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公开(公告)号:CN116671108A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202180076528.5
申请日:2021-11-23
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
IPC: H04N19/593
Abstract: 公开了利用选择性的子块分区信息传输来编码和解码影像的方法和装置。本实施方案提供了影像编码/解码方法和装置,其对子块的分区方向进行选择性地编码和解码,以减轻利用子块分区的信号的传输负担,同时高效地执行子块单元的帧内预测。
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公开(公告)号:CN116648907A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202180085387.3
申请日:2021-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 光云大学校产学协力团
IPC: H04N19/119
Abstract: 公开了用于高效预测和变换的块分割结构以及利用块分割结构的视频编码和解码的方法和装置。具体地,根据本发明,提供了用于视频编码和解码的方法和装置,其能够将视频数据块分割为包括L形块和矩形块的两个区域或块,并且对每个块高效地执行预测。
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公开(公告)号:CN111431848B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202010009629.8
申请日:2020-01-06
IPC: H04L9/40 , H04W12/069 , H04W12/106 , H04L67/12 , H04W4/44 , G07C5/08 , G06F16/903
Abstract: 本发明涉及用于收集和管理车辆的事件数据的方法。所述方法可以由一个或更多个计算系统执行。所述方法包括获取由安装在车辆上的事件数据记录器生成的事件数据和分配给车辆的第一证书,将事件数据与第一证书相关联,将事件数据存储在第一数据库中,获取分配给车辆的第一证书和第二证书,将第一证书与第二证书相关联,并将第一证书存储在第二数据库中。
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公开(公告)号:CN108263375B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN201711279524.9
申请日:2017-12-06
IPC: B60W30/06
Abstract: 一种自动停车系统,包括:智能钥匙识别传感器,其识别位于第一区域中的智能钥匙;传感器系统,当识别到智能钥匙时其感测停车区划线的存在或不存在及周围车辆的位置;以及控制器,其被构造成,分析由传感器系统感测到的数据以计算目标车辆周围的停车区域,基于停车区域计算允许产生移动路径的范围,在允许产生移动路径的范围内确定在目标车辆的当前位置可用的至少两个停车类型,提供在移动路径范围之中选择的用于一个停车类型的移动路径范围,并且接收由智能钥匙发送的信号以将目标车辆自动地停放在最佳停车区域中。本公开还提供了一种自动停车方法。
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公开(公告)号:CN108275155B
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN201711114069.7
申请日:2017-11-13
Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法,并且更具体地,涉及换道决策辅助系统设备和控制方法。根据本发明的换道决策辅助系统设备包括:感测单元,感测在主车辆的相邻区域、后方区域或前方区域是否存在目标车辆;确定单元,基于感测单元的感测,确定激活条件以及警告条件,激活条件用于确定是否激活/不激活换道决策辅助系统功能,警告条件用于确定是否发布/不发布换道决策辅助系统功能的警告;警告单元,基于确定单元的判定向驾驶员发布警告;以及控制单元,控制感测单元、确定单元和警告单元。
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公开(公告)号:CN115402311A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211094977.5
申请日:2017-09-15
Abstract: 本文公开了用于提高CACC系统中的燃料效率的控制装置和方法,其可以通过控制车辆速度,使得如果使用CACC系统的车辆感测到前方车辆并进入CACC激活模式,则考虑到目标车辆速度、当前车辆速度、车辆中设定的最小行驶速度和减速距离使用优化成本行驶车辆来提高燃料效率。用于提高CACC系统的燃料效率的控制方法包括基于主体车辆的目标速度和预期行驶路径来设定目标速度曲线、确定是否存在主体车辆要跟随的目标车辆,以及根据是否存在目标车辆根据所设定的目标速度曲线来控制主体车辆的行驶速度。
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公开(公告)号:CN108263279B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN201711299202.0
申请日:2017-12-08
Abstract: 本发明涉及基于传感器整合的行人检测和行人碰撞避免装置及方法,用于激活车辆的行人检测和碰撞缓解系统的装置包括:前检测传感器,其检测车辆的行驶车道上的行人的存在、行人的视线信息以及行人与车辆之间的距离和相对速度;车辆传感器,其检测车辆的速度、加速度、转向角、转向角速度或者主缸的压力中的至少一个;电子控制单元,其基于由所述前检测传感器和所述车辆传感器检测到的信息来激活行人检测和碰撞缓解系统的功能;以及警告单元,其被操作为通过控制所述电子控制单元来告知车辆的驾驶员行人与车辆的碰撞。
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