公开(公告)号：CN114303021B

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202080059758.6

申请日：2020-09-22

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 拉夫·曼斯皮尔格 ,  蒂莫·恩德斯

IPC: F16H61/28 ,  F16H63/34 ,  F16H63/46 ,  F16H57/04 ,  F16H61/02 ,  F16H61/12

Abstract: 本发明涉及一种用于验证具有驻车锁止器和至少一个电动机的混动动力总成的阀位置的方法，其中经由液压驱动器(19)操控驻车锁止器锁，其中液压驱动器(19)同样操控离合器从动缸(24)以控制混动动力总成(1)的分离离合器(5)，并且切换阀(25)向包含驻车锁止器(12)的第一液压路径或包括离合器从动缸(24)的第二液压路径供应液压液体(21)。在可靠地识别切换阀的当前位置的方法中，监控切换阀(25)的位置，其方式为：在操作液压驱动器(19)时对离合器从动缸(24)中的压力特性和/或对活塞(32)在驻车锁止器(12)的液压缸(33)中的位置变化进行评估。(12)的液压缸(33)以将驻车锁止器棘爪(13)解

公开(公告)号：CN117223072A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202280031421.3

申请日：2022-04-29

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 鲍·讷勾科·安 ,  摩摩·拉热蒂奇 ,  米哈伊·克雷图 ,  朱利安·科尔纳 ,  汤林波 ,  爱德华·恩德尔

IPC: H01F17/06

Abstract: 本发明涉及用于电机的电力电子设备的EMC滤波器装置(1)，该EMC滤波器装置包括电导体结构(2)和与导体结构(2)配合的至少一个电感器(4a，4b)，该导体结构(2)具有彼此绝缘的至少两个单独的导电层(6a，6b)；此外，附加电子部件(21，22，23)被紧固至导体结构(2)。本发明还涉及包括所述EMC滤波器装置(1)的电力电子设备模块(20)。

公开(公告)号：CN117222829A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202280031956.0

申请日：2022-04-19

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 费利克斯·比努

IPC: F16H63/34

Abstract: 本发明涉及一种用于驻车锁(2)的致动器(1)，该致动器至少具有以下部件：‑轴向驱动装置(3)，该轴向驱动装置用于传递轴向力(4)；‑致动元件(5)，该致动元件具有致动轴线(6)并且可以借助于轴向驱动装置(3)的轴向力(4)从第一位置轴向地移动到第二位置；‑止挡元件(10)；‑止挡部件(11)，该止挡部件与止挡元件(10)相对应；以及‑保持元件(12)，该保持元件能够在释放位置与锁定位置之间移动，其中，当致动元件(5)位于第二位置而保持元件(12)处于锁定位置时，止挡元件(10)和止挡部件(11)彼此固定。致动器(1)的主要特征在于，设置有提升磁体(13)，该提升磁体包括线圈(14)和提升活塞(16)，该提升活塞能够借助于可以由线圈(14)产生的磁力(15)轴向地移动，所述保持元件(12)刚性地连接至可轴向移动的提升活塞(16)。通过所提出的致动器，可以被动地保持驱动位置和驻车位置。另外，偏离正常状态(例如，释放状态)的驻车锁定状态可以以非常小的功耗进行超控。

公开(公告)号：CN117222812A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202280031495.7

申请日：2022-04-08

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·博纳特

IPC: F04B53/16

Abstract: 本发明涉及一种电动马达驱动的液压泵致动器(1)，该电动马达驱动的液压泵致动器具有两个板状壳体元件(3，4)，这两个壳体元件通过插入的中间板(5)以密封的方式彼此连接以形成壳体(2)，在该壳体中以可旋转的方式安装有驱动轴(9)。为了改进电动马达驱动的液压泵致动器(1)的功能性并且/或者简化电动马达驱动的液压泵致动器的制造，在壳体元件(3，4)中的一个壳体元件(3)中借助于弹簧装置(30)紧固有用于驱动轴(9)的轴承装置(15)，该弹簧装置经由供驱动轴(9)延伸穿过的贯通孔(19)穿过中间板(5)。

公开(公告)号：CN117203723A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202280030588.8

申请日：2022-04-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 丹尼尔·埃克斯坦 ,  帕特里克·奥古斯丁 ,  尼古拉·格拉曼

IPC: H01G2/08

Abstract: 一种具有散热功能的DC链路电容器(1)，该DC链路电容器包括下部汇流条(2)、上部汇流条(4)、冷却结构(5)以及多个在结构上相同的电容器元件(3)，这些电容器元件布置在下部汇流条(2)与上部汇流条(4)之间以用于进行电接触。电容器元件(3)分别在纵向方向(30)上以一定距离(31)且在横向方向(32)上以一定距离(33)布置，并且与冷却结构(5)导热接触。至少一个导热元件(6)限定了冷却结构(5)并且一体地连接至下部汇流条(2)或上部汇流条(4)。下部汇流条(2)的外表面(11)或上部汇流条(4)的外表面连接至主动冷却装置或被动冷却装置(10)。

公开(公告)号：CN117203511A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202280027826.X

申请日：2022-08-01

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 托马斯·里德尔 ,  罗伯特·席克

IPC: G01M13/027

Abstract: 本发明涉及一种机动车辆(15)的电动车轴传动系(1)，所述电动车轴传动系包括：电机(2)，所述电机具有转子(4)，所述转子相对于定子(3)以可旋转的方式安装并且可以由控制单元(50)供应电流；齿轮组件(5)，所述齿轮组件联接至转子(4)；以及第一可旋转安装的输出轴(6)，输出轴以扭矩传递的方式操作性地连接至齿轮组件(5)，其中，输出轴(6)以扭矩传递的方式连接至机动车辆(15)的车轮(9)，其中，在所述转子(4)与所述车轮(9)之间定位有可致动的旋转阻挡装置(7)，使得位于扭矩通量中的轴的旋转能够被阻挡，并且此外，在所述转子(4)与所述旋转阻挡装置(7)之间定位有至少一个旋转角度传感器(8)，使得所述至少一个旋转角度传感器向位于所述扭矩通量中的轴提供表示旋转角度位置的信号。

公开(公告)号：CN117203443A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202280030552.X

申请日：2022-03-10

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 乌尔里希·纽伯特 ,  克里斯蒂安·韦伯 ,  玛丽安·普瑞斯纳 ,  拉斐尔·克伦齐格

IPC: F16D48/06

Abstract: 本发明涉及一种用于控制由动力总成(10)的驱动元件(14)提供的驱动扭矩(28)的方法(26)，所述驱动扭矩经由扭矩传递元件(18)可传递给从动元件(20)，其中在负载变化过程中，可在所述驱动元件(14)和所述从动元件(20)之间传递并且施加在所述扭矩传递元件(18)处的传递扭矩(30)的扭矩传递方向进行反转，并且所述负载变化过程包括负载变化时刻作为所述传递扭矩(30)的过零，所述驱动扭矩(28)在所述负载变化过程(32)中被控制，其方式为：所述驱动扭矩(28)在所述负载变化过程(32)期间与在所述驱动元件(14)和所述从动元件(20)之间的包含所述扭矩传递元件(18)的扭矩传递路径(17)的动态传递特性相关地设定，所述动态传递特性表征在所述驱动扭矩(28)和所述传递扭矩(30)之间的关联性。

公开(公告)号：CN117203438A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202280030176.4

申请日：2022-06-02

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： S·吉尔

IPC: F16C19/26

Abstract: 本发明涉及一种滚动轴承设备(1)，该滚动轴承设备由至少一个圆柱形滚子组、轴承环和旁通设备(20)形成，并且还具有至少一个第一机器元件(30)和第二机器元件(31)。经由旁通设备(20)在第一机器元件(30)与第二机器元件(31)之间形成至少一个电连接，该电连接借助于由环状缝合纤维制成的旁通导体(23)建立。

公开(公告)号：CN117203371A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202280030234.3

申请日：2022-05-20

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 马塞尔·埃曼 ,  贝内迪克特·魏纳 ,  拉蒙·尤扎兹 ,  托斯滕·凯勒

IPC: C25B1/04

Abstract: 一种用于电解系统(10)的电极板(1)，所述电极板由金属片制成，特别是用于产生氢，具有有效场(3)和围绕有效场的框区域(2)，所述框区域具有基本矩形的形状。框区域(2)形成在未变形的金属片的基平面(E)上。有效场(3)具有呈从基平面(E)开始凸起和凹陷的单独的压印元件(14，15，16，17)的形式的压印结构(6)，该压印结构包括多个线状压印条(14，15)，所述多个线状压印条以行和列的布置定位成凸起线状压印条(14)和凹陷线状压印条(15)沿行的方向以及沿列的方向以交替的方式形成，其中，一行的所有线状压印条(14，15)相对于有效场(3)的纵向侧以及与该纵向侧平行的流动方向(DR)以相同的方式倾斜，并且下一行的线状压印条(14，15)具有相等且相反的倾斜度。

公开(公告)号：CN117178457A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202280027362.2

申请日：2022-04-08

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 迈克尔·门哈特 ,  斯特凡·里斯 ,  约翰·奥斯瓦尔德 ,  卡斯滕·索南塔格 ,  安德拉·卡露塔

IPC: H02K1/20

Abstract: 一种电机包括定子、转子以及位于定子与转子之间的气隙(14)。定子包括定子构件(6、10)、定子绕组(8)、位于定子绕组(8)与定子构件(6、10)之间以在定子绕组(7)与定制构件(6、10)之间提供电绝缘的绝缘涂层(7)、以及位于定子构件(6、10)中的局部凹陷部(11)。绝缘涂层(7)设置在局部凹陷部(11)中。局部凹陷部(11)位于定子构件(6、10)的面向气隙(14)的侧部上。