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公开(公告)号:CN103492227B
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201280020272.7
申请日:2012-04-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60Q1/115 , B60Q1/0023 , B60Q1/10 , B60Q2200/38 , B60Q2300/324 , G01M11/064 , G01M11/068
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆(100)的至少一个前照灯(112)的照明距离调节的方法(200),其具有所述车辆(110)的至少一个摄像机(114)的摄像机图像的读取(202)步骤,其中所述摄像机图像包括所述前照灯(112)的光锥在所述车辆110)前的投影区(116)的成像的至少一部分。此外,所述方法包括确定所述摄像机图像中至少一个预定义的亮度跃迁和/或至少一个预定义的亮度非均匀度的至少一个坐标的步骤。此外,所述方法包括比较(206)所述坐标和额定坐标以便得到所述坐标与所述额定坐标的差的步骤,其中所述额定坐标代表以下坐标:在所述坐标上预期所述预定义的亮度跃迁或预定义的亮度非均匀度。此外,所述方法包括借助与所述差有关的照明距离改变信号控制(208)所述前照灯(112)以便改变所述照明距离的步骤。
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公开(公告)号:CN106458079A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580015722.7
申请日:2015-03-18
Applicant: 欧司朗有限公司
CPC classification number: F21S41/147 , B60Q1/0023 , B60Q11/005 , F21S41/125 , F21S41/13 , F21S41/14 , F21S41/141 , F21S41/16 , F21S41/24 , F21S41/30 , F21S41/337 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/37 , F21S43/13 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/243 , F21S43/249 , F21S43/251 , F21S43/31 , F21S43/40 , F21V7/22 , F21V9/30 , F21V23/0457 , F21V25/02 , F21Y2101/00 , F21Y2115/30 , B60Q1/0011 , B60Q1/0017
Abstract: 照明装置(6)具有:带有光输入面(2)和光输出面(3)的光混合元件(1);多个光源(5,5’),光源的初级光(P)入射到光输入面(2)上;带有载体料容积体(8),其能由从光输出面(3)发射出的初级光(P)照亮;和至少一个用于形成从波长转换装置(8,9)发射出的有用光(P,S)的输出耦合光学件(10),其具有至少一个不成像的安全区域(11);其中,多个光源(5,5’)将其的初级光(P)以一定的夹角(β)入射到光输入面(2)上,至少一个安全区域(11)占据输出耦合光学件(10)上的一个位置,该位置在移除发光材料容积体(8)时对应于初级光(P)的高强度的区域(M2)。照明装置(6)尤其可以用在汽车照明装置上,尤其探照灯上。(9)的波长转换装置(8,9),在载体上布置发光材
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公开(公告)号:CN105984370A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201610151861.9
申请日:2016-03-17
Applicant: 齐扎拉光系统有限责任公司
Inventor: P.巴明格
Abstract: 本发明涉及具有壳体的车辆大灯、尤其是机动车辆大灯。车辆大灯,具有壳体(1)和容纳在所述壳体(1)中的调节元件(2)以及被设立用于检测所述调节元件(2)的位置和/或定向的测量机构(4),其中,所述调节元件(2)以及所述测量机构(4)与所述壳体(1)连接,其中,所述测量机构(4)被设立用于给出依赖于所述调节元件(2)的位置和/或定向的电信号,所述电信号用于触发用于调节所述车辆大灯的光学关联的构件(3)的调节机构。
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公开(公告)号:CN104797771B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201480003150.6
申请日:2014-05-26
IPC: E05F15/632 , B60J5/00 , B60J5/06 , B60R16/02
CPC classification number: E05F15/659 , B60J5/06 , B60Q1/0023 , E05F15/00 , E05F15/632 , E05F15/70 , E05Y2400/822 , E05Y2400/852 , E05Y2400/86 , E05Y2800/73 , G06F1/16 , G06F3/041 , H03K2217/96066
Abstract: 本发明涉及的滑动门的开闭控制装置是,将电动机作为驱动源沿着汽车的车身侧面在汽车前后方向上滑动的、开闭该汽车的出入口的滑动门的开闭控制装置,在构成汽车的外观的构件表面,设置该滑动门的开闭操作用的触摸屏(31),在触摸屏设置多个操作部(31f、31h、31s、31c),以及对应于这些操作部(31f、31h、31s、31c)的光源,根据滑动门的开闭状况点亮能操作的操作部对应的光源,使能操作的操作部(31f、31h、31s、31c)的显示可见。
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公开(公告)号:CN105805666A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201510977822.X
申请日:2015-12-23
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V33/00 , F21W101/02
CPC classification number: B60Q1/0023 , B60Q1/38 , B60R1/00 , B60R11/04 , B60R2300/105 , F21S43/14 , F21S43/241 , F21S43/00 , F21V33/0052 , F21W2107/10
Abstract: 本发明提供具有摄像机和导光体且能抑制空气阻力的增大的转向信号灯。本发明的转向信号灯(10)具备在由灯体(11)和外壳(12)形成的灯室(S)内设置的光源(20)、导光体(30)、具有摄像元件(51)的摄像机(50),导光体(30)的至少一部分设置于从摄像机(50)在沿车辆表面的方向上延伸的区域。
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公开(公告)号:CN103813941B
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201180016946.1
申请日:2011-09-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 田中健志
IPC: B60Q1/24
CPC classification number: B60Q1/0023 , B60Q1/24 , B60Q1/323 , B60Q2400/40 , B60R1/002 , B60R25/01 , B60R2300/70 , H04N7/18
Abstract: 本发明提供一种车辆,该车辆在人乘车时通过在车辆的侧域照亮人的脚下的灯,而在夜间进行停车或在巷道或山路上谨慎地行驶时照亮视认车辆的侧域路面的摄像机的视场,在通常行驶时不会产生向车辆的侧方发光的不良情况,在车辆上设有对其侧域路面进行照明的侧域照明灯、视认车辆的侧域路面的侧域视认摄像机、导航显示器、电子控制装置,在人与车辆接近时将侧域照明灯点亮规定时间,在车辆行驶中侧域视认摄像机为动作状态且车速为规定的临界速度以下时将侧域照明灯点亮。
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公开(公告)号:CN105291958A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510383493.6
申请日:2015-07-02
Applicant: 美新半导体(无锡)有限公司
Inventor: 詹姆斯·芬内利
IPC: B60Q1/115
CPC classification number: B60Q1/115 , B60Q1/0023 , B60Q2300/132 , B60W40/11 , G01C9/08
Abstract: 本发明涉及一种方法和系统,所述方法和系统用于通过2轴或3轴加速计、倾斜仪等确定移动车辆的悬置部相对于道路的倾斜角,以用于控制依赖于倾斜的系统或装置。所述方法和系统提供了对车辆的悬置部相对于车辆的非悬置部的倾斜角度的确定。由于车辆的纵向(x轴)和/或纬向(y轴)加速度,所述倾斜角度源自对沿着与车辆垂直的轴线(z轴)的加速度的依赖性。
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公开(公告)号:CN104972960A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201510171206.5
申请日:2015-04-10
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: B60Q1/115
CPC classification number: B60Q1/115 , B60Q1/0023 , B60Q2300/116 , B60Q2300/132 , B60Q2300/324
Abstract: 本发明提供一种提高车辆用灯具的自动校平控制的精度的技术。本发明的一种方式的车辆用灯具的控制装置具有:接收部(102),其用于接收倾斜传感器的输出值和从脚踏制动器传感器(314)、驻车制动器传感器(316)及换档位置传感器(318)中的至少一个输出的信号;以及控制部(104),其利用倾斜传感器的输出值对车辆用灯具的光轴角度进行调节。控制部(104)构成为,针对车辆停止中的合计角度的变化中除了非静负荷变化以外的变化,输出对车辆用灯具的光轴角度进行调节的调节信号,针对车辆停止中的非静负荷变化和车辆行驶中的合计角度的变化,避免调节信号的输出或输出对光轴角度进行维持的维持信号。
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公开(公告)号:CN104802797A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201510031311.9
申请日:2015-01-22
Applicant: 宝马股份公司
CPC classification number: B60Q1/0023 , B60W30/18163 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2550/308 , G01B21/16
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的距离信息系统和一种相应的距离信息方法,该距离信息系统包括至少一个用于测量本汽车和前方车辆之间的距离的传感器、控制单元和至少一个光学显示装置,所述控制单元构造成用以根据传感器信号确定所测得的距离是否在超过预定的持续时间上小于预定的最小距离,当确定所测得的距离在超过预定的持续时间上小于预定的最小距离时,激活所述光学显示装置。根据本发明,根据识别出或推测出的变道情况预定所述最小距离和/或持续时间。
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公开(公告)号:CN104797771A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201480003150.6
申请日:2014-05-26
IPC: E05F15/632 , B60J5/00 , B60J5/06 , B60R16/02
CPC classification number: E05F15/659 , B60J5/06 , B60Q1/0023 , E05F15/00 , E05F15/632 , E05F15/70 , E05Y2400/822 , E05Y2400/852 , E05Y2400/86 , E05Y2800/73 , G06F1/16 , G06F3/041 , H03K2217/96066
Abstract: 本发明涉及的滑动门的开闭控制装置是,将电动机作为驱动源沿着汽车的车身侧面在汽车前后方向上滑动的、开闭该汽车的出入口的滑动门的开闭控制装置,在构成汽车的外观的构件表面,设置该滑动门的开闭操作用的触摸屏(31),在触摸屏设置多个操作部(31f、31h、31s、31c),以及对应于这些操作部(31f、31h、31s、31c)的光源,根据滑动门的开闭状况点亮能操作的操作部对应的光源,使能操作的操作部(31f、31h、31s、31c)的显示可见。
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