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公开(公告)号：CN105980777B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201580008179.8
申请日：2015-03-12
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 燃烧器(10)具备：喷嘴(25)，所述喷嘴(25)形成有从前端部(25s)喷射空气的空气喷射部(51)；筒状构件(26)，所述筒状构件(26)从外周侧覆盖喷嘴(25)，并且与喷嘴(25)之间形成空气流道；以及，压力损失部(27)，所述压力损失部(27)设置在空气流道上，使在空气流道中流动的空气产生压力损失，喷嘴(25)具备：空气吸入部(52)，所述空气吸入部(52)从压力损失部(27)的上游侧的外周面吸入空气；以及，流道形成部(50)，所述流道形成部(50)形成将从空气吸入部(52)吸入的空气引导到空气喷射部(51)的喷出空气流道(R2)。
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公开(公告)号：CN106716016B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201580050039.7
申请日：2015-09-01
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 一种燃烧器，其具有：喷嘴；烧嘴筒(43)，其包围喷嘴的外周；以及外侧流路筒(60)，其包围烧嘴筒(43)中的下游端部的外周。在外侧流路筒(60)的内周侧与烧嘴筒(43)的外周侧之间，形成着流动空气(A1)的吹扫空气流路(66)。在烧嘴筒(43)的下游端部，以形成烧嘴筒(43)的烧嘴筒形成板(49)的板厚向下游侧逐渐变薄的方式形成有锥面(50)。
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公开(公告)号：CN110651154A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201880033351.9
申请日：2018-07-23
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 燃烧器具备：沿周向设置的多个喷嘴(2)、在多个喷嘴的出口部的内周侧沿周向延伸的保焰环及在保焰环的上游侧沿周向延伸并具有用于经由多个喷嘴(2)的出口部的内周侧的环状空间朝向保焰环供给空气的多个空气入口(30)的上游侧壁部(54)，上游侧壁部(54)在其周向上包括：第一区域(31)，是空气入口(30)的形成密度低的区域；及第二区域(32)，是在与第一区域(31)沿周向偏离的位置空气入口(30)的形成密度比第一区域(31)高的区域。
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公开(公告)号：CN106687747B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201580049730.3
申请日：2015-10-05
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/286 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/10
Abstract: 燃烧器(3)具备：第一喷烧器，其沿着轴线(P)延伸，且在周向上隔开间隔而排列有多个；基板(31)，其形成有支承多个第一喷烧器的支承开口，并且形成有使基板空气朝向下游侧流通的多个贯通孔(34)；延长管，其以与第一喷烧器对应的方式在基板(31)上支承有多个，且将从第一喷烧器喷出的预混合气体朝向下游侧引导；以及基板空气引导部(35)，其使从贯通孔(34)喷出的至少一部分的基板空气的方向在基板(31)的下游侧变向。
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公开(公告)号：CN106133294B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201480077592.5
申请日：2014-09-03
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/283 , F02C7/18 , F02C7/22 , F02C7/228 , F02C9/00 , F05D2270/082 , F23R3/343 , F23R3/36
Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮燃烧器等，其能够在抑制包括先导喷嘴在内的先导喷嘴周围的烧坏的同时抑制NOx的生成量，从而维持火焰稳定性。燃气涡轮燃烧器(12)具备：能够喷射燃料(F)和用于冷却喷嘴前端的冷却空气(A)的先导喷嘴(59)；能够调整向先导喷嘴(59)供给的冷却空气的流量的流量调整阀(77)；检测燃料的燃烧状态的检测传感器(92)；以及基于检测传感器(92)的检测结果来控制流量调整阀(77)的控制装置(91)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105980777A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201580008179.8
申请日：2015-03-12
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 燃烧器(10)具备：喷嘴(25)，所述喷嘴(25)形成有从前端部(25s)喷射空气的空气喷射部(51)；筒状构件(26)，所述筒状构件(26)从外周侧覆盖喷嘴(25)，并且与喷嘴(25)之间形成空气流道；以及，压力损失部(27)，所述压力损失部(27)设置在空气流道上，使在空气流道中流动的空气产生压力损失，喷嘴(25)具备：空气吸入部(52)，所述空气吸入部(52)从压力损失部(27)的上游侧的外周面吸入空气；以及，流道形成部(50)，所述流道形成部(50)形成将从空气吸入部(52)吸入的空气引导到空气喷射部(51)的喷出空气流道(R2)。
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公开(公告)号：CN104040260B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201280056972.1
申请日：2012-11-22
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/002 , F01D9/023 , F02C7/12 , F23R3/06 , F23R2900/00014 , F23R2900/03042
Abstract: 一种燃烧器，该燃烧器包括燃烧筒和声衬，该声衬设于燃烧筒的外侧，在该声衬和该燃烧筒的外周面之间划分出空间，在所述燃烧筒上形成有贯通孔组，所述贯通孔组通过在轴向上隔有间隔地排列多个在周向上隔有间隔地排列的多个贯通孔列而构成，相邻的贯通孔列的各贯通孔彼此以使各自的中心轴彼此在周向上错开的状态在周向上相互重叠地配置，在与设有所述声衬的位置对应的、燃烧筒的外周面和内周面所夹着的内部，以避开所述贯通孔的方式形成有冷却槽，所述冷却槽具有横冷却槽和纵冷却槽，所述横冷却槽在贯通孔列彼此之间沿着周向延伸，所述纵冷却槽在所述贯通孔彼此之间沿着所述轴向延伸，将相邻的横冷却槽彼此连接起来。
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公开(公告)号：CN103080653B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201280002443.3
申请日：2012-02-28
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 一种燃气涡轮燃烧器，具备：外筒(31)；设置在该外筒(31)的内侧且在其与外筒(31)之间形成有空气通路(30)的内筒(32)；在内筒(32)的中心部沿着燃烧器轴(S)向设置的先导喷嘴(35)；在内筒(32)的内周面上沿着周向而以包围先导喷嘴(35)的方式设置多个的主喷嘴(36)，并且，通过多个主喷嘴(36)对导入到空气通路(30)中的燃烧用空气预先混合燃料并使其向内筒(32)的内部喷出，其中，还具备在所述空气通路(30)的内部中沿着周向设置，并向到达多个主喷嘴(36)以前的燃烧用空气混合燃料的顶帽喷嘴(41)，并且，使该顶帽喷嘴(41)的喷射燃料的位置在燃烧器轴S方向上变化。
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公开(公告)号：CN108885002B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201780019481.2
申请日：2017-03-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一种燃烧器(3)，其具备：第一喷嘴(51)，其沿轴线(Ac)延伸，并向下游侧喷射燃料；稳焰器(52C)，其从外周侧覆盖第一喷嘴(51)的下游侧端部；以及多个第二喷嘴(52)，其在稳焰器(52C)的外周侧在轴线(Ac)的圆周方向上隔开间隔地排列。稳焰器(52C)具有：锥部(C2)，其随着从上游侧趋向下游侧而扩径；以及凸缘部(C3)，其从锥部(C2)的下游侧端缘向径向外侧延展，该燃烧器形成有沿轴线(Ac)方向贯通至少凸缘部(C3)的贯通部。
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公开(公告)号：CN108700299B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201780015471.1
申请日：2017-03-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及烧嘴组件、燃烧器、以及燃气轮机。烧嘴组件具备：多个第一喷嘴，其在所述燃烧器的周向上排列；多个第一烧嘴筒，其分别收容所述多个第一喷嘴；以及中间流路形成部，其与所述多个第一烧嘴筒的下游端连接，且形成使所述多个第一烧嘴筒的内部空间与所述燃烧器的燃烧室连通的中间流路。所述中间流路形成部具有内周壁，所述内周壁位于所述燃烧器的半径方向内侧，且距所述燃烧器的中心轴的距离在所述周向上不均匀。
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