract: 一种新型拨叉总成，包括换挡拨叉、滚针轴承、销轴，换挡拨叉的下部开设有叉体下部孔，销轴包括同轴连接的大直径段、小直径段，所述滚针轴承包括轴承外圈、多个滚针，滚针的外侧部与轴承外圈的内轨道配合，内侧部与大直径段侧围开设的外环槽滚动配合，且小直径段的外壁与叉体下部孔的内壁过盈配合。本设计不仅延长了拨叉总成以及滑动齿套的使用寿命，而且改善了同步器的换挡性能。

公开(公告)号：CN204004058U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420331401.0

申请日：2014-06-20

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 李继林 ,  吴志红 ,  杜春鹏 ,  李瑾宁

IPC: F16D23/12

Abstract: 一种离合器分离叉，包括Y形臂（1），Y形臂（1）的两个分叉末端均为分叉端部（2），其特征在于：所述分叉端部（2）为圆形凸台，圆形凸台上开设有通孔（3），通孔（3）与定位销（4）的一端相固定，定位销（4）的另一端通过衬套（5）安装有滚柱（6），Y形臂（1）的中段设置有中部凸台（8），中部凸台（8）上开设有用于安装在变速箱上的固定通孔（9），本实用新型优化了结构，减轻了离合器分离叉的重量，分离叉与分离轴承之间的摩擦较小，使用时只需提供较小的离合器分离力，方便了操作。